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CBO 2002 Família 4152 R$ 2.051 na admissão -12 postos em 12 meses 72 atividades

CBO 4152-10 — Operador de triagem e transbordo

O código 4152-10 identifica a ocupação operador de triagem e transbordo na CBO 2002, dentro da família 4152 — Trabalhadores nos serviços de classificação e entregas de correspondências, encomendas e publicações. É o código informado no eSocial (campo CBO do cargo), na CTPS digital e nos registros do Novo CAGED e da RAIS.

Nesta ficha14 seções

O que faz um operador de triagem e transbordo

Recebem e expedem cargas, malas e malotes e objetos de serviços de correio. Coletam, ordenam, conferem, fazem triagem e entregam cargas e objetos, tais como encomendas, cartas, caixas, malotes e contêineres. Prestam contas dos objetos coletados e entregues. Pesquisam e rastreiam objetos. Prestam informações e participam de disseminação de campanhas públicas. Também fazem parte desta família ocupacional os trabalhadores similares que atuam em empresas de encomendas expressas (courier).

Descrição oficial da família 4152 — Trabalhadores nos serviços de classificação e entregas de correspondências, encomendas e publicações, publicada pelo MTE no livro da CBO 2002. A CBO descreve o conjunto de ocupações da família, e não cada código de seis dígitos isoladamente.

Como e onde se trabalha

O trabalho é exercido em ambientes fechados e abertos, em regime de tempo integral, de segunda-feira a sábado, podendo haver revezamento de turno em períodos noturnos, domingos e feriados. O trabalho interno normalmente é feito em equipe e, o externo, individualmente. O trabalhador está sujeito a variações climáticas e a riscos inerentes à locomoção de cargas e à segurança na entrega de objetos nos mais diferentes tipos de destinos.

Recursos de trabalho

Bolsa; Caneta; Carrinho de carga; Empilhadeira; Lacre; Mapas, plantas urbanas, guias e diretórios; Terminal de rastreamento de objetos (tro); Veículo (automóvel, motocicleta, barco, bicicleta).

Quanto ganha um operador de triagem e transbordo

Salário de admissão declarado no Novo CAGED · agosto/2025 a julho/2026 · contratações de 40h+ semanais

R$ 1.63710% ganham atéR$ 2.051medianaR$ 2.58010% ganham acima

mediana de quem já atua (RAIS 2024): R$ 4.634

Entrada × quem já está

R$ 2.051 ao ser admitido · R$ 4.634 para quem tem vínculo ativo +125,9%

Nas contratações de agosto/2025 a julho/2026, a mediana do salário de admissão de operador de triagem e transbordo foi de R$ 2.051 — metade das 2.154 contratações com jornada de 40 horas ou mais ficou abaixo desse valor e metade acima. Os 10% de menor salário entraram com até R$ 1.637 e os 10% de maior, acima de R$ 2.580.

Quem já está na ocupação ganha mais do que quem entra: a mediana de quem tinha vínculo ativo em 31/12/2024 era de R$ 4.634, ou seja, 125,9% acima do salário de entrada. É a medida direta de quanto a remuneração sobe com o tempo de casa nessa ocupação, cuja mediana é de 83 meses.

Considerando a jornada média de 43.1 horas semanais, o salário de admissão equivale a R$ 11,00 por hora — a comparação justa quando a ocupação tem jornada diferente do padrão de 44 horas.

Equivalência da mediana

Por mêsR$ 2.051
Por ano (12 salários)R$ 24.612
Por semanaR$ 472
Por hora (43.1h/sem)R$ 11,00

Salário contratual, sem adicionais, horas extras, insalubridade ou 13º.

Composição e salário por sexo

Na admissão (CAGED, 40h+)

  • Homens — R$ 2.01074,2%
  • Mulheres — R$ 2.05525,8%

Quem já atua (RAIS 2024)

  • Homens — R$ 4.77475,2%
  • Mulheres — R$ 4.31924,8%

Percentual = participação de cada grupo; o valor em reais é a mediana do grupo. A comparação não isola cargo, tempo de casa, jornada exata nem setor — não é medida de desigualdade salarial por si só.

Salário por região

  • Nordeste1.677
  • Sudeste2.076
  • Sul1.838
  • Centro-Oeste2.017

Mediana do salário de admissão em reais, por região do estabelecimento.

Salário e saldo de vagas por estado (9 UFs com amostra)
UF Admissões Saldo P25 Mediana P75
SP 1.202 +219 R$ 2.090
MG 273 +5 R$ 1.944
RS 230 +31 R$ 1.841
RJ 135 -49 R$ 2.047
CE 119 +39 R$ 1.669
PR 108 -92 R$ 1.743
GO 63 -47 R$ 2.511
SC 51 -16 R$ 1.884
BA 33 -10 R$ 1.736

UFs com menos de 30 contratações de 40h+ ficam sem faixa salarial — amostra insuficiente para publicar mediana.

Contratação e mercado

Movimentações do Novo CAGED · agosto/2025 a julho/2026

Admissões

2.334

Desligamentos

2.346

Saldo

-12

Rotatividade

20,2%

Saldo mês a mês

saldo positivo · melhor: jun/26 (+180) saldo negativo · pior: dez/25 (-80)

Em 12 meses houve 2.334 admissões e 2.346 desligamentos de operador de triagem e transbordo, o que significa que o mercado formal fechou 12 postos de trabalho no período, com rotatividade de 20,2% sobre o estoque de vínculos.

Entre os desligamentos, 39,9% foram a pedido do próprio trabalhador e 34,1% por dispensa sem justa causa, além de 17,5% por fim de contrato. A proporção de saídas a pedido é o indicador de retenção que o salário médio não mostra.

Por que as pessoas saem

  • A pedido do trabalhador39,9%
  • Dispensa sem justa causa34,1%
  • Fim de contrato17,5%

Sobre 2.346 desligamentos com motivo declarado.

Como são os contratos

Contrato atípico praticamente não existe nesta ocupação: 0,2% das admissões são de jornada parcial e 0,3% de contrato intermitente, contra 0,8% e 1,5% na média do mercado formal. A contratação padrão é por prazo indeterminado e jornada cheia.

Percentual das admissões do período, com a média ponderada de 2.218 ocupações como referência. A contratação de pessoas com deficiência segue a cota do art. 93 da Lei 8.213/1991.

Porte de quem contrata

  • Sem empregados em janeiro11,1%
  • 1 a 4 empregados2,7%
  • 5 a 9 empregados5,7%
  • 10 a 19 empregados10%
  • 20 a 49 empregados17,4%
  • 50 a 99 empregados8,2%
  • 100 a 249 empregados9,9%
  • 250 a 499 empregados25,4%
  • 500 a 999 empregados6,3%
  • 1.000 ou mais empregados3,4%

Faixa de emprego do estabelecimento no início de janeiro, conforme o layout do Novo CAGED. A primeira faixa reúne quem não tinha nenhum vínculo em janeiro — estabelecimento aberto ao longo do ano ou parado até a contratação.

Quem contrata operador de triagem e transbordo

Atividades econômicas (CNAE) com mais admissões, faixa salarial e grau de risco de cada uma

CNAE — atividade econômica Admissões Jornada P25 Mediana P75 RAT GR
Transporte rodoviário de carga, exceto produtos perigosos e mudanças, intermunicipal, interestadual e internacional 4930202 · 24,7% das admissões 577 44h R$ 2.036 R$ 2.094 R$ 2.249 3% 3
Atividades de franqueadas do correio nacional 5310502 · 10,2% das admissões 239 43.8h R$ 1.698 R$ 1.802 R$ 2.036 2% 2
Locação de mão de obra temporária 7820500 · 9,2% das admissões 215 43.7h R$ 1.709 R$ 1.858 R$ 2.209 3% 1
Atividades auxiliares dos transportes aéreos, exceto operação dos aeroportos e campos de aterrissagem 5240199 · 8,3% das admissões 194 44h R$ 1.621 R$ 1.648 R$ 1.675 3% 3
Carga e descarga 5212500 · 6,3% das admissões 147 44h R$ 1.804 R$ 1.838 R$ 1.873 3% 3
Instalação e manutenção de sistemas centrais de ar condicionado, de ventilação e refrigeração 4322302 · 4,7% das admissões 109 44h R$ 1.673 R$ 1.826 R$ 2.029 3% 3
Fornecimento de alimentos preparados preponderantemente para empresas 5620101 · 2,8% das admissões 65 42.5h R$ 1.700 R$ 1.938 R$ 1.976 3% 2
Serviços de malote não realizados pelo correio nacional 5320201 · 2,4% das admissões 55 44h R$ 2.514 R$ 2.583 R$ 2.695 3% 2

RAT é a alíquota do Risco Ambiental do Trabalho (1%, 2% ou 3%) do Anexo V do Decreto 3.048/1999, ajustada pelo FAP; GR é o grau de risco (1 a 4) do Anexo I da NR-04, que dimensiona o SESMT. Os dois vêm do CNAE do empregador, nunca do CBO do trabalhador — é o mesmo cargo com encargo diferente conforme a empresa que contrata. Faixas com menos de 30 contratações de 40h+ ficam sem quartil.

Perfil de quem trabalha como operador de triagem e transbordo

Vínculos ativos em 31/12/2024 · RAIS · 11.637 vínculos

Idade mediana

49 anos

Tempo de casa

83 meses

No setor público

0,5%

Em empresa do Simples

9,5%

Sexo

  • Homem75,8%
  • Mulher24,2%

Composição do vínculo

  • Jornada média contratada43,5h/sem
  • Pessoas com deficiência10,2%
  • Jornada parcial0,5%
  • Em entidade sem fins lucrativos0,5%

Sobre os 11.637 vínculos ativos em 31/12/2024.

Raça/cor

  • Branca48,5%
  • Parda39,4%
  • Preta11,5%
  • Amarela0,5%
  • Indígena0,1%

Autodeclaração informada pelo empregador na RAIS (item A.6 do manual oficial). Vínculos sem a informação ficam fora da distribuição.

Escolaridade

Quem está na ocupação hoje (RAIS 2024)

  • Analfabeto0,1%
  • Até o 5º ano incompleto0,3%
  • 5º ano completo0,6%
  • 6º ao 9º ano2,3%
  • Fundamental completo4,3%
  • Médio incompleto2,1%
  • Médio completo64,4%
  • Superior incompleto2,4%
  • Superior completo23,4%
  • Mestrado0,1%
Comparar com a escolaridade de quem foi contratado agora
  • Analfabeto0,1%
  • Até 5º ano incompleto0,6%
  • 5º ano completo0,9%
  • 6º a 9º ano3,1%
  • Fundamental completo6,1%
  • Médio incompleto6,6%
  • Médio completo78,4%
  • Superior incompleto2%
  • Superior completo2,2%

A diferença entre as duas distribuições mostra se o mercado passou a exigir mais escolaridade do que tem o estoque: o CAGED mede o FLUXO de contratação dos últimos 12 meses, a RAIS mede quem está na ocupação. Um detalhe da fonte: o CAGED tem código próprio para pós-graduação e a RAIS não, então quem tem pós aparece como superior completo no estoque.

Porte do empregador

  • 1 a 4 empregados2,2%
  • 5 a 9 empregados3,9%
  • 10 a 19 empregados7,1%
  • 20 a 49 empregados15,9%
  • 50 a 99 empregados15%
  • 100 a 249 empregados20,1%
  • 250 a 499 empregados21%
  • 500 a 999 empregados8,1%
  • 1.000 ou mais empregados6,7%

Faixa de emprego do estabelecimento em 31 de dezembro, conforme o layout da RAIS.

Riscos ocupacionais de operador de triagem e transbordo

Comunicações de Acidente de Trabalho (CAT) registradas no INSS · 9 competências

Taxa por mil/ano

22,6

CAT no período

247

Idade média no acidente

47 anos

Foram 247 comunicações de acidente de trabalho (CAT) envolvendo operador de triagem e transbordo nas competências analisadas, o que dá uma taxa de 22,6 por mil vínculos ao ano — acima da mediana das ocupações. A taxa é o que permite comparar: o total absoluto mede o tamanho da ocupação, não o risco.

Do total, 51,4% são acidentes típicos (no exercício do trabalho), 30% de trajeto (no deslocamento) e 18,6% doenças ocupacionais.

Tipo de acidente

  • Doença18,6%
  • Trajeto30%
  • Típico51,4%

Parte do corpo atingida

  • Partes múltiplas19,4%
  • Dorso (inclusive músculos dorsais, coluna e medula espinhal)9,7%
  • Pé (exceto artelhos)8,1%
  • Dedo7,7%
  • Articulação do tornozelo7,7%

Natureza da lesão

  • Contusão, esmagamento (superfície cutânea intacta)22,7%
  • Lesão imediata13%
  • Fratura11,7%
  • Escoriação, abrasão (ferimento superficial)10,9%
  • Inflamação de articulação, tendão ou músculo (inclui sinovite, tenossionovite, etc.; não inclui distensão, torção ou suas consequências)8,9%

Agente causador

  • Caixa, engradado, caixote - embalagem, recipiente (vazio ou cheio)22,1%
  • Motocicleta, motoneta7,8%
  • Calçada ou caminho para pedestre - superfície utilizada para sustentar pessoas7%
  • Veículo rodoviário motorizado5,3%
  • Agente do acidente, NIC5,3%

Diagnósticos mais frequentes (CID-10)

Com o total de afastamentos que cada diagnóstico gerou no país

CID-10 Casos % Afastamentos no Brasil
S93.4 — Entorse e distensão do tornozelo 10 4% 5.476
M75.1 — Síndrome do manguito rotador 8 3,2% 9.287
M51.1 — Transtornos de discos lombares e de outros discos intervertebrais com radiculopatia 8 3,2% 5.165
M54.5 — Dor lombar baixa 7 2,8% 9.517
M75 — Lesões do ombro 6 2,4% 9.287
S80.0 — Contusão do joelho 6 2,4% 1.225

Descrição oficial da CID-10 (DATASUS). A coluna “afastamentos no Brasil” é o total nacional de concessões do auxílio por incapacidade temporária acidentário (B91) para aquela categoria em 2025 — mede a gravidade do diagnóstico no país, não desta ocupação.

Risco de tabela × risco observado

A atividade que mais contrata essa ocupação (Transporte rodoviário de carga, exceto produtos perigosos e mudanças, intermunicipal, interestadual e internacional) tem RAT 3% e grau de risco 3, que é o risco presumido em norma para fins de contribuição e de dimensionamento do SESMT. O risco observado nesta ocupação é de 22,6 CAT por mil vínculos ao ano. Os dois números respondem perguntas diferentes: o primeiro é enquadramento legal da empresa, o segundo é o que efetivamente foi comunicado ao INSS por quem exerce a ocupação.

Uma CAT é a comunicação de um acidente ou doença — não é diagnóstico confirmado nem prevalência. Ocupações com mais cultura de notificação aparecem com taxa mais alta, e a leitura correta é comparativa. Os nomes de parte do corpo, natureza da lesão e agente causador vêm por extenso das Tabelas 13, 14 e 17 do eSocial, que são a mesma classificação usada na CAT — a exportação do INSS trunca esses textos em 20 caracteres.

Informalidade no setor que mais contrata

PNAD Contínua · 4 trimestres · setor: transporte, armazenagem e correio

Informalidade no setor

46,5%

Média nacional

37,5%

Conta própria

47,5%

Rendimento formal × informal

R$ 4.035 × R$ 2.683

No setor de transporte, armazenagem e correio — aquele em que essa ocupação foi mais contratada segundo o CAGED — 46,5% dos ocupados do país estão na informalidade, contra 37,5% da média nacional. Informal, pela definição do IBGE, é quem trabalha sem carteira assinada (setor privado ou doméstico), o trabalhador familiar auxiliar, e o conta-própria ou empregador cujo negócio não tem CNPJ.

O recorte é por setor, não por ocupação: a PNAD Contínua classifica ocupação pela COD, derivada da CIUO-08, que não tem correspondência com a CBO 2002 — no nível de dois dígitos, o mesmo código significa “administração pública” numa e “ciências jurídicas” na outra. Cruzar as duas produziria número sem sentido, então a ligação aqui é feita pelo setor em que a ocupação é efetivamente contratada.

Formação exigida

Exigência oficial da CBO

O ingresso ao emprego de carteiros e operadores de triagem e transbordo da empresa brasileira de correios e telégrafos ocorre por concurso para o qual a exigência de escolaridade é de ensino médio para carteiros e, adicionalmente, conhecimentos em microinformática para o operador. Após o ingresso há formação profissionalizante, por meio de cursos modulares, oferecidos pelos correios ou empresas de serviços de encomendas expressas (courier). A(s) ocupação(ões) elencada(s) nesta família ocupacional demanda formação profissional para efeitos do cálculo do número de aprendizes a serem contratados pelos estabelecimentos, nos termos do artigo 429 da Consolidação das Leis do Trabalho - CLT, exceto os casos previstos no art. 10 do Decreto 5.598/2005.

Texto oficial do MTE para a família 4152.

Qual especialização paga mais na família 4152

Todas as ocupações de trabalhadores nos serviços de classificação e entregas de correspondências, encomendas e publicações, ordenadas pela remuneração de quem já atua

CBO Ocupação Admissão Quem já atua Vínculos
4152-05 Carteiro R$ 1.805 R$ 5.379 55.990
4152-10 Operador de triagem e transbordo (esta página) R$ 2.051 R$ 4.634 11.637
4152-15 Entregador de publicações R$ 1.721 R$ 1.835 4.182

“Admissão” é a mediana do salário de contratação (Novo CAGED, 202508–202607); “quem já atua” é a mediana de dezembro dos vínculos ativos (RAIS 2024). Ocupações sem amostra suficiente ficam sem valor.

Atividades do perfil ocupacional

Grandes áreas de atividade e atividades detalhadas do levantamento oficial do MTE pra ocupação 4152-10.

A Entregar objetos e publicações (5)
  • Lançar números de malotes nas fichas de frequencia na entrega
  • Entregar objetos em unidades do correio
  • Entregar objetos de contratos especiais
  • Entregar malotes e publicações em horário determinado
  • Aplicar orientações de procedimentos de entrega
B Organizar cargas, objetos e publicações (4)
  • Ordenar objetos por contratos especiais
  • Ordenar cargas por horário
  • Emitir listas de objetos especiais entregues aos carteiros (loec)
  • Amarrar objetos e publicações em pacotes ordenados
C Fazer triagem de cargas e objetos (8)
  • Separar objetos por unidades
  • Separar objetos por tipos de serviço (simples ou registrado)
  • Triar objetos de contratos especiais
  • Separar objetos por volume e peso (embaraçoso, semi-embaraçoso e volume normal)
  • Triar objetos por distritos
  • Separar objetos mal-encaminhados
  • Separar objetos mal-endereçados
  • Separar objetos para devolução
D Coletar objetos (3)
  • Coletar cargas nas agências
  • Coletar contratos especiais
  • Contar objetos coletados
E Verificar situação de objetos e publicações (6)
  • Pesquisar tarifas e pesos de contratos
  • Pesquisar endereços incorretos
  • Completar endereços insuficientes
  • Reencaminhar objetos e publicações
  • Fazer acompanhamento de objetos e publicações reclamados (não entregues)
  • Rastrear objetos registrados
F Prestar contas dos objetos e publicações (7)
  • Retornar objetos e publicações não entregues
  • Carimbar avisos de recebimento (ar)
  • Anotar justificativa de devolução de objetos e publicações
  • Prestar contas das listas de objetos especiais (loec)
  • Regularizar assinaturas
  • Arquivar listas dos carteiros
  • Emitir aviso de chegada de objetos não entregues
G Fornecer informações (4)
  • Prestar informações sobre endereços, quando solicitadas
  • Prestar informações sobre serviços do correio
  • Informar novos endereços ao diretório nacional de endereços
  • Disseminar informações de campanhas públicas
H Conferir cargas (contêineres,malas, caixetas e objetos e publicações) (9)
  • Conferir lacre de contêinerer e caminhões
  • Conferir lacre e selo de malotes
  • Confrontar lista de objetos registrados com lista de conferencia
  • Conferir objetos registrados, simples e especiais
  • Verificar numeros de registros por destino
  • Identificar violação e/ou danificação
  • Conferir pesos e tarifas
  • Recondicionar invólucros danificados
  • Lavrar documentos de irregularidade
I Providenciar recebimento e expedição de cargas, malas, malotes e objetos (13)
  • Providenciar carregamento e descarregamento de veículos (caminhões, automóveis, barcos e aeronaves)
  • Separar malotes, manualmente
  • Pesar malotes e anotar pesos
  • Emitir listas de remessa de malotes
  • Emitir avisos de chegada de objetos
  • Providenciar recebimento e emissão de notas de despacho
  • Providenciar recebimento e liberação de linhas de transportes
  • Compactar cargas por formato
  • Providenciar listagem e expedição de malas, objetos especiais e registrados
  • Expedir objetos para outras unidades e estados
  • Arquivar listas de objetos registrados
  • Alimentar esteiras com malotes
  • Digitar códigos de malotes
Z Demonstrar competências pessoais (13)
  • Demonstrar capacidade de contornar situações adversas
  • Demonstrar capacidade de cumprir normas e regras
  • Trabalhar em equipe
  • Demonstrar capacidade de comunicação
  • Demonstrar cordialidade
  • Demonstrar agilidade física e mental
  • Manter sigilo
  • Demonstrar senso de organização
  • Demonstrar responsabilidade
  • Demonstrar iniciativa
  • Demonstrar capacidade de memorização
  • Demonstrar senso de orientação
  • Demonstrar interesse às oportunidades de treinamento

Sinônimos oficiais (7)

Classificador de correspondências (correios e telégrafos)Encarregado de maloteManipulador de correspondências (correios e telégrafos)Manipulador postalSelecionador de correspondências (correios e telégrafos)Separador de cargas postais (correios e telégrafos)Separador de correspondências (correios e telégrafos)

Títulos reconhecidos pela CBO pro mesmo código 4152-10 — o nome do cargo na empresa pode variar; o enquadramento vem do conteúdo do trabalho.

Perguntas frequentes

Quanto ganha um operador de triagem e transbordo?

A mediana do salário de admissão é R$ 2.051 por mês, considerando as 2.154 contratações de 40 horas semanais ou mais registradas no Novo CAGED entre agosto/2025 a julho/2026. A faixa vai de R$ 1.637 (10% menores) a R$ 2.580 (10% maiores). Quem já tem vínculo ativo na ocupação tem mediana de R$ 4.634 (RAIS 2024), 125.9% acima do salário de entrada. São valores de salário contratual, sem adicionais, insalubridade, horas extras ou benefícios.

O mercado está contratando operador de triagem e transbordo?

Entre agosto/2025 a julho/2026 foram 2.334 admissões contra 2.346 desligamentos, saldo de -12 postos fechados no mercado formal. O dado vem das três séries do Novo CAGED (declarações no prazo, fora do prazo e exclusões), que é como o próprio Ministério do Trabalho calcula o saldo.

Que tipo de empresa contrata operador de triagem e transbordo?

A atividade econômica que mais contratou foi Transporte rodoviário de carga, exceto produtos perigosos e mudanças, intermunicipal, interestadual e internacional (CNAE 4930202), com 24,7% das admissões e mediana de R$ 2.094. A lista completa dos 8 setores que mais contratam, com a faixa salarial de cada um, está nesta página. O CNAE do empregador é o que define o grau de risco e a alíquota RAT — não o CBO do trabalhador.

Qual o código CBO de operador de triagem e transbordo?

4152-10 (família 4152 — Trabalhadores nos serviços de classificação e entregas de correspondências, encomendas e publicações). A CBO reconhece também os títulos: Classificador de correspondências (correios e telégrafos), Encarregado de malote, Manipulador de correspondências (correios e telégrafos), Manipulador postal, Selecionador de correspondências (correios e telégrafos), Separador de cargas postais (correios e telégrafos), Separador de correspondências (correios e telégrafos) — todos usam o mesmo código 4152-10. O que define o enquadramento é o conteúdo do trabalho, não o nome do cargo na empresa.

Precisa de faculdade para ser operador de triagem e transbordo?

Segundo a descrição oficial da CBO para a família 4152: O ingresso ao emprego de carteiros e operadores de triagem e transbordo da empresa brasileira de correios e telégrafos ocorre por concurso para o qual a exigência de escolaridade é de ensino médio para carteiros e, adicionalmente, conhecimentos em microinformática para o operador. Após o ingresso há formação profissionalizante, por meio de cursos modulares, oferecidos pelos correios ou empresas de serviços de encomendas expressas (courier). A(s) ocupação(ões) elencada(s) nesta família ocupacional demanda formação profissional para efeitos do cálculo do número de aprendizes a serem contratados pelos estabelecimentos, nos termos do artigo 429 da Consolidação das Leis do Trabalho - CLT, exceto os casos previstos no art. 10 do Decreto 5.598/2005.

Quais são os riscos e acidentes mais comuns de operador de triagem e transbordo?

A taxa é de 22,6 comunicações de acidente por mil vínculos ao ano. A parte do corpo mais atingida é partes múltiplas (19,4% dos casos) e o diagnóstico mais frequente é S93.4 — entorse e distensão do tornozelo. Os dados são das CAT registradas no INSS e indicam acidentes e doenças COMUNICADOS, não prevalência confirmada.

É uma profissão com muita informalidade?

A PNAD Contínua não classifica ocupação pela CBO, então o recorte possível é por setor: no setor que mais contrata essa ocupação (transporte, armazenagem e correio), 46,5% dos ocupados estão na informalidade, contra 37,5% na média nacional. Informal, na definição do IBGE, é quem trabalha sem carteira, é trabalhador familiar auxiliar ou é conta-própria/empregador sem CNPJ.

Onde informo o CBO 4152-10?

No eSocial — evento S-2200 (admissão) ou S-2300 (trabalhador sem vínculo), no campo CBO do cargo — além da CTPS digital e dos registros que alimentam o Novo CAGED e a RAIS. Na saúde, o CBO também identifica o profissional no CNES.

O CBO 4152-10 define o grau de risco e o RAT da empresa?

Não. Grau de risco e alíquota RAT são definidos pela ATIVIDADE ECONÔMICA da empresa (CNAE preponderante), não pela ocupação do trabalhador — o CBO 4152-10 identifica o cargo no eSocial, e o mesmo cargo pode ter RAT diferente em empresas de CNAE diferente. O grau de risco vem do Anexo I da NR-04 e dimensiona o SESMT; a alíquota RAT (1%, 2% ou 3%) vem do Anexo V do Decreto 3.048/1999, ajustada pelo FAP. No CNAE que mais contrata essa ocupação (4930202), o RAT é 3%.

Fontes oficiais

Arquivos oficiais da CBO 2002 consolidados em 22/07/2026.

Quem descreveu esta família na CBO (3 instituições)

A CBO 2002 foi construída em oficinas com trabalhadores e instituições de cada área. Estas participaram da descrição da família 4152:

  • Empresa Brasileira de Correios e Telégrafos (ETC)
  • Instituição Conveniada Responsável
  • Deisi Deffune Consultoria S/C Ltda - DDC
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