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CBO 2002 Família 7827 R$ 1.713 na admissão +29 postos em 12 meses 77 atividades

CBO 7827-35 — Marinheiro auxiliar de máquinas (marítimo e aquaviário)

O código 7827-35 identifica a ocupação marinheiro auxiliar de máquinas (marítimo e aquaviário) na CBO 2002, dentro da família 7827 — Trabalhadores aquaviários. É o código informado no eSocial (campo CBO do cargo), na CTPS digital e nos registros do Novo CAGED e da RAIS.

Nesta ficha12 seções

O que faz um marinheiro auxiliar de máquinas (marítimo e aquaviário)

Comandam e imediatam pequenas embarcações, auxiliando o comandante na administração de bordo e no serviço de manobras; chefiam praça de máquinas; transportam cargas e passageiros; realizam manobras, serviços e manutenção no convés; operam máquinas; realizam manutenção preventiva e corretiva da praça de máquinas e aplicam procedimentos de segurança.

Descrição oficial da família 7827 — Trabalhadores aquaviários, publicada pelo MTE no livro da CBO 2002. A CBO descreve o conjunto de ocupações da família, e não cada código de seis dígitos isoladamente.

Como e onde se trabalha

Os profissionais dessa família ocupacional exercem suas atividades em empresas de transporte aquaviário ou por conta própria. São contratados na condição de trabalhadores assalariados, com carteira assinada, podem ainda trabalhar como autônomos. Atuam em equipe, compondo a tripulação de embarcações; trabalham sob supervisão permanente, exceto para os marinheiros de esporte e recreio e em rodízio de turnos. Realizam suas atividades a céu aberto e também em ambientes fechados, caracterizando-se, por vezes, como trabalho confinado. Podem estar sujeitos a riscos de acidentes, exposição a materiais tóxicos, altas temperaturas e ruído intenso.

Recursos de trabalho

Equipamentos de primeiros socorros; Equipamentos de segurança; Espichas; Estopa, trapo; Ferramentaria; Instrumentos de medição; Instrumentos de precisão; Máquina de bater ferrugem (pica-pau); Materiais de pintura; Picareta, escova de aço, raspa, torno.

Notas oficiais da CBO

Profissões regulamentadas pelas autoridades marítimas da diretoria de portos e costas (norman 13/2000).

Quanto ganha um marinheiro auxiliar de máquinas (marítimo e aquaviário)

Salário de admissão declarado no Novo CAGED · agosto/2025 a julho/2026 · contratações de 40h+ semanais

R$ 1.50310% ganham atéR$ 1.713medianaR$ 3.07810% ganham acima

mediana de quem já atua (RAIS 2024): R$ 3.363

Entrada × quem já está

R$ 1.713 ao ser admitido · R$ 3.363 para quem tem vínculo ativo +96,3%

Nas contratações de agosto/2025 a julho/2026, a mediana do salário de admissão de marinheiro auxiliar de máquinas (marítimo e aquaviário) foi de R$ 1.713 — metade das 169 contratações com jornada de 40 horas ou mais ficou abaixo desse valor e metade acima. Os 10% de menor salário entraram com até R$ 1.503 e os 10% de maior, acima de R$ 3.078.

Quem já está na ocupação ganha mais do que quem entra: a mediana de quem tinha vínculo ativo em 31/12/2024 era de R$ 3.363, ou seja, 96,3% acima do salário de entrada. É a medida direta de quanto a remuneração sobe com o tempo de casa nessa ocupação, cuja mediana é de 27 meses.

Considerando a jornada média de 43.2 horas semanais, o salário de admissão equivale a R$ 9,00 por hora — a comparação justa quando a ocupação tem jornada diferente do padrão de 44 horas.

Equivalência da mediana

Por mêsR$ 1.713
Por ano (12 salários)R$ 20.556
Por semanaR$ 394
Por hora (43.2h/sem)R$ 9,00

Salário contratual, sem adicionais, horas extras, insalubridade ou 13º.

Composição e salário por sexo

Na admissão (CAGED, 40h+)

  • Homens — R$ 1.713100%

Quem já atua (RAIS 2024)

  • Homens — R$ 3.366100%

Percentual = participação de cada grupo; o valor em reais é a mediana do grupo. A comparação não isola cargo, tempo de casa, jornada exata nem setor — não é medida de desigualdade salarial por si só.

Salário por região

  • Norte1.775
  • Nordeste1.613
  • Sudeste1.688

Mediana do salário de admissão em reais, por região do estabelecimento.

Contratação e mercado

Movimentações do Novo CAGED · agosto/2025 a julho/2026

Admissões

177

Desligamentos

148

Saldo

+29

Rotatividade

47%

Saldo mês a mês

saldo positivo · melhor: fev/26 (+12) saldo negativo · pior: nov/25 (-4)

Em 12 meses houve 177 admissões e 148 desligamentos de marinheiro auxiliar de máquinas (marítimo e aquaviário), o que significa que o mercado formal abriu 29 postos de trabalho no período, com rotatividade de 47% sobre o estoque de vínculos.

Entre os desligamentos, 18,9% foram a pedido do próprio trabalhador e 73% por dispensa sem justa causa, além de 6,8% por fim de contrato. A proporção de saídas a pedido é o indicador de retenção que o salário médio não mostra.

Por que as pessoas saem

  • A pedido do trabalhador18,9%
  • Dispensa sem justa causa73%
  • Fim de contrato6,8%

Sobre 148 desligamentos com motivo declarado.

Como são os contratos

  • Contrato intermitente5,1%

Percentual das admissões do período, com a média ponderada de 2.218 ocupações como referência.

Porte de quem contrata

  • Sem empregados em janeiro7,9%
  • 1 a 4 empregados9,6%
  • 5 a 9 empregados11,3%
  • 10 a 19 empregados14,7%
  • 20 a 49 empregados16,9%
  • 50 a 99 empregados17,5%
  • 100 a 249 empregados6,8%
  • 250 a 499 empregados6,8%
  • 500 a 999 empregados4,5%
  • 1.000 ou mais empregados4%

Faixa de emprego do estabelecimento no início de janeiro, conforme o layout do Novo CAGED. A primeira faixa reúne quem não tinha nenhum vínculo em janeiro — estabelecimento aberto ao longo do ano ou parado até a contratação.

Quem contrata marinheiro auxiliar de máquinas (marítimo e aquaviário)

Atividades econômicas (CNAE) com mais admissões, faixa salarial e grau de risco de cada uma

CNAE — atividade econômica Admissões Jornada P25 Mediana P75 RAT GR
Navegação de apoio portuário 5030102 · 13,6% das admissões 24 43.8h R$ 1.621 1% 3
Transporte por navegação interior de carga, intermunicipal, interestadual e internacional, exceto travessia 5021102 · 6,8% das admissões 12 44.7h R$ 1.621 3% 3
Construção de estações e redes de distribuição de energia elétrica 4221902 · 5,1% das admissões 9 3% 4
Manutenção e reparação de embarcações e estruturas flutuantes 3317101 · 5,1% das admissões 9 3% 3
Atividades de consultoria em gestão empresarial, exceto consultoria técnica específica 7020400 · 4% das admissões 7 2% 1
Outras atividades de recreação e lazer não especificadas anteriormente 9329899 · 4% das admissões 7 2% 2
Fornecimento e gestão de recursos humanos para terceiros 7830200 · 4% das admissões 7 2% 1

RAT é a alíquota do Risco Ambiental do Trabalho (1%, 2% ou 3%) do Anexo V do Decreto 3.048/1999, ajustada pelo FAP; GR é o grau de risco (1 a 4) do Anexo I da NR-04, que dimensiona o SESMT. Os dois vêm do CNAE do empregador, nunca do CBO do trabalhador — é o mesmo cargo com encargo diferente conforme a empresa que contrata. Faixas com menos de 30 contratações de 40h+ ficam sem quartil.

Perfil de quem trabalha como marinheiro auxiliar de máquinas (marítimo e aquaviário)

Vínculos ativos em 31/12/2024 · RAIS · 315 vínculos

Idade mediana

43 anos

Tempo de casa

27 meses

No setor público

2,2%

Em empresa do Simples

41%

Sexo

  • Homem99%
  • Mulher1%

Composição do vínculo

  • Jornada média contratada42,5h/sem
  • Pessoas com deficiência1%
  • Contrato intermitente3,2%

Sobre os 315 vínculos ativos em 31/12/2024.

Raça/cor

  • Parda67%
  • Branca22,2%
  • Preta9,8%
  • Indígena1%

Autodeclaração informada pelo empregador na RAIS (item A.6 do manual oficial). Vínculos sem a informação ficam fora da distribuição.

Escolaridade

Quem está na ocupação hoje (RAIS 2024)

  • Analfabeto0,6%
  • Até o 5º ano incompleto3,5%
  • 5º ano completo2,9%
  • 6º ao 9º ano5,7%
  • Fundamental completo11,1%
  • Médio incompleto7,6%
  • Médio completo66,3%
  • Superior incompleto1%
  • Superior completo1%
  • Mestrado0,3%
Comparar com a escolaridade de quem foi contratado agora
  • Analfabeto0,6%
  • Até 5º ano incompleto3,4%
  • 5º ano completo0,6%
  • 6º a 9º ano2,8%
  • Fundamental completo6,8%
  • Médio incompleto7,9%
  • Médio completo76,8%
  • Superior incompleto0,6%
  • Superior completo0,6%

A diferença entre as duas distribuições mostra se o mercado passou a exigir mais escolaridade do que tem o estoque: o CAGED mede o FLUXO de contratação dos últimos 12 meses, a RAIS mede quem está na ocupação. Um detalhe da fonte: o CAGED tem código próprio para pós-graduação e a RAIS não, então quem tem pós aparece como superior completo no estoque.

Porte do empregador

  • 1 a 4 empregados9,8%
  • 5 a 9 empregados17,5%
  • 10 a 19 empregados17,8%
  • 20 a 49 empregados23,5%
  • 50 a 99 empregados14,9%
  • 100 a 249 empregados7%
  • 250 a 499 empregados1,3%
  • 500 a 999 empregados5,7%
  • 1.000 ou mais empregados2,5%

Faixa de emprego do estabelecimento em 31 de dezembro, conforme o layout da RAIS.

Informalidade no setor que mais contrata

PNAD Contínua · 4 trimestres · setor: transporte, armazenagem e correio

Informalidade no setor

46,5%

Média nacional

37,5%

Conta própria

47,5%

Rendimento formal × informal

R$ 4.035 × R$ 2.683

No setor de transporte, armazenagem e correio — aquele em que essa ocupação foi mais contratada segundo o CAGED — 46,5% dos ocupados do país estão na informalidade, contra 37,5% da média nacional. Informal, pela definição do IBGE, é quem trabalha sem carteira assinada (setor privado ou doméstico), o trabalhador familiar auxiliar, e o conta-própria ou empregador cujo negócio não tem CNPJ.

O recorte é por setor, não por ocupação: a PNAD Contínua classifica ocupação pela COD, derivada da CIUO-08, que não tem correspondência com a CBO 2002 — no nível de dois dígitos, o mesmo código significa “administração pública” numa e “ciências jurídicas” na outra. Cruzar as duas produziria número sem sentido, então a ligação aqui é feita pelo setor em que a ocupação é efetivamente contratada.

Formação exigida

Exigência oficial da CBO

Essas ocupações são exercidas por trabalhadores com ensino fundamental e curso básico de qualificação profissional. Trabalham sob supervisão permanente. Para moço de máquina e moço de convés, o exercício pleno da atividade se dá após período de três a quatro anos de experiência profissional. Para marinheiro de máquinas e marinheiro de convés, o tempo requerido para o pleno exercício da função é de, no mínimo, cinco anos.O acesso à ocupação de marinheiro de esporte e recreio requer o ensinho fundamental com habilitação expedida pela Marinha do Brasil. O pleno desempenho da função é de no mínimo três anos. A(s) ocupação(ões) elencada(s) nesta família ocupacional demanda formação profissional para efeitos do cálculo do número de aprendizes a serem contratados pelos estabelecimentos nos termos do artigo 429 da Consolidação das Leis do Trabalho - CLT, exceto os casos previstos no art. 10 do Decreto 5.598/2005.

Texto oficial do MTE para a família 7827.

Qual especialização paga mais na família 7827

Todas as ocupações de trabalhadores aquaviários, ordenadas pela remuneração de quem já atua

CBO Ocupação Admissão Quem já atua Vínculos
7827-10 Marinheiro de máquinas R$ 2.023 R$ 6.909 4.293
7827-05 Marinheiro de convés (marítimo e fluviário) R$ 2.074 R$ 5.804 13.420
7827-15 Moço de convés (marítimo e fluviário) R$ 1.676 R$ 5.190 3.769
7827-20 Moço de máquinas (marítimo e fluviário) R$ 1.688 R$ 4.962 1.188
7827-35 Marinheiro auxiliar de máquinas (marítimo e aquaviário) (esta página) R$ 1.713 R$ 3.363 315
7827-30 Marinheiro auxiliar de convés (marítimo e aquaviario) R$ 1.715 R$ 3.007 2.008
7827-25 Marinheiro de esporte e recreio R$ 2.505 R$ 2.731 471

“Admissão” é a mediana do salário de contratação (Novo CAGED, 202508–202607); “quem já atua” é a mediana de dezembro dos vínculos ativos (RAIS 2024). Ocupações sem amostra suficiente ficam sem valor.

Atividades do perfil ocupacional

Grandes áreas de atividade e atividades detalhadas do levantamento oficial do MTE pra ocupação 7827-35.

A Comandar pequenas embarcações (1)
  • Conferir condições gerais de operação da embarcação (motor, bateria, porão, combustível, água, reversor, bandeira, etc)
B Chefiar praça de máquinas de pequenas embarcações (2)
  • Conferir nível de combustível, óleo,água potável
  • Realizar manutenção de equipamento de combate a incêndio
C Operar máquinas (24)
  • Operar geradores de energia elétrica
  • Abastecer máquinas
  • Drenar tanques de combustível
  • Operar caldeiras
  • Operar purificadores
  • Operar sistemas de transferência e estocagem de óleo combustível, lubrificante e água
  • Operar sistemas de compressão de ar
  • Monitorar quarto de serviço
  • Operar máquinas de propulsão a vapor e a motor
  • Operar bombas de carga
  • Controlar temperatura, pressão e volumes nas máquinas
  • Tratar água de caldeiras e sistemas de resfriamento de motores
  • Operar sistemas de ar condicionado e frigorífico
  • Operar sistema separador de água e óleo
  • Realizar ramonagem nas caldeiras
  • Operar sistema de água e esgoto sanitário
  • Operar sistema de ventilação natural e forçada
  • Operar grupo destilatório
  • Proceder às sondagens diárias
  • Anotar dados dos equipamentos, no bandalho de máquina
  • Desgaseificar o tanque
  • Limpar tanques de óleo de carga
  • Operar desalinizador
  • Acionar gerador de emergência
D Imediatar pequenas embarcações (3)
  • Auxiliar o comandante na administração de bordo
  • Auxiliar o comandante no serviço de manobras
  • Substituir o comandante em caso de impedimento
E Transportar cargas (1)
  • Lastrear embarcação
F Transportar passageiros (2)
  • Auxiliar embarque e desembarque de passageiros
  • Verificar o cumprimento dos procedimentos de bordo
G Executar manobras (5)
  • Atracar embarcação
  • Desatracar embarcação
  • Operar compressores
  • Manusear guinchos
  • Operar guincho de reboque
J Realizar manutenção preventiva e corretiva da praça de máquinas (16)
  • Verificar nível do óleo lubrificante dos motores
  • Lubrificar máquinas e motores
  • Esgotar dalas, ralos e pocetos da praça de máquinas
  • Limpar acessórios e equipamentos da praça de máquinas
  • Engraxar transducers e acoplamento da bomba da máquina do leme
  • Engaxetar válvulas e bombas
  • Reparar equipamentos da praça de máquinas
  • Dosar produtos químicos nas águas dos motores e caldeiras
  • Conservar pintura da praça de máquinas
  • Recolher amostras de água e óleo
  • Descarbonizar motores
  • Limpar caixão de ar de lavagem e válvula de suflação
  • Controlar entrada e saída de materiais sobressalentes na praça de máquinas
  • Efetuar pequenos reparos nas máquinas
  • Descrever manutenção realizada no livro/diário de máquinas
  • Registrar o descarte de efluentes oleosos e lixo
K Realizar procedimentos de segurança a bordo (9)
  • Participar de treinamentos previstos por lei
  • Aplicar procedimentos decorrentes do ism code (código de segurança marítima internacional)
  • Usar equipamentos de segurança (epi - equipamentos de proteção individual)
  • Descartar efluentes líquidos e resíduos sólidos
  • Aplicar primeiros socorros
  • Acionar sistema de combate a incêndio
  • Conservar postos e mangueiras de incêndio
  • Aplicar procedimentos para cargas perigosas
  • Verificar estado de conservação dos equipamentos de segurança
Z Demonstrar competências pessoais (14)
  • Demonstrar iniciativa
  • Demonstrar agilidade
  • Demonstrar autocontrole
  • Comunicar-se
  • Demonstrar desprendimento
  • Demonstrar atenção
  • Trabalhar em equipe
  • Demonstrar firmeza
  • Evidenciar rapidez de raciocínio
  • Nadar
  • Demonstrar resistência para o confinamento
  • Identificar-se com o meio marítimo
  • Respeitar hierarquia
  • Manter vacinação em dia

Perguntas frequentes

Quanto ganha um marinheiro auxiliar de máquinas (marítimo e aquaviário)?

A mediana do salário de admissão é R$ 1.713 por mês, considerando as 169 contratações de 40 horas semanais ou mais registradas no Novo CAGED entre agosto/2025 a julho/2026. A faixa vai de R$ 1.503 (10% menores) a R$ 3.078 (10% maiores). Quem já tem vínculo ativo na ocupação tem mediana de R$ 3.363 (RAIS 2024), 96.3% acima do salário de entrada. São valores de salário contratual, sem adicionais, insalubridade, horas extras ou benefícios.

O mercado está contratando marinheiro auxiliar de máquinas (marítimo e aquaviário)?

Entre agosto/2025 a julho/2026 foram 177 admissões contra 148 desligamentos, saldo de +29 postos criados no mercado formal. O dado vem das três séries do Novo CAGED (declarações no prazo, fora do prazo e exclusões), que é como o próprio Ministério do Trabalho calcula o saldo.

Que tipo de empresa contrata marinheiro auxiliar de máquinas (marítimo e aquaviário)?

A atividade econômica que mais contratou foi Navegação de apoio portuário (CNAE 5030102), com 13,6% das admissões e mediana de R$ 1.621. A lista completa dos 7 setores que mais contratam, com a faixa salarial de cada um, está nesta página. O CNAE do empregador é o que define o grau de risco e a alíquota RAT — não o CBO do trabalhador.

Qual o código CBO de marinheiro auxiliar de máquinas (marítimo e aquaviário)?

7827-35 (família 7827 — Trabalhadores aquaviários). O que define o enquadramento é o conteúdo do trabalho, não o nome do cargo na empresa.

Precisa de faculdade para ser marinheiro auxiliar de máquinas (marítimo e aquaviário)?

Segundo a descrição oficial da CBO para a família 7827: Essas ocupações são exercidas por trabalhadores com ensino fundamental e curso básico de qualificação profissional. Trabalham sob supervisão permanente. Para moço de máquina e moço de convés, o exercício pleno da atividade se dá após período de três a quatro anos de experiência profissional. Para marinheiro de máquinas e marinheiro de convés, o tempo requerido para o pleno exercício da função é de, no mínimo, cinco anos.O acesso à ocupação de marinheiro de esporte e recreio requer o ensinho fundamental com habilitação expedida pela Marinha do Brasil. O pleno desempenho da função é de no mínimo três anos. A(s) ocupação(ões) elencada(s) nesta família ocupacional demanda formação profissional para efeitos do cálculo do número de aprendizes a serem contratados pelos estabelecimentos nos termos do artigo 429 da Consolidação das Leis do Trabalho - CLT, exceto os casos previstos no art. 10 do Decreto 5.598/2005.

É uma profissão com muita informalidade?

A PNAD Contínua não classifica ocupação pela CBO, então o recorte possível é por setor: no setor que mais contrata essa ocupação (transporte, armazenagem e correio), 46,5% dos ocupados estão na informalidade, contra 37,5% na média nacional. Informal, na definição do IBGE, é quem trabalha sem carteira, é trabalhador familiar auxiliar ou é conta-própria/empregador sem CNPJ.

Onde informo o CBO 7827-35?

No eSocial — evento S-2200 (admissão) ou S-2300 (trabalhador sem vínculo), no campo CBO do cargo — além da CTPS digital e dos registros que alimentam o Novo CAGED e a RAIS. Na saúde, o CBO também identifica o profissional no CNES.

O CBO 7827-35 define o grau de risco e o RAT da empresa?

Não. Grau de risco e alíquota RAT são definidos pela ATIVIDADE ECONÔMICA da empresa (CNAE preponderante), não pela ocupação do trabalhador — o CBO 7827-35 identifica o cargo no eSocial, e o mesmo cargo pode ter RAT diferente em empresas de CNAE diferente. O grau de risco vem do Anexo I da NR-04 e dimensiona o SESMT; a alíquota RAT (1%, 2% ou 3%) vem do Anexo V do Decreto 3.048/1999, ajustada pelo FAP. No CNAE que mais contrata essa ocupação (5030102), o RAT é 1%.

Fontes oficiais

Arquivos oficiais da CBO 2002 consolidados em 22/07/2026.

Quem descreveu esta família na CBO (22 instituições)

A CBO 2002 foi construída em oficinas com trabalhadores e instituições de cada área. Estas participaram da descrição da família 7827:

  • Companhia de Navegação Norsul
  • Consórcio O.P. Mariner
  • Dsnd Consub S.A.
  • Equatorial Transporte da Amazônia Ltda.
  • Navegação Guarita Ltda.
  • Petrobras Transporte S.A. (Transpetro)
  • Sartco Ltda.
  • Sindicato Nacional dos Marinheiros e Moços em Transportes Marítimos
  • Instituição Conveniada Responsável
  • Ministério do Trabalho e Emprego - MTE
  • GLOSSÁRIO
  • Ancorote: âncora pequena sobressalente que fica na popa do navio e é utiliza- da em situações de emergência a fim de parar o movimento da embarcação.
  • Bandalho de náutica: um rascunho de tudo o que ocorre na embarcação. É um documento com valor jurídico, equivale à caixa preta de avião.
  • Calado: distância vertical entre a parte inferior da quilha e a linha de flutua- ção da embarcação.
  • Derrota: é o rumo que será ou que foi navegado.
  • Ecobatímetro: é o equipamento que mede a profundidade do local em que a embarcação se encontra.
  • Esgotar: é escoar a água dos ralos e locais de escoamento da embarcação.
  • Eslingas: são aparelhos de engate de pesos carregados a bordo.
  • Fundear e suspender: são as ações de jogar e retirar a âncora do mar/rio.
  • ISM CODE: Código Internacional de Gerenciamento de Segurança.
  • Lastrear: é balancear o peso da embarcação.
  • Ramonagem: é a limpeza do feixe tubular das caldeiras para o melhor funcio- namento da máquina; é equivalente ao catalisador do caminhão.
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