CBO 5172-20 — Agente de trânsito
O código 5172-20 identifica a ocupação agente de trânsito na CBO 2002, dentro da família 5172 — Policiais, guardas-civis municipais e agentes de trânsito. É o código informado no eSocial (campo CBO do cargo), na CTPS digital e nos registros do Novo CAGED e da RAIS.
Nesta ficha14 seções
O que faz um agente de trânsito
Investigam, reprimem e previnem infrações penais contra interesses da nação, como contrabando, tráfico de drogas, crimes fazendários e previdenciários e crimes eleitorais; controlam bens e serviços da união, como emissão de passaportes e controle da estada de estrangeiros no país, controle de entorpecentes, etc. Patrulham ostensivamente rodovias federais; mantêm a fluidez e a segurança do trânsito urbano e rodoviário; fiscalizam o cumprimento das Leis de trânsito; colaboram com a segurança pública; protegem bens públicos, serviços e instalações.
Descrição oficial da família 5172 — Policiais, guardas-civis municipais e agentes de trânsito, publicada pelo MTE no livro da CBO 2002. A CBO descreve o conjunto de ocupações da família, e não cada código de seis dígitos isoladamente.
Como e onde se trabalha
Trabalham em entidades públicas de defesa, segurança e trânsito. Os agentes de trânsito trabalham como assalariados celetistas, sob supervisão permanente. Os policiais federais e rodoviários e os guardas civis municipais são estatutários, organizam-se em equipe, sob supervisão ocasional. Trabalham em ambiente fechado, a céu aberto ou em veículos, em horários diurnos e noturnos, em revezamento de turno e em horários irregulares. Estão sujeitos a trabalho sob pressão, levando-os à situação de estresse. Permanecem em pé por longos períodos. Podem ser expostos a materiais tóxicos e ruído intenso. Os agentes de trânsito podem trabalhar em grandes alturas.
Recursos de trabalho
Algemas; Apitos; Armamentos; Bafômetro; Binóculos; EPI; Radar; Rádios; Sinalização; Uniformes.
Quanto ganha um agente de trânsito
Salário de admissão declarado no Novo CAGED · agosto/2025 a julho/2026 · contratações de 40h+ semanais
mediana de quem já atua (RAIS 2024): R$ 5.745
Entrada × quem já está
R$ 1.943 ao ser admitido · R$ 5.745 para quem tem vínculo ativo +195,7%
Nas contratações de agosto/2025 a julho/2026, a mediana do salário de admissão de agente de trânsito foi de R$ 1.943 — metade das 3.336 contratações com jornada de 40 horas ou mais ficou abaixo desse valor e metade acima. Os 10% de menor salário entraram com até R$ 1.580 e os 10% de maior, acima de R$ 2.596.
Quem já está na ocupação ganha mais do que quem entra: a mediana de quem tinha vínculo ativo em 31/12/2024 era de R$ 5.745, ou seja, 195,7% acima do salário de entrada. É a medida direta de quanto a remuneração sobe com o tempo de casa nessa ocupação, cuja mediana é de 147 meses.
Considerando a jornada média de 42.7 horas semanais, o salário de admissão equivale a R$ 10,00 por hora — a comparação justa quando a ocupação tem jornada diferente do padrão de 44 horas.
Equivalência da mediana
| Por mês | R$ 1.943 |
| Por ano (12 salários) | R$ 23.316 |
| Por semana | R$ 447 |
| Por hora (42.7h/sem) | R$ 10,00 |
Salário contratual, sem adicionais, horas extras, insalubridade ou 13º.
Composição e salário por sexo
Na admissão (CAGED, 40h+)
Quem já atua (RAIS 2024)
Percentual = participação de cada grupo; o valor em reais é a mediana do grupo. A comparação não isola cargo, tempo de casa, jornada exata nem setor — não é medida de desigualdade salarial por si só.
Salário por região
Mediana do salário de admissão em reais, por região do estabelecimento.
Salário e saldo de vagas por estado (10 UFs com amostra)
| UF | Admissões | Saldo | P25 | Mediana | P75 |
|---|---|---|---|---|---|
| SP | 1.213 | -41 | — | R$ 1.984 | — |
| RJ | 790 | +192 | — | R$ 1.848 | — |
| MG | 396 | -74 | — | R$ 1.792 | — |
| PE | 221 | +93 | — | R$ 1.921 | — |
| RO | 202 | +143 | — | R$ 2.551 | — |
| MT | 183 | +40 | — | R$ 1.987 | — |
| BA | 161 | -24 | — | R$ 1.691 | — |
| SC | 154 | +20 | — | R$ 1.856 | — |
| PR | 148 | -8 | — | R$ 2.499 | — |
| RS | 130 | +2 | — | R$ 1.741 | — |
UFs com menos de 30 contratações de 40h+ ficam sem faixa salarial — amostra insuficiente para publicar mediana.
Contratação e mercado
Movimentações do Novo CAGED · agosto/2025 a julho/2026
Admissões
3.803
Desligamentos
3.491
Saldo
+312
Rotatividade
11%
Saldo mês a mês
Em 12 meses houve 3.803 admissões e 3.491 desligamentos de agente de trânsito, o que significa que o mercado formal abriu 312 postos de trabalho no período, com rotatividade de 11% sobre o estoque de vínculos.
Entre os desligamentos, 33,9% foram a pedido do próprio trabalhador e 46,7% por dispensa sem justa causa, além de 14% por fim de contrato. A proporção de saídas a pedido é o indicador de retenção que o salário médio não mostra.
Por que as pessoas saem
Sobre 3.491 desligamentos com motivo declarado.
Como são os contratos
Percentual das admissões do período, com a média ponderada de 2.218 ocupações como referência. A contratação de pessoas com deficiência segue a cota do art. 93 da Lei 8.213/1991.
Porte de quem contrata
Faixa de emprego do estabelecimento no início de janeiro, conforme o layout do Novo CAGED. A primeira faixa reúne quem não tinha nenhum vínculo em janeiro — estabelecimento aberto ao longo do ano ou parado até a contratação.
Quem contrata agente de trânsito
Atividades econômicas (CNAE) com mais admissões, faixa salarial e grau de risco de cada uma
| CNAE — atividade econômica | Admissões | Jornada | P25 | Mediana | P75 | RAT | GR |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Outras atividades auxiliares dos transportes terrestres não especificadas anteriormente 5229099 · 15,7% das admissões | 598 | 44.1h | R$ 1.555 | R$ 1.624 | R$ 1.767 | 3% | 3 |
| Concessionárias de rodovias, pontes, túneis e serviços relacionados 5221400 · 15,6% das admissões | 594 | 43.9h | R$ 1.979 | R$ 2.206 | R$ 2.538 | 3% | 3 |
| Estacionamento de veículos 5223100 · 7,6% das admissões | 290 | 44.3h | R$ 1.666 | R$ 1.783 | R$ 1.851 | 3% | 3 |
| Construção de rodovias e ferrovias 4211101 · 6,4% das admissões | 245 | 44h | R$ 1.689 | R$ 1.790 | R$ 2.486 | 3% | 4 |
| Serviços de engenharia 7112000 · 5,3% das admissões | 200 | 44.4h | R$ 1.945 | R$ 2.117 | R$ 2.185 | 3% | 1 |
| Transporte rodoviário coletivo de passageiros, com itinerário fixo, municipal 4921301 · 4,8% das admissões | 181 | 44h | R$ 1.738 | R$ 2.157 | R$ 2.296 | 3% | 3 |
| Construção de edifícios 4120400 · 4% das admissões | 151 | 44.1h | R$ 2.202 | R$ 2.335 | R$ 2.441 | 3% | 3 |
| Transporte rodoviário coletivo de passageiros, sob regime de fretamento, municipal 4929901 · 3,8% das admissões | 143 | 44h | R$ 1.920 | R$ 1.954 | R$ 1.988 | 3% | 3 |
RAT é a alíquota do Risco Ambiental do Trabalho (1%, 2% ou 3%) do Anexo V do Decreto 3.048/1999, ajustada pelo FAP; GR é o grau de risco (1 a 4) do Anexo I da NR-04, que dimensiona o SESMT. Os dois vêm do CNAE do empregador, nunca do CBO do trabalhador — é o mesmo cargo com encargo diferente conforme a empresa que contrata. Faixas com menos de 30 contratações de 40h+ ficam sem quartil.
Perfil de quem trabalha como agente de trânsito
Vínculos ativos em 31/12/2024 · RAIS · 31.601 vínculos
Idade mediana
44 anos
Tempo de casa
147 meses
No setor público
68,8%
Em empresa do Simples
2%
Sexo
Composição do vínculo
- Jornada média contratada39,5h/sem
- Pessoas com deficiência1,3%
- Jornada parcial0,2%
- Contrato intermitente1,1%
- Em entidade sem fins lucrativos1,2%
Sobre os 31.601 vínculos ativos em 31/12/2024.
Raça/cor
Autodeclaração informada pelo empregador na RAIS (item A.6 do manual oficial). Vínculos sem a informação ficam fora da distribuição.
Escolaridade
Quem está na ocupação hoje (RAIS 2024)
Comparar com a escolaridade de quem foi contratado agora
A diferença entre as duas distribuições mostra se o mercado passou a exigir mais escolaridade do que tem o estoque: o CAGED mede o FLUXO de contratação dos últimos 12 meses, a RAIS mede quem está na ocupação. Um detalhe da fonte: o CAGED tem código próprio para pós-graduação e a RAIS não, então quem tem pós aparece como superior completo no estoque.
Porte do empregador
Faixa de emprego do estabelecimento em 31 de dezembro, conforme o layout da RAIS.
Riscos ocupacionais de agente de trânsito
Comunicações de Acidente de Trabalho (CAT) registradas no INSS · 9 competências
Taxa por mil/ano
13,2
CAT no período
338
Idade média no acidente
45 anos
Foram 338 comunicações de acidente de trabalho (CAT) envolvendo agente de trânsito nas competências analisadas, o que dá uma taxa de 13,2 por mil vínculos ao ano — próxima da mediana das ocupações. A taxa é o que permite comparar: o total absoluto mede o tamanho da ocupação, não o risco.
Do total, 73,7% são acidentes típicos (no exercício do trabalho), 24,9% de trajeto (no deslocamento) e 1,5% doenças ocupacionais.
Tipo de acidente
Parte do corpo atingida
Natureza da lesão
Agente causador
Diagnósticos mais frequentes (CID-10)
Com o total de afastamentos que cada diagnóstico gerou no país
| CID-10 | Casos | % | Afastamentos no Brasil |
|---|---|---|---|
| S93.4 — Entorse e distensão do tornozelo | 17 | 5% | 5.476 |
| T07 — Traumatismos múltiplos não especificados | 14 | 4,1% | 1.358 |
| M54.5 — Dor lombar baixa | 10 | 3% | 9.517 |
| S80.1 — Contusão de outras partes e de partes não especificadas da perna | 10 | 3% | 1.225 |
| M25.5 — Dor articular | 9 | 2,7% | 1.605 |
| S60.2 — Contusão de outras partes do punho e da mão | 6 | 1,8% | 1.634 |
Descrição oficial da CID-10 (DATASUS). A coluna “afastamentos no Brasil” é o total nacional de concessões do auxílio por incapacidade temporária acidentário (B91) para aquela categoria em 2025 — mede a gravidade do diagnóstico no país, não desta ocupação.
Risco de tabela × risco observado
A atividade que mais contrata essa ocupação (Outras atividades auxiliares dos transportes terrestres não especificadas anteriormente) tem RAT 3% e grau de risco 3, que é o risco presumido em norma para fins de contribuição e de dimensionamento do SESMT. O risco observado nesta ocupação é de 13,2 CAT por mil vínculos ao ano. Os dois números respondem perguntas diferentes: o primeiro é enquadramento legal da empresa, o segundo é o que efetivamente foi comunicado ao INSS por quem exerce a ocupação.
Uma CAT é a comunicação de um acidente ou doença — não é diagnóstico confirmado nem prevalência. Ocupações com mais cultura de notificação aparecem com taxa mais alta, e a leitura correta é comparativa. Os nomes de parte do corpo, natureza da lesão e agente causador vêm por extenso das Tabelas 13, 14 e 17 do eSocial, que são a mesma classificação usada na CAT — a exportação do INSS trunca esses textos em 20 caracteres.
Informalidade no setor que mais contrata
PNAD Contínua · 4 trimestres · setor: transporte, armazenagem e correio
Informalidade no setor
46,5%
Média nacional
37,5%
Conta própria
47,5%
Rendimento formal × informal
R$ 4.035 × R$ 2.683
No setor de transporte, armazenagem e correio — aquele em que essa ocupação foi mais contratada segundo o CAGED — 46,5% dos ocupados do país estão na informalidade, contra 37,5% da média nacional. Informal, pela definição do IBGE, é quem trabalha sem carteira assinada (setor privado ou doméstico), o trabalhador familiar auxiliar, e o conta-própria ou empregador cujo negócio não tem CNPJ.
O recorte é por setor, não por ocupação: a PNAD Contínua classifica ocupação pela COD, derivada da CIUO-08, que não tem correspondência com a CBO 2002 — no nível de dois dígitos, o mesmo código significa “administração pública” numa e “ciências jurídicas” na outra. Cruzar as duas produziria número sem sentido, então a ligação aqui é feita pelo setor em que a ocupação é efetivamente contratada.
Formação exigida
Exigência oficial da CBO
Requer-se ensino médio completo, com exceção do agente da Polícia Federal, que tem como pré-requisito de concurso o ensino superior completo. Complementam a escolaridade formal com curso profissionalizante de duzentas a quatrocentas horas/aula. O exercício pleno das atividades ocorre após quatro a cinco anos de experiência. A(s) ocupação(ões) elencada(s) nesta família ocupacional demanda formação profissional para efeitos do cálculo do número de aprendizes a serem contratados pelos estabelecimentos, nos termos do artigo 429 da Consolidação das Leis do Trabalho - CLT, exceto os casos previstos no art. 10 do Decreto 5.598/2005.
Texto oficial do MTE para a família 5172.
Qual especialização paga mais na família 5172
Todas as ocupações de policiais, guardas-civis municipais e agentes de trânsito, ordenadas pela remuneração de quem já atua
| CBO | Ocupação | Admissão | Quem já atua | Vínculos |
|---|---|---|---|---|
| 5172-05 | Agente de polícia federal | — | R$ 21.926 | 10.560 |
| 5172-10 | Policial rodoviário federal | — | R$ 19.585 | 17.027 |
| 5172-25 | Policial legislativo | — | R$ 18.320 | 2.289 |
| 5172-35 | Guarda portuário | R$ 2.215 | R$ 12.863 | 1.164 |
| 5172-30 | Policial penal | — | R$ 8.290 | 24.754 |
| 5172-20 | Agente de trânsito (esta página) | R$ 1.943 | R$ 5.745 | 31.601 |
| 5172-15 | Guarda-civil municipal | R$ 1.959 | R$ 5.333 | 102.722 |
“Admissão” é a mediana do salário de contratação (Novo CAGED, 202508–202607); “quem já atua” é a mediana de dezembro dos vínculos ativos (RAIS 2024). Ocupações sem amostra suficiente ficam sem valor.
Atividades do perfil ocupacional
Grandes áreas de atividade e atividades detalhadas do levantamento oficial do MTE pra ocupação 5172-20.
A Investigar infrações penais (2)
- •Conferir documentos de pessoas e veículos
- •Consultar banco de dados
B Reprimir infrações (1)
- •Efetuar prisões em flagrante
F Patrulhar ostensivamente vias e rodovias (13)
- •Atender acidentes de trânsito
- •Transportar vítimas de acidentes
- •Interditar via pública em condições adversas
- •Auxiliar usuário na via pública
- •Realizar operações de combate ao crime em geral
- •Remover animais da faixa de domínio da via
- •Inspecionar cargas
- •Escoltar veículos e cargas especiais
- •Realizar comboios de veículos
- •Acionar meios para extinção de focos de incêndio às margens da via
- •Embargar obras na faixa de domínio da via
- •Escoltar autoridades
- •Trabalhar em parcerias com outros órgãos para fiscalização
G Manter a fluidez e segurança do trânsito urbano, rodoviário e de vias de acesso (15)
- •Monitorar trânsito em unidades móveis
- •Monitorar trânsito em postos fixos de observações
- •Interagir em situações emergenciais
- •Remover obstáculos das vias públicas
- •Sinalizar obstáculos e existência de obras nas vias públicas
- •Criar rotas alternativas para o tráfego
- •Solicitar auxílio para desobstrução total da via
- •Orientar condutores por meio de gestos e apitos
- •Atuar em interseções de vias
- •Elaborar projetos relacionados a sinalização viária
- •Prestar informações sobre trânsito
- •Solicitar manutenção de vias públicas
- •Sincronizar semáforo às condições de trânsito
- •Intervir no tráfego em situações de eventos
- •Sugerir medidas para melhoria do trânsito
H Fiscalizar o cumprimento das leis de trânsito (12)
- •Analisar documentação do condutor e do veículo
- •Fiscalizar transporte de produtos perigosos e controlados
- •Autuar infratores
- •Vistoriar veículo em processo de remoção
- •Lacrar veículo para remoção
- •Documentar processo de remoção de veículo
- •Participar de bloqueios nas vias públicas para fiscalização
- •Operar equipamentos de controle de velocidade de veículos
- •Fiscalizar sistema de transportes públicos rodoviários
- •Fiscalizar serviços de escolta
- •Apreender veículo
- •Fiscalizar dimensões e peso de cargas e veículos
K Colaborar com a segurança pública (7)
- •Promover segurança nas escolas e imediações
- •Prestar assistência aos transeuntes
- •Fazer rondas ostensivas em áreas determinadas
- •Acionar autoridades competentes de acordo com cada ocorrência
- •Prestar segurança na realização de eventos públicos
- •Prestar assistência à população em casos de calamidades públicas
- •Preservar local do crime
L Proteger bens públicos, serviços e instalações (1)
- •Prestar assistência ao cumprimento da legislação municipal
Y Comunicar-se (4)
- •Redigir relatórios
- •Preencher formulários
- •Dialogar com usuário
- •Comunicar-se por códigos
Z Demonstrar competências pessoais (20)
- •Demonstrar sensatez
- •Demonstrar capacidade de iniciativa
- •Demonstrar discernimento
- •Demonstrar capacidade de observação
- •Desmonstrar capacidade de identificar situações discrepantes
- •Demonstrar auto controle
- •Demonstrar polidez
- •Demonstrar capacidade de liderança
- •Demonstrar capacidade de trabalhar em equipe
- •Demonstrar capacidade de equilíbrio emocional
- •Demonstrar segurança
- •Demonstrar discrição
- •Demonstrar criatividade
- •Demonstrar capacidade de contornar situações adversas
- •Demonstrar capacidade de trabalhar sob pressão
- •Demonstrar disciplina
- •Demonstrar capacidade de administrar conflitos
- •Demonstrar capacidade de negociação
- •Demonstrar firmeza
- •Demonstrar capacidade de imparcialidade
Sinônimos oficiais (3)
Títulos reconhecidos pela CBO pro mesmo código 5172-20 — o nome do cargo na empresa pode variar; o enquadramento vem do conteúdo do trabalho.
Perguntas frequentes
Quanto ganha um agente de trânsito?
A mediana do salário de admissão é R$ 1.943 por mês, considerando as 3.336 contratações de 40 horas semanais ou mais registradas no Novo CAGED entre agosto/2025 a julho/2026. A faixa vai de R$ 1.580 (10% menores) a R$ 2.596 (10% maiores). Quem já tem vínculo ativo na ocupação tem mediana de R$ 5.745 (RAIS 2024), 195.7% acima do salário de entrada. São valores de salário contratual, sem adicionais, insalubridade, horas extras ou benefícios.
O mercado está contratando agente de trânsito?
Entre agosto/2025 a julho/2026 foram 3.803 admissões contra 3.491 desligamentos, saldo de +312 postos criados no mercado formal. O dado vem das três séries do Novo CAGED (declarações no prazo, fora do prazo e exclusões), que é como o próprio Ministério do Trabalho calcula o saldo.
Que tipo de empresa contrata agente de trânsito?
A atividade econômica que mais contratou foi Outras atividades auxiliares dos transportes terrestres não especificadas anteriormente (CNAE 5229099), com 15,7% das admissões e mediana de R$ 1.624. A lista completa dos 8 setores que mais contratam, com a faixa salarial de cada um, está nesta página. O CNAE do empregador é o que define o grau de risco e a alíquota RAT — não o CBO do trabalhador.
Qual o código CBO de agente de trânsito?
5172-20 (família 5172 — Policiais, guardas-civis municipais e agentes de trânsito). A CBO reconhece também os títulos: Agente de transporte e trânsito, Auxiliar de tráfego, Operador de tráfego — todos usam o mesmo código 5172-20. O que define o enquadramento é o conteúdo do trabalho, não o nome do cargo na empresa.
Precisa de faculdade para ser agente de trânsito?
Segundo a descrição oficial da CBO para a família 5172: Requer-se ensino médio completo, com exceção do agente da Polícia Federal, que tem como pré-requisito de concurso o ensino superior completo. Complementam a escolaridade formal com curso profissionalizante de duzentas a quatrocentas horas/aula. O exercício pleno das atividades ocorre após quatro a cinco anos de experiência. A(s) ocupação(ões) elencada(s) nesta família ocupacional demanda formação profissional para efeitos do cálculo do número de aprendizes a serem contratados pelos estabelecimentos, nos termos do artigo 429 da Consolidação das Leis do Trabalho - CLT, exceto os casos previstos no art. 10 do Decreto 5.598/2005.
Quais são os riscos e acidentes mais comuns de agente de trânsito?
A taxa é de 13,2 comunicações de acidente por mil vínculos ao ano. A parte do corpo mais atingida é partes múltiplas (10,1% dos casos) e o diagnóstico mais frequente é S93.4 — entorse e distensão do tornozelo. Os dados são das CAT registradas no INSS e indicam acidentes e doenças COMUNICADOS, não prevalência confirmada.
É uma profissão com muita informalidade?
A PNAD Contínua não classifica ocupação pela CBO, então o recorte possível é por setor: no setor que mais contrata essa ocupação (transporte, armazenagem e correio), 46,5% dos ocupados estão na informalidade, contra 37,5% na média nacional. Informal, na definição do IBGE, é quem trabalha sem carteira, é trabalhador familiar auxiliar ou é conta-própria/empregador sem CNPJ.
Onde informo o CBO 5172-20?
No eSocial — evento S-2200 (admissão) ou S-2300 (trabalhador sem vínculo), no campo CBO do cargo — além da CTPS digital e dos registros que alimentam o Novo CAGED e a RAIS. Na saúde, o CBO também identifica o profissional no CNES.
O CBO 5172-20 define o grau de risco e o RAT da empresa?
Não. Grau de risco e alíquota RAT são definidos pela ATIVIDADE ECONÔMICA da empresa (CNAE preponderante), não pela ocupação do trabalhador — o CBO 5172-20 identifica o cargo no eSocial, e o mesmo cargo pode ter RAT diferente em empresas de CNAE diferente. O grau de risco vem do Anexo I da NR-04 e dimensiona o SESMT; a alíquota RAT (1%, 2% ou 3%) vem do Anexo V do Decreto 3.048/1999, ajustada pelo FAP. No CNAE que mais contrata essa ocupação (5229099), o RAT é 3%.
Fontes oficiais
- → CBO 2002 — Ministério do Trabalho e Emprego
- → Novo CAGED — microdados de movimentação (PDET)
- → RAIS — microdados de vínculos (PDET)
- → CAT — Comunicação de Acidente de Trabalho (INSS)
- → PNAD Contínua (IBGE)
- → Tabela CBO completa
- → Todas as fontes do site
Arquivos oficiais da CBO 2002 consolidados em 22/07/2026.
Quem descreveu esta família na CBO (16 instituições)
A CBO 2002 foi construída em oficinas com trabalhadores e instituições de cada área. Estas participaram da descrição da família 5172:
- •Bh Trans - Empresa de Transporte e Trânsito de Belo Horizonte
- •Companhia de Engenharia de Tráfego (CET-SP)
- •Departamento de Polícia Federal
- •Departamento de Polícia Federal - Paraná
- •Departamento de Polícia Federal - São Paulo
- •Departamento de Polícia Rodoviária Federal - Santa Catarina
- •Empresa Municipal de Vigilância (Gm/rio)
- •Guarda Civil Metropolitana do Município de São Paulo
- •Guarda Municipal Santo André
- •Ministério da Justiça - Departamento de Polícia Rodoviária Federal
- •Polícia Rodoviária Federal - São Paulo
- •Prefeitura do Município de São Paulo (Pmsp)
- •Prefeitura Municipal de São Bernardo do Campo
- •Urbanização de Curitiba Urbs - Diretran
- •Instituição Conveniada Responsável
- •Fundação Instituto de Pesquisas Econômicas - Fipe - USP