CBO 9141-10 — Mecânico de manutenção de sistema hidráulico de aeronaves (serviços de pista e hangar)

• •Interpretar ordens de serviço
• •Realizar inspenção visual
• •Remover motores
• •Corrigir defeitos de funcionamento do motor
• •Instalar acessórios do motor
• •Realizar ensaios não destrutivos
• •Realizar revisão geral dos motores
• •Balancear motores
• •Instalar motores
• •Coletar amostras de fluidos para análise laboratorial

• •Interpretar manuais
• •Remover hélices e rotores de helicópteros
• •Substituir engrenagens da transmissão
• •Substituir selos mecânicos
• •Substituir rolamentos
• •Balancear hélices e rotores de helicópteros
• •Montar sistemas de hélices e rotores de helicópteros
• •Ajustar conjunto de sincronismo de rotores

• •Inspecionar estruturas quanto à presença de trincas, torções, corrosão e superfícies em atrito
• •Verificar fixação dos rebites
• •Reparar chapeamento
• •Aplicar materiais compósitos
• •Tratar estruturas contra corrosão
• •Alinhar superfícies em relação à fuselagem
• •Balancear helicópteros e aviões
• •Pesar helicópteros e aviões
• •Entelar estruturas e superfícies de manobra

• •Interpretar diagramas lógicos
• •Interpretar diagramas elétricos
• •Verificar acionamento elétrico dos diversos sistemas
• •Reparar componentes elétricos e eletrônicos
• •Instalar componentes elétricos e eletrônicos
• •Interpretar leitura de instrumentos
• •Calibrar equipamentos eletrônicos

• •Preencher relatórios de avarias
• •Inspecionar sistemas de oxigênio, ar condicionado, água potável, equipamentos de emergência e antigelo
• •Substituir peças do sistema de oxigênio
• •Substituir peças do sistema de ar condicionado e pressurização
• •Substituir peças do sistema de água potável e detritos
• •Substituir equipamentos de emergência
• •Substituir peças do sistema antichuva e antigelo
• •Substituir peças do sistema de dectecção e extinção de fogo

• •Preencher fichas de inspenção
• •Remover rodas e pneus
• •Remover trens de pouso fixos e móveis
• •Remover amortecedores e atuadores
• •Remover sistema de freios
• •Revisar sistema de emergência do trem de pouso
• •Revisar sistema de freio automático
• •Calibrar pneus e amortecedores
• •Montar componentes do sistema de trem de pouso
• •Ajustar componentes do sistema de trem de pouso
• •Lubrificar componentes mecânicos
• •Realizar testes operacionais em componentes do trem de pouso

• •Testar sistema hidráulico
• •Identificar defeitos
• •Substituir mangueiras e tubulações
• •Remover componentes do sistema hidráulico
• •Eliminar defeitos (vazamentos, variação de pressão e nível de oléo)
• •Instalar componentes do sistema hidráulico
• •Monitorar nivel de fluidos hidráulicos, lubrificantes e pressão do sistema
• •Revisar funcionamento dos componentes (bombas, atuadores, reservatórios, válvulas e filtros)
• •Ajustar componentes mecânicos do sistema hidráulico

• •Verificar condições de funcionamento quanto ao nível e pressão
• •Destanquear aeronaves
• •Remover componentes do sistema de combustível
• •Reparar tanque de combustível
• •Descontaminar o sistema de combustível (retirada de água e impurezas que possam causar defeitos)
• •Instalar tanques de combustível
• •Substituir componentes do sistema
• •Realizar revisão geral dos componentes
• •Abastecer tanques de combustíveis

• •Inspecionar funcionamento dos componentes
• •Remover comandos de vôo
• •Balancear superfícies de comando
• •Regular comandos de vôo
• •Instalar comandos de vôo

• •Substituir componentes de poltronas
• •Revisar estado geral das poltronas e cintos de segurança
• •Reparar componentes do sistema da copa (galley)
• •Consertar sistemas de som e vídeo, iluminação e comunicação
• •Substituir pisos e trilhos
• •Reparar componentes dos toaletes

• •Orientar balizamento de aeronaves
• •Vestir equipamentos de proteção individual
• •Aterrar aeronave em manutenção
• •Operar equipamentos de extinção de incêndio
• •Isolar área de testes de radar, alta freqüência e motores
• •Sinalizar áreas de manutenção
• •Delimitar áreas de risco para preservar a integridade física das pessoas

• •Testar o funcionamento dos motores
• •Testar freio do rotor de helicópteros
• •Testar o funcionamento dos rotores
• •Testar o funcionamento das hélices
• •Testar sistemas de alimentação e geração de energia elétrica
• •Testar sistema antiderrapagem
• •Testar sistema antiderrapagem do trem de pouso

• •Trabalhar em equipe
• •Participar de programas de treinamento promovidos pela empresa
• •Demonstrar acuidade auditiva
• •Demonstrar orientação espacial
• •Responsabilizar-se pelo serviço realizado
• •Demonstrar destreza digital
• •Trabalhar de forma organizada
• •Discriminar odores
• •Demonstrar acuidade visual
• •Sugerir melhorias nos projetos
• •Autocriticar-se
• •Cumprir cronograma de trabalho
• •Demonstrar perseverança
• •Demonstrar precisão e controle
• •Demonstrar atenção seletiva

Pelo perfil ocupacional oficial da CBO, a ocupação 9141-10 envolve 13 grandes áreas de atividade — entre elas: reparar motores convencionais e à reação; reparar sistemas de hélices e rotores de helicópteros; reparar estruturas de aeronaves; realizar manutenção de sistema elétrico e eletrônico. As 112 atividades detalhadas estão listadas nesta página, área por área, conforme o levantamento do Ministério do Trabalho e Emprego.

9141-10 (família 9141 — Mecânicos de manutenção aeronáutica). A CBO reconhece também os títulos: Técnico em manutenção de sistema hidráulico de aeronaves — todos usam o mesmo código 9141-10. O que define o enquadramento é o conteúdo do trabalho, não o nome do cargo na empresa.

No eSocial — evento S-2200 (admissão) ou S-2300 (trabalhador sem vínculo), no campo CBO do cargo — além da CTPS digital e dos registros que alimentam o Novo CAGED e a RAIS. Na saúde, o CBO também identifica o profissional no CNES.