CBO 7831-10 — Manobrador
O código 7831-10 identifica a ocupação manobrador na CBO 2002, dentro da família 7831 — Trabalhadores de manobras de transportes sobre trilhos. É o código informado no eSocial (campo CBO do cargo), na CTPS digital e nos registros do Novo CAGED e da RAIS.
Nesta ficha 14 seções
O que faz um manobrador
Manobram veículos ferroviários e estacionam trens. Acoplam e desaclopam vagões e carros, operam aparelho de mudança de via (AMV), revisam veículos ferroviários e controlam pátio de manobras. Preenchem registros burocráticos com informações técnicas e operacionais das atividades realizadas. Trabalham seguindo normas de segurança, higiene, qualidade e preservação ambiental.
Descrição oficial da família 7831 — Trabalhadores de manobras de transportes sobre trilhos, publicada pelo MTE no livro da CBO 2002. A CBO descreve o conjunto de ocupações da família, e não cada código de seis dígitos isoladamente.
Como e onde se trabalha
Atuam em empresas ferroviárias de transporte de carga e de passageiros como assalariados com carteira assinada. Trabalham em equipe, sob supervisão ocasional, no sistema de rodízio de turnos (diurno/noturno) e a céu aberto. O agente de pátio atua também em ambiente fechado e o manobrador, em veículos. Trabalham sob pressão, o que pode levá-los à situação de estresse. Em algumas atividades podem estar sujeitos à exposição de materiais tóxicos, a ruído intenso e aos perigos inerentes a trabalhos realizados em rede aérea elétrica.
Recursos de trabalho
Botina bico de aço; Capa de chuva; Capacete; Cinto de segurança; Colete reflexivo; Lanterna; Luva; Óculos; Protetor aurícular; Rádio.
Quanto ganha um manobrador
Salário de admissão declarado no Novo CAGED · setembro/2025 a agosto/2026 · contratações de 40h+ semanais
mediana de quem já atua (RAIS 2024): R$ 2.441
Entrada × quem já está
R$ 2.025 ao ser admitido · R$ 2.441 para quem tem vínculo ativo +20,5%
Nas contratações de setembro/2025 a agosto/2026, a mediana do salário de admissão de manobrador foi de R$ 2.025 — metade das 3.615 contratações com jornada de 40 horas ou mais ficou abaixo desse valor e metade acima. Os 10% de menor salário entraram com até R$ 1.610 e os 10% de maior, acima de R$ 2.600.
Quem já está na ocupação ganha mais do que quem entra: a mediana de quem tinha vínculo ativo em 31/12/2024 era de R$ 2.441, ou seja, 20,5% acima do salário de entrada. É a medida direta de quanto a remuneração sobe com o tempo de casa nessa ocupação, cuja mediana é de 22 meses.
Considerando a jornada média de 42.4 horas semanais, o salário de admissão equivale a R$ 11,00 por hora — a comparação justa quando a ocupação tem jornada diferente do padrão de 44 horas.
Equivalência da mediana
| Por mês | R$ 2.025 |
| Por ano (12 salários) | R$ 24.300 |
| Por semana | R$ 466 |
| Por hora (42.4h/sem) | R$ 11,00 |
Salário contratual, sem adicionais, horas extras, insalubridade ou 13º.
Composição e salário por sexo
Na admissão (CAGED, 40h+)
Quem já atua (RAIS 2024)
Percentual = participação de cada grupo; o valor em reais é a mediana do grupo. A comparação não isola cargo, tempo de casa, jornada exata nem setor — não é medida de desigualdade salarial por si só.
Salário por região
Mediana do salário de admissão em reais, por região do estabelecimento.
Salário e saldo de vagas por estado (10 UFs com amostra)
| UF | Admissões | Saldo | P25 | Mediana | P75 |
|---|---|---|---|---|---|
| SP | 1.385 | +102 | — | R$ 2.182 | — |
| MG | 723 | +128 | — | R$ 1.745 | — |
| RJ | 396 | +106 | — | R$ 1.753 | — |
| PR | 231 | -15 | — | R$ 2.054 | — |
| RS | 223 | +36 | — | R$ 1.754 | — |
| GO | 182 | +20 | — | R$ 2.055 | — |
| BA | 178 | +93 | — | R$ 2.016 | — |
| ES | 156 | +52 | — | R$ 1.822 | — |
| CE | 120 | +18 | — | R$ 1.655 | — |
| MA | 117 | +65 | — | R$ 2.138 | — |
UFs com menos de 30 contratações de 40h+ ficam sem faixa salarial — amostra insuficiente para publicar mediana.
Contratação e mercado
Movimentações do Novo CAGED · setembro/2025 a agosto/2026
Admissões
4.136
Desligamentos
3.464
Saldo
+672
Rotatividade
42,3%
Saldo mês a mês
Em 12 meses houve 4.136 admissões e 3.464 desligamentos de manobrador, o que significa que o mercado formal abriu 672 postos de trabalho no período, com rotatividade de 42,3% sobre o estoque de vínculos.
Entre os desligamentos, 34,7% foram a pedido do próprio trabalhador e 46,4% por dispensa sem justa causa, além de 13,6% por fim de contrato. A proporção de saídas a pedido é o indicador de retenção que o salário médio não mostra.
Por que as pessoas saem
Sobre 3.464 desligamentos com motivo declarado.
Como são os contratos
Percentual das admissões do período, com a média ponderada de 2.212 ocupações como referência. A contratação de pessoas com deficiência segue a cota do art. 93 da Lei 8.213/1991.
Porte de quem contrata
Faixa de emprego do estabelecimento no início de janeiro, conforme o layout do Novo CAGED. A primeira faixa reúne quem não tinha nenhum vínculo em janeiro — estabelecimento aberto ao longo do ano ou parado até a contratação.
Quem contrata manobrador
Atividades econômicas (CNAE) com mais admissões, faixa salarial e grau de risco de cada uma
| CNAE — atividade econômica | Admissões | Jornada | P25 | Mediana | P75 | RAT | GR |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Estacionamento de veículos 5223100 · 28,3% das admissões | 1.171 | 44.1h | R$ 1.689 | R$ 1.947 | R$ 2.134 | 3% | 3 |
| Transporte ferroviário de carga 4911600 · 16,4% das admissões | 680 | 42.1h | R$ 1.832 | R$ 2.117 | R$ 2.167 | 3% | 3 |
| Transporte rodoviário coletivo de passageiros, com itinerário fixo, municipal 4921301 · 15,2% das admissões | 629 | 43.9h | R$ 1.693 | R$ 2.001 | R$ 2.392 | 3% | 3 |
| Transporte rodoviário de carga, exceto produtos perigosos e mudanças, intermunicipal, interestadual e internacional 4930202 · 5,4% das admissões | 222 | 44h | R$ 2.080 | R$ 2.436 | R$ 2.949 | 3% | 3 |
| Transporte rodoviário coletivo de passageiros, com itinerário fixo, intermunicipal em região metropolitana 4921302 · 3,5% das admissões | 144 | 44h | R$ 1.822 | R$ 2.258 | R$ 2.493 | 3% | 3 |
| Condomínios prediais 8112500 · 1,8% das admissões | 73 | 44h | R$ 1.885 | R$ 2.028 | R$ 2.290 | 2% | 2 |
| Outras atividades de serviços pessoais não especificadas anteriormente 9609299 · 1,7% das admissões | 70 | 44h | R$ 1.942 | R$ 2.114 | R$ 2.164 | 2% | 2 |
| Transporte rodoviário de carga, exceto produtos perigosos e mudanças, municipal 4930201 · 1,4% das admissões | 58 | 44.8h | R$ 1.950 | R$ 2.233 | R$ 2.353 | 3% | 3 |
RAT é a alíquota do Risco Ambiental do Trabalho (1%, 2% ou 3%) do Anexo V do Decreto 3.048/1999, ajustada pelo FAP; GR é o grau de risco (1 a 4) do Anexo I da NR-04, que dimensiona o SESMT. Os dois vêm do CNAE do empregador, nunca do CBO do trabalhador — é o mesmo cargo com encargo diferente conforme a empresa que contrata. Faixas com menos de 30 contratações de 40h+ ficam sem quartil.
Perfil de quem trabalha como manobrador
Vínculos ativos em 31/12/2024 · RAIS · 8.189 vínculos
Idade mediana
39 anos
Tempo de casa
22 meses
No setor público
0,8%
Em empresa do Simples
36,4%
Sexo
Composição do vínculo
- Jornada média contratada42,2h/sem
- Pessoas com deficiência0,9%
- Jornada parcial0,3%
- Contrato intermitente1,1%
- Em entidade sem fins lucrativos4,6%
Sobre os 8.189 vínculos ativos em 31/12/2024.
Raça/cor
Autodeclaração informada pelo empregador na RAIS (item A.6 do manual oficial). Vínculos sem a informação ficam fora da distribuição.
Escolaridade
Quem está na ocupação hoje (RAIS 2024)
Comparar com a escolaridade de quem foi contratado agora
A diferença entre as duas distribuições mostra se o mercado passou a exigir mais escolaridade do que tem o estoque: o CAGED mede o FLUXO de contratação dos últimos 12 meses, a RAIS mede quem está na ocupação. Um detalhe da fonte: o CAGED tem código próprio para pós-graduação e a RAIS não, então quem tem pós aparece como superior completo no estoque.
Porte do empregador
Faixa de emprego do estabelecimento em 31 de dezembro, conforme o layout da RAIS.
Riscos ocupacionais de manobrador
Comunicações de Acidente de Trabalho (CAT) registradas no INSS · 9 competências
Taxa por mil/ano
13,7
CAT no período
89
Idade média no acidente
37 anos
Foram 89 comunicações de acidente de trabalho (CAT) envolvendo manobrador nas competências analisadas, o que dá uma taxa de 13,7 por mil vínculos ao ano — próxima da mediana das ocupações. A taxa é o que permite comparar: o total absoluto mede o tamanho da ocupação, não o risco.
Do total, 55,1% são acidentes típicos (no exercício do trabalho), 42,7% de trajeto (no deslocamento) e 2,2% doenças ocupacionais.
Tipo de acidente
Parte do corpo atingida
Natureza da lesão
Agente causador
Diagnósticos mais frequentes (CID-10)
Com o total de afastamentos que cada diagnóstico gerou no país
| CID-10 | Casos | % | Afastamentos no Brasil |
|---|---|---|---|
| T07 — Traumatismos múltiplos não especificados | 4 | 4,5% | 1.358 |
| S62.6 — Fratura de outros dedos | 3 | 3,4% | 24.580 |
| S93.4 — Entorse e distensão do tornozelo | 3 | 3,4% | 5.476 |
| S42.0 — Fratura da clavícula | 3 | 3,4% | 11.388 |
| V29.9 — Motociclista [qualquer] traumatizado em um acidente de trânsito não especificado | 3 | 3,4% | 313 |
| S80.0 — Contusão do joelho | 3 | 3,4% | 1.225 |
Descrição oficial da CID-10 (DATASUS). A coluna “afastamentos no Brasil” é o total nacional de concessões do auxílio por incapacidade temporária acidentário (B91) para aquela categoria em 2025 — mede a gravidade do diagnóstico no país, não desta ocupação.
Risco de tabela × risco observado
A atividade que mais contrata essa ocupação (Estacionamento de veículos) tem RAT 3% e grau de risco 3, que é o risco presumido em norma para fins de contribuição e de dimensionamento do SESMT. O risco observado nesta ocupação é de 13,7 CAT por mil vínculos ao ano. Os dois números respondem perguntas diferentes: o primeiro é enquadramento legal da empresa, o segundo é o que efetivamente foi comunicado ao INSS por quem exerce a ocupação.
Uma CAT é a comunicação de um acidente ou doença — não é diagnóstico confirmado nem prevalência. Ocupações com mais cultura de notificação aparecem com taxa mais alta, e a leitura correta é comparativa. Os nomes de parte do corpo, natureza da lesão e agente causador vêm por extenso das Tabelas 13, 14 e 17 do eSocial, que são a mesma classificação usada na CAT — a exportação do INSS trunca esses textos em 20 caracteres.
Informalidade no setor que mais contrata
PNAD Contínua · 4 trimestres · setor: transporte, armazenagem e correio
Informalidade no setor
46,5%
Média nacional
37,5%
Conta própria
47,5%
Rendimento formal × informal
R$ 4.035 × R$ 2.683
No setor de transporte, armazenagem e correio — aquele em que essa ocupação foi mais contratada segundo o CAGED — 46,5% dos ocupados do país estão na informalidade, contra 37,5% da média nacional. Informal, pela definição do IBGE, é quem trabalha sem carteira assinada (setor privado ou doméstico), o trabalhador familiar auxiliar, e o conta-própria ou empregador cujo negócio não tem CNPJ.
O recorte é por setor, não por ocupação: a PNAD Contínua classifica ocupação pela COD, derivada da CIUO-08, que não tem correspondência com a CBO 2002 — no nível de dois dígitos, o mesmo código significa “administração pública” numa e “ciências jurídicas” na outra. Cruzar as duas produziria número sem sentido, então a ligação aqui é feita pelo setor em que a ocupação é efetivamente contratada.
Formação exigida
Exigência oficial da CBO
Para o exercício da ocupação de manobrador requer-se ensino fundamental; para o de agente de pátio, ensino médio. A formação profissional ocorre mediante curso básico de qualificação, com carga horária entre duzentas e quatrocentas horas/aula, realizado na própria empresa ou em instituições de formação profissional. O pleno desempenho das atividades é alcançado com a prática profissional no posto de trabalho. A(s) ocupação(ões) elencada(s) nesta família ocupacional demanda formação profissional para efeitos do cálculo do número de aprendizes a serem contratados pelos estabelecimentos nos termos do artigo 429 da Consolidação das Leis do Trabalho - CLT, exceto os casos previstos no art. 10 do Decreto 5.598/2005.
Texto oficial do MTE para a família 7831.
Qual especialização paga mais na família 7831
Todas as ocupações de trabalhadores de manobras de transportes sobre trilhos, ordenadas pela remuneração de quem já atua
| CBO | Ocupação | Admissão | Quem já atua | Vínculos |
|---|---|---|---|---|
| 7831-10 | Manobrador (esta página) | R$ 2.025 | R$ 2.441 | 8.189 |
| 7831-05 | Agente de pátio | R$ 1.924 | R$ 2.146 | 7.047 |
“Admissão” é a mediana do salário de contratação (Novo CAGED, 202509–202608); “quem já atua” é a mediana de dezembro dos vínculos ativos (RAIS 2024). Ocupações sem amostra suficiente ficam sem valor.
Atividades do perfil ocupacional
Grandes áreas de atividade e atividades detalhadas do levantamento oficial do MTE pra ocupação 7831-10.
A Manobrar veículos ferroviários (10)
- •Executar programação de manobras
- •Identificar bitolas e linhas
- •Identificar tipo de vagão e destino
- •Combinar manobra com o manobrista
- •Engatar máquina nos vagões
- •Engatar mangueiras de ar
- •Abrir torneira angular de ar
- •Conferir freios manuais e calços
- •Orientar maquinista via rádio ou por sinais manuais
- •Acompanhar maquinistas em viagem
B Observar normas de segurança (9)
- •Utilizar epi
- •Utilizar rádio transceptor
- •Utilizar sinais luminosos
- •Sinalizar manualmente
- •Verificar sistemas de freios
- •Inspecionar timoneira
- •Averiguar local onde o trem está estacionado
- •Retirar obstáculos dos trilhos
- •Acompanhar cauda do trem
C Acoplar vagões e carros (11)
- •Verificar bitola das linhas
- •Aproximar máquina do vagão
- •Conectar adaptador de engate no trem
- •Conectar engate no trem
- •Verificar posição dos engates
- •Alinhar engates
- •Abrir mandíbulas
- •Executar engate
- •Confirmar engate
- •Conectar plugues ou jumpers entre vagões locomotivas
- •Verificar calço do trem
D Operar amv (aparelho de mudança de via) (8)
- •Conferir posição da chave
- •Destravar a chave
- •Acionar chave manual
- •Verificar ponta da agulha
- •Travar chave na posição desejada
- •Abrir amv
- •Limpar chave
- •Lubrificar chave
E Estacionar trem (6)
- •Deixar trem dentro do marco
- •Acionar freio de emergência ou de serviço
- •Acionar freio manual dos vagões
- •Calçar o trem
- •Recarregar freio se necessário
- •Separar locomotiva dos vagões
F Desacoplar vagões e carros (6)
- •Aplicar freio de serviço de emergência no veículo
- •Fechar a torneira de ar
- •Desengatar mangueiras
- •Desacoplar plugues ou jumpers
- •Prender mangueira no suporte
- •Acionar alavanca de corte do engate
G Controlar pátio de manobras (5)
- •Certificar-se das manobras nos pátios
- •Comunicar-se com cco sobre recolhimento de trens
- •Comunicar descarrilamento de trens
- •Informar situação do pátio
- •Acompanhar descarregamento quando houver anormalidade
I Revisar veículos ferroviários (6)
- •Inspecionar estado físico dos vagões
- •Verificar fechamento das portas ou lacres dos vagões
- •Executar pequenos reparos nos vagões
- •Limpar locomotivas
- •Abastecer locomotiva com areia
- •Comunicar anormalidades à área de manutenção
Z Demonstrar competências pessoais (17)
- •Demonstrar autocontrole
- •Demonstrar força física
- •Mostrar-se atento
- •Manifestar prudência
- •Atentar para anormalidades
- •Demonstrar iniciativa
- •Cumprir ordens
- •Exprimir polidez
- •Demonstrar paciência
- •Demonstrar humildade
- •Demonstrar agilidade
- •Atualizar-se
- •Demonstrar visão logística
- •Assumir responsabilidades
- •Aplicar procedimentos de primeiros socorros
- •Manter confidencialidade acerca de acidentes
- •Demonstrar presteza
Sinônimos oficiais (9)
Títulos reconhecidos pela CBO pro mesmo código 7831-10 — o nome do cargo na empresa pode variar; o enquadramento vem do conteúdo do trabalho.
Perguntas frequentes
Quanto ganha um manobrador?
A mediana do salário de admissão é R$ 2.025 por mês, considerando as 3.615 contratações de 40 horas semanais ou mais registradas no Novo CAGED entre setembro/2025 a agosto/2026. A faixa vai de R$ 1.610 (10% menores) a R$ 2.600 (10% maiores). Quem já tem vínculo ativo na ocupação tem mediana de R$ 2.441 (RAIS 2024), 20.5% acima do salário de entrada. São valores de salário contratual, sem adicionais, insalubridade, horas extras ou benefícios.
O mercado está contratando manobrador?
Entre setembro/2025 a agosto/2026 foram 4.136 admissões contra 3.464 desligamentos, saldo de +672 postos criados no mercado formal. O dado vem das três séries do Novo CAGED (declarações no prazo, fora do prazo e exclusões), que é como o próprio Ministério do Trabalho calcula o saldo.
Que tipo de empresa contrata manobrador?
A atividade econômica que mais contratou foi Estacionamento de veículos (CNAE 5223100), com 28,3% das admissões e mediana de R$ 1.947. A ficha de manobrador no Buscador NCM lista os 8 setores que mais contratam, com a faixa salarial de cada um. O CNAE do empregador é o que define o grau de risco e a alíquota RAT — não o CBO do trabalhador.
Qual o código CBO de manobrador?
7831-10 (família 7831 — Trabalhadores de manobras de transportes sobre trilhos). A CBO reconhece também os títulos: Chefe de manobra - no transporte ferroviário, Manobrador de ferrovia, Manobrador de trem, Manobreiro de ferrovia, Manobreiro de trem, Manobrista de ferrovia, Manobrista de trem, Maquinista de manobras, entre outros — todos usam o mesmo código 7831-10. O que define o enquadramento é o conteúdo do trabalho, não o nome do cargo na empresa.
Precisa de faculdade para ser manobrador?
Segundo a descrição oficial da CBO para a família 7831: Para o exercício da ocupação de manobrador requer-se ensino fundamental; para o de agente de pátio, ensino médio. A formação profissional ocorre mediante curso básico de qualificação, com carga horária entre duzentas e quatrocentas horas/aula, realizado na própria empresa ou em instituições de formação profissional. O pleno desempenho das atividades é alcançado com a prática profissional no posto de trabalho. A(s) ocupação(ões) elencada(s) nesta família ocupacional demanda formação profissional para efeitos do cálculo do número de aprendizes a serem contratados pelos estabelecimentos nos termos do artigo 429 da Consolidação das Leis do Trabalho - CLT, exceto os casos previstos no art. 10 do Decreto 5.598/2005.
Quais são os riscos e acidentes mais comuns de manobrador?
A taxa é de 13,7 comunicações de acidente por mil vínculos ao ano. A parte do corpo mais atingida é dedo (11,2% dos casos) e o diagnóstico mais frequente é T07 — traumatismos múltiplos não especificados. Os dados são das CAT registradas no INSS e indicam acidentes e doenças COMUNICADOS, não prevalência confirmada.
É uma profissão com muita informalidade?
A PNAD Contínua não classifica ocupação pela CBO, então o recorte possível é por setor: no setor que mais contrata essa ocupação (transporte, armazenagem e correio), 46,5% dos ocupados estão na informalidade, contra 37,5% na média nacional. Informal, na definição do IBGE, é quem trabalha sem carteira, é trabalhador familiar auxiliar ou é conta-própria/empregador sem CNPJ.
Onde informo o CBO 7831-10?
No eSocial — evento S-2200 (admissão) ou S-2300 (trabalhador sem vínculo), no campo CBO do cargo — além da CTPS digital e dos registros que alimentam o Novo CAGED e a RAIS. Na saúde, o CBO também identifica o profissional no CNES.
O CBO 7831-10 define o grau de risco e o RAT da empresa?
Não. Grau de risco e alíquota RAT são definidos pela ATIVIDADE ECONÔMICA da empresa (CNAE preponderante), não pela ocupação do trabalhador — o CBO 7831-10 identifica o cargo no eSocial, e o mesmo cargo pode ter RAT diferente em empresas de CNAE diferente. O grau de risco vem do Anexo I da NR-04 e dimensiona o SESMT; a alíquota RAT (1%, 2% ou 3%) vem do Anexo V do Decreto 3.048/1999, ajustada pelo FAP. No CNAE que mais contrata essa ocupação (5223100), o RAT é 3%.
Fontes oficiais
- → CBO 2002 — Ministério do Trabalho e Emprego
- → Novo CAGED — microdados de movimentação (PDET)
- → RAIS — microdados de vínculos (PDET)
- → CAT — Comunicação de Acidente de Trabalho (INSS)
- → PNAD Contínua (IBGE)
- → Tabela CBO completa
- → Todas as fontes do site
Arquivos oficiais da CBO 2002 consolidados em 22/07/2026.
Quem descreveu esta família na CBO (9 instituições)
A CBO 2002 foi construída em oficinas com trabalhadores e instituições de cada área. Estas participaram da descrição da família 7831:
- •Companhia Ferroviária do Nordeste S.A. (CFN)
- •Companhia Paulista de Trens Metropolitanos (CPTM)
- •Companhia Vale do Rio Doce (CVRD)
- •Ferro Norte S.A. Ferrovias Norte Brasil
- •Ferroban - Ferrovias Bandeirantes S.A.
- •Ferrovia Tereza Cristina S.A.
- •MRS Logística S.A.
- •Instituição Conveniada Responsável
- •Fundação Instituto de Pesquisas Econômicas - Fipe - USP