5250-8/03
Agenciamento de cargas, exceto para o transporte marítimo
Não permitido ao MEI
Esta atividade exige Microempresa (ME) ou outro porte · Ver as 351 atividades permitidas →
RAT — Riscos Ambientais do Trabalho
Anexo V do Decreto 3.048/1999 (red. Dec. 6.957/2009). Efetivo = RAT × FAP da empresa (0,5–2,0): de 1,5% a 6% sobre a folha. Vale a atividade preponderante.
Grau de risco — risco grave
NR-04, Anexo I (classe 52508, CNAE 2.0). Com o nº de empregados, dimensiona o SESMT (Anexo II da NR-04). Ver o SESMT exigido no grau 3 →
O CNAE 5250-8/03 é a subclasse oficial do IBGE para agenciamento de cargas, exceto para o transporte marítimo. É o código que consta no CNPJ (atividade principal ou secundária) e baliza tributação, licenças e obrigações acessórias da empresa. Hierarquia: seção H → divisão 52 → grupo 525 → classe 52508 → subclasse 5250-8/03.
Hierarquia oficial
Seção H
Transporte, armazenagem e correio
Divisão 52
Armazenamento e atividades auxiliares dos transportes
Grupo 525
Atividades relacionadas à organização do transporte de carga
Classe 52508
Atividades relacionadas à organização do transporte de carga
O que esta subclasse compreende
- ✓ a agenciamento de cargas rodoviário, ferroviário e aéreo
- ✓ a contratação de espaço para embarques no transporte aéreo e terrestre
- ✓ a contratação de fretes
Notas explicativas oficiais do IBGE/Concla.
Atividades que se enquadram
Denominações registradas pela Concla para esta subclasse.
O que NÃO se enquadra aqui
- ✕ o seguro de cargas (6512-0/00)
- ✕ o agenciamento de carga para o transporte marítimo (5232-0/00)
- ✕ os serviços de logística em geral, não focados no transporte de carga (grupo 52.2)
- ✕ despachantes – exceto aduaneiros (82.99-7)
Os códigos entre parênteses levam à subclasse CNAE correta de cada exclusão.
Notas da classe 52508
- • a organização ou coordenação de operações de transportes terrestres, marítimos e aéreos, em nome do expedidor ou consignatário
- • os serviços de comissaria de despachos
- • as atividades dos despachantes aduaneiros
- • o agrupamento e o acondicionamento de cargas
- • o agenciamento de carga rodoviário, ferroviário e aéreo, exceto marítimo
- • a tramitação das formalidades de aduana, fiscais, bancárias, consulares
- • a organização logística do transporte de carga - Operador de Transporte Multimodal -OTM
- • a organização logística do transporte de carga
Quem este setor contrata
Ocupações (CBO) com mais admissões neste CNAE · Novo CAGED · julho/2025 a junho/2026
| Ocupação (CBO) | Admissões | % do setor | Mediana salarial | Jornada |
|---|---|---|---|---|
| Analista de exportação e importação 3543-05 | 557 | 41% | R$ 4.579 | 42.3h |
| Auxiliar de serviços de importação e exportação 4110-45 | 277 | 20,4% | R$ 2.476 | 42.7h |
| Analista de transporte em comércio exterior 3421-05 | 142 | 10,5% | R$ 3.511 | 42.5h |
| Afretador 3421-20 | 114 | 8,4% | R$ 2.120 | 44.2h |
| Condutor de veículos a pedais 7828-20 | 95 | 7% | R$ 1.621 | 41.5h |
| Analista de desembaraço aduaneiro 3422-15 | 76 | 5,6% | R$ 4.933 | 41.7h |
| Ajudante de despachante aduaneiro 3422-05 | 41 | 3% | R$ 2.556 | 40.8h |
| Tropeiro 7828-10 | 28 | 2,1% | R$ 2.976 | 44h |
| Despachante aduaneiro 3422-10 | 22 | 1,6% | R$ 3.500 | 43h |
| Gerente de câmbio e comércio exterior 1417-15 | 5 | 0,4% | — | — |
Percentual sobre as 1.357 admissões deste CNAE no período — ou seja, quanto cada ocupação representa na contratação do setor. A mediana é do salário de admissão em contratações de 40h+ semanais. O grau de risco e a alíquota RAT desta atividade valem para TODAS as ocupações contratadas aqui: o encargo vem do CNAE do empregador, não do CBO do trabalhador.
Da atividade ao produto: CNAE × NCM × CFOP
O CNAE 5250-8/03 classifica a atividade da empresa no CNPJ — mas cada operação fiscal usa outros códigos: o NCM identifica o produto na NF-e (item a item), o CFOP identifica a natureza da operação (venda, devolução, transferência) e o CST o regime do imposto. Os quatro precisam ser coerentes entre si na nota.
Perguntas frequentes
O que é o CNAE 5250-8/03?
O CNAE 5250-8/03 corresponde à atividade "Agenciamento de cargas, exceto para o transporte marítimo". Pertence à seção H (Transporte, armazenagem e correio), divisão 52 (Armazenamento e atividades auxiliares dos transportes). É a subclasse da CNAE 2.3 — o nível mais detalhado da classificação oficial do IBGE, usado no CNPJ, na nota fiscal de serviço e nas obrigações acessórias.
Quais atividades se enquadram no CNAE 5250-8/03?
Segundo as notas explicativas oficiais do IBGE, esta subclasse compreende: a agenciamento de cargas rodoviário, ferroviário e aéreo; a contratação de espaço para embarques no transporte aéreo e terrestre; a contratação de fretes. A Concla também lista como atividades desta subclasse: acondicionamento de cargas no transporte aéreo; serviços de; acondicionamento de cargas no transporte ferroviário; serviços de; acondicionamento de cargas no transporte rodoviário; serviços de; agenciamento de cargas para o transporte aéreo; serviços de; agenciamento de cargas para o transporte ferroviário; serviços de.
O que NÃO se enquadra no CNAE 5250-8/03?
As notas oficiais excluem expressamente: o seguro de cargas (6512-0/00); o agenciamento de carga para o transporte marítimo (5232-0/00); os serviços de logística em geral, não focados no transporte de carga (grupo 52.2); despachantes – exceto aduaneiros (82.99-7). Os códigos entre parênteses indicam a subclasse CNAE correta para cada atividade excluída.
Qual a diferença entre CNAE e NCM?
O CNAE classifica a ATIVIDADE econômica da empresa (consta no CNPJ); o NCM classifica o PRODUTO em cada operação (consta na NF-e, item a item). Uma empresa com CNAE 5250-8/03 emite notas com os NCMs específicos das mercadorias que vende — use a busca de NCM para classificar cada produto.
O CNAE 5250-8/03 pode ser MEI?
Não. O CNAE 5250-8/03 (agenciamento de cargas, exceto para o transporte marítimo) não consta no Anexo XI da Resolução CGSN nº 140/2018, que lista as ocupações permitidas ao MEI. Para exercer essa atividade, é necessário abrir uma ME (Microempresa) ou outro porte compatível.
Uma empresa pode ter mais de um CNAE?
Sim. O CNPJ tem um CNAE principal (atividade de maior receita) e pode ter CNAEs secundários ilimitados na RFB (o cartão CNPJ exibe até 99). Cada atividade efetivamente exercida deve estar coberta por um código — exercer atividade sem CNAE correspondente pode gerar autuação e problemas com licenças e notas fiscais.
Qual a alíquota RAT do CNAE 5250-8/03?
O RAT (Riscos Ambientais do Trabalho, antigo SAT) do CNAE 5250-8/03 é de 3% — alíquota de risco grave conforme o Anexo V do Decreto nº 3.048/1999 (redação do Decreto nº 6.957/2009), incidente sobre a folha de pagamento para custear a aposentadoria especial e os benefícios por incapacidade. Na prática, a alíquota efetiva é o RAT multiplicado pelo FAP (Fator Acidentário de Prevenção) da empresa, que varia de 0,5 a 2,0 conforme o histórico de acidentalidade — ou seja, entre 1,5% e 6%. O RAT considerado é o da atividade PREPONDERANTE da empresa (a que ocupa mais segurados), não necessariamente o CNAE principal do cartão CNPJ.
Qual o grau de risco do CNAE 5250-8/03 (NR-04)?
A classe 52508 (atividades relacionadas à organização do transporte de carga) tem grau de risco 3 (risco grave) no Anexo I da NR-04. O grau de risco, combinado com o número de empregados, define o dimensionamento do SESMT (Serviços Especializados em Engenharia de Segurança e em Medicina do Trabalho, Anexo II da NR-04); a CIPA tem dimensionamento próprio na NR-05. A tabela oficial referencia a CNAE 2.0; a correspondência com a subclasse 2.3 é pelo código da classe.
Subclasses da mesma classe (52508)
Comissaria de despachos
5250-8/02Atividades de despachantes aduaneiros
5250-8/04Organização logística do transporte de carga
5250-8/05Operador de transporte multimodal - otm