CBO 5111-10 — Comissário de trem
O código 5111-10 identifica a ocupação comissário de trem na CBO 2002, dentro da família 5111 — Trabalhadores de segurança e atendimento aos usuários nos transportes. É o código informado no eSocial (campo CBO do cargo), na CTPS digital e nos registros do Novo CAGED e da RAIS.
Nesta ficha12 seções
O que faz um comissário de trem
Checam equipamentos e instalações das aeronaves, trens e embarcações; prestam serviços aos usuários de transportes aéreos, ferroviários e fluviais; demonstram aos passageiros os procedimentos de segurança e emergência; servem refeições preparadas e bebidas; orientam usuários sobre procedimentos de segurança e promovem o entretenimento e o bem-estar dos usuários. Controlam a entrada e a saída de alimentos e materiais de limpeza; zelam pela manutenção da limpeza. Agem em situações de emergência. Cumprem rigorosamente normas e procedimentos técnicos e de segurança a bordo.
Descrição oficial da família 5111 — Trabalhadores de segurança e atendimento aos usuários nos transportes, publicada pelo MTE no livro da CBO 2002. A CBO descreve o conjunto de ocupações da família, e não cada código de seis dígitos isoladamente.
Como e onde se trabalha
Atuam em companhias de transporte aéreo, terrestre e aquaviário. São assalariados, com carteira assinada, trabalham em equipe ou de forma individual, com supervisão ocasional ou permanente, dependendo da ocupação. Trabalham em horários irregulares no período diurno ou noturno em veículos, confinados ou em grandes altitudes. Podem estar expostos a ruídos, radiação, material tóxico, microvibrações, doenças infectocontagiosas, baixa umidade e baixos índices de oxigênio. Permanecem em pé por longos perídos e podem estar sujeitos a situações de estresse físico e emocional.
Recursos de trabalho
Carrinhos; EPI; Malas de viagem; Manuais; Maquiagem; Material de limpeza; Radiocomunicação; Relógio; Uniforme; Utensílios de copa e cozinha.
Quanto ganha um comissário de trem
Salário de admissão declarado no Novo CAGED · agosto/2025 a julho/2026 · contratações de 40h+ semanais
mediana de quem já atua (RAIS 2024): R$ 1.995
Entrada × quem já está
R$ 1.713 ao ser admitido · R$ 1.995 para quem tem vínculo ativo +16,5%
Nas contratações de agosto/2025 a julho/2026, a mediana do salário de admissão de comissário de trem foi de R$ 1.713 — metade das 312 contratações com jornada de 40 horas ou mais ficou abaixo desse valor e metade acima. Os 10% de menor salário entraram com até R$ 1.518 e os 10% de maior, acima de R$ 2.457.
Quem já está na ocupação ganha mais do que quem entra: a mediana de quem tinha vínculo ativo em 31/12/2024 era de R$ 1.995, ou seja, 16,5% acima do salário de entrada. É a medida direta de quanto a remuneração sobe com o tempo de casa nessa ocupação, cuja mediana é de 40 meses.
Considerando a jornada média de 42.4 horas semanais, o salário de admissão equivale a R$ 9,00 por hora — a comparação justa quando a ocupação tem jornada diferente do padrão de 44 horas.
Equivalência da mediana
| Por mês | R$ 1.713 |
| Por ano (12 salários) | R$ 20.556 |
| Por semana | R$ 394 |
| Por hora (42.4h/sem) | R$ 9,00 |
Salário contratual, sem adicionais, horas extras, insalubridade ou 13º.
Composição e salário por sexo
Na admissão (CAGED, 40h+)
Quem já atua (RAIS 2024)
Percentual = participação de cada grupo; o valor em reais é a mediana do grupo. A comparação não isola cargo, tempo de casa, jornada exata nem setor — não é medida de desigualdade salarial por si só.
Salário por região
Mediana do salário de admissão em reais, por região do estabelecimento.
Salário e saldo de vagas por estado (3 UFs com amostra)
| UF | Admissões | Saldo | P25 | Mediana | P75 |
|---|---|---|---|---|---|
| MA | 54 | +20 | — | R$ 1.567 | — |
| SP | 42 | +6 | — | R$ 2.150 | — |
| MG | 42 | +14 | — | R$ 1.733 | — |
UFs com menos de 30 contratações de 40h+ ficam sem faixa salarial — amostra insuficiente para publicar mediana.
Contratação e mercado
Movimentações do Novo CAGED · agosto/2025 a julho/2026
Admissões
372
Desligamentos
335
Saldo
+37
Rotatividade
43,3%
Saldo mês a mês
Em 12 meses houve 372 admissões e 335 desligamentos de comissário de trem, o que significa que o mercado formal abriu 37 postos de trabalho no período, com rotatividade de 43,3% sobre o estoque de vínculos.
Entre os desligamentos, 37,3% foram a pedido do próprio trabalhador e 49% por dispensa sem justa causa, além de 9,9% por fim de contrato. A proporção de saídas a pedido é o indicador de retenção que o salário médio não mostra.
Por que as pessoas saem
Sobre 335 desligamentos com motivo declarado.
Como são os contratos
Percentual das admissões do período, com a média ponderada de 2.218 ocupações como referência.
Porte de quem contrata
Faixa de emprego do estabelecimento no início de janeiro, conforme o layout do Novo CAGED. A primeira faixa reúne quem não tinha nenhum vínculo em janeiro — estabelecimento aberto ao longo do ano ou parado até a contratação.
Quem contrata comissário de trem
Atividades econômicas (CNAE) com mais admissões, faixa salarial e grau de risco de cada uma
| CNAE — atividade econômica | Admissões | Jornada | P25 | Mediana | P75 | RAT | GR |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Comércio varejista de artigos do vestuário e acessórios 4781400 · 11,6% das admissões | 43 | 45.1h | — | R$ 1.685 | — | 2% | 1 |
| Atividades de associações de defesa de direitos sociais 9430800 · 8,6% das admissões | 32 | 43.8h | — | R$ 1.518 | — | 2% | 1 |
| Comércio varejista de doces, balas, bombons e semelhantes 4721104 · 5,1% das admissões | 19 | 52.4h | — | R$ 1.518 | — | 3% | 2 |
| Comércio por atacado de motocicletas e motonetas 4541201 · 3,5% das admissões | 13 | 44h | — | R$ 1.636 | — | 2% | 2 |
| Comércio varejista de móveis 4754701 · 2,7% das admissões | 10 | — | — | — | — | 2% | 1 |
| Comércio a varejo de motocicletas e motonetas novas 4541203 · 2,7% das admissões | 10 | 44h | — | R$ 2.125 | — | 3% | 2 |
| Comércio varejista de mercadorias em geral, com predominância de produtos alimentícios - minimercados, mercearias e armazéns 4712100 · 2,2% das admissões | 8 | — | — | — | — | 2% | 2 |
| Transporte ferroviário de carga 4911600 · 2,2% das admissões | 8 | — | — | — | — | 3% | 3 |
RAT é a alíquota do Risco Ambiental do Trabalho (1%, 2% ou 3%) do Anexo V do Decreto 3.048/1999, ajustada pelo FAP; GR é o grau de risco (1 a 4) do Anexo I da NR-04, que dimensiona o SESMT. Os dois vêm do CNAE do empregador, nunca do CBO do trabalhador — é o mesmo cargo com encargo diferente conforme a empresa que contrata. Faixas com menos de 30 contratações de 40h+ ficam sem quartil.
Perfil de quem trabalha como comissário de trem
Vínculos ativos em 31/12/2024 · RAIS · 774 vínculos
Idade mediana
36 anos
Tempo de casa
40 meses
No setor público
6,7%
Em empresa do Simples
57,6%
Sexo
Composição do vínculo
- Jornada média contratada43,1h/sem
- Pessoas com deficiência0,4%
- Jornada parcial0,3%
- Contrato intermitente0,3%
- Em entidade sem fins lucrativos1,2%
Sobre os 774 vínculos ativos em 31/12/2024.
Raça/cor
Autodeclaração informada pelo empregador na RAIS (item A.6 do manual oficial). Vínculos sem a informação ficam fora da distribuição.
Escolaridade
Quem está na ocupação hoje (RAIS 2024)
Comparar com a escolaridade de quem foi contratado agora
A diferença entre as duas distribuições mostra se o mercado passou a exigir mais escolaridade do que tem o estoque: o CAGED mede o FLUXO de contratação dos últimos 12 meses, a RAIS mede quem está na ocupação. Um detalhe da fonte: o CAGED tem código próprio para pós-graduação e a RAIS não, então quem tem pós aparece como superior completo no estoque.
Porte do empregador
Faixa de emprego do estabelecimento em 31 de dezembro, conforme o layout da RAIS.
Informalidade no setor que mais contrata
PNAD Contínua · 4 trimestres · setor: comércio e reparação de veículos
Informalidade no setor
33,3%
Média nacional
37,5%
Conta própria
24,1%
Rendimento formal × informal
R$ 3.373 × R$ 1.988
No setor de comércio e reparação de veículos — aquele em que essa ocupação foi mais contratada segundo o CAGED — 33,3% dos ocupados do país estão na informalidade, contra 37,5% da média nacional. Informal, pela definição do IBGE, é quem trabalha sem carteira assinada (setor privado ou doméstico), o trabalhador familiar auxiliar, e o conta-própria ou empregador cujo negócio não tem CNPJ.
O recorte é por setor, não por ocupação: a PNAD Contínua classifica ocupação pela COD, derivada da CIUO-08, que não tem correspondência com a CBO 2002 — no nível de dois dígitos, o mesmo código significa “administração pública” numa e “ciências jurídicas” na outra. Cruzar as duas produziria número sem sentido, então a ligação aqui é feita pelo setor em que a ocupação é efetivamente contratada.
Formação exigida
Exigência oficial da CBO
Para o acesso a essas ocupações requer-se ensino médio complementado por curso básico de qualificação profissional que varia de a duzentas e quatrocentas horas/aula, dependendo da ocupação exercida. Para o taifeiro, a escolaridade mínima é de ensino fundamental. Os profissionais dessa família ocupacional são treinados para atender a situações de emergência e ou segurança, além de promover bem-estar aos passageiros. A(s) ocupação(ões) elencada(s) nesta família ocupacional demanda formação profissional para efeitos do cálculo do número de aprendizes a serem contratados pelos estabelecimentos, nos termos do artigo 429 da Consolidação das Leis do Trabalho - CLT, exceto os casos previstos no art. 10 do Decreto 5.598/2005.
Texto oficial do MTE para a família 5111.
Qual especialização paga mais na família 5111
Todas as ocupações de trabalhadores de segurança e atendimento aos usuários nos transportes, ordenadas pela remuneração de quem já atua
| CBO | Ocupação | Admissão | Quem já atua | Vínculos |
|---|---|---|---|---|
| 5111-05 | Comissário de vôo | R$ 2.858 | R$ 8.656 | 11.942 |
| 5111-15 | Taifeiro (exceto militares) | R$ 1.981 | R$ 5.090 | 2.878 |
| 5111-10 | Comissário de trem (esta página) | R$ 1.713 | R$ 1.995 | 774 |
“Admissão” é a mediana do salário de contratação (Novo CAGED, 202508–202607); “quem já atua” é a mediana de dezembro dos vínculos ativos (RAIS 2024). Ocupações sem amostra suficiente ficam sem valor.
Atividades do perfil ocupacional
Grandes áreas de atividade e atividades detalhadas do levantamento oficial do MTE pra ocupação 5111-10.
A Checar os equipamentos e instalações a bordo de aeronaves, trens e embarcações (3)
- •Checar a localização e validade dos equipamentos de combate ao fogo
- •Checar localização, quantidade e validade dos itens de primeiros socorros
- •Checar sistema de intercomunicação da aeronave e ou trem
B Controlar entrada e saída de alimentos e materiais de limpeza (3)
- •Receber gêneros alimentícios e produtos de limpeza
- •Abastecer o depósito ou paiól de alimentos, bebidas e materiais de limpeza
- •Verificar a apresentação das refeições e bebidas
C Atender aos passageiros (10)
- •Recepcionar passageiros
- •Auxiliar no embarque e desembarque de passageiros
- •Acomodar os passageiros especiais
- •Conferir documentação de menores desacompanhados e passageiros especiais
- •Informar os passageiros sobre as acomodações
- •Auxiliar passageiros na acomodação de bagagens
- •Oferecer material de leitura e informativo e, kit conforto
- •Informar os passageiros sobre particularidades do vôo ou percurso
- •Descrever pontos turísticos, fatos históricos e lendas
- •Vender alimentos e bebidas
D Demonstrar procedimentos de segurança e de emergência (1)
- •Monitorar atitudes dos passageiros
E Servir refeições preparadas e bebidas (3)
- •Colocar bebidas no gelo
- •Montar trolley (carrinho) de bebidas e de refeições
- •Repor refeições no balcão térmico e ou carrinho
F Zelar pela manutenção da limpeza de aeronaves, trens e embarcações (2)
- •Distribuir sacos para materiais descartáveis
- •Conservar a limpeza de bordo de aeronaves, trens e embarcações
G Preparar relatórios e ou documentação (5)
- •Relatar as condições de limpeza
- •Emitir relatório de ocorrências e ou anormalidades nas viagens
- •Emitir relatório de gêneros alimentícios e bebidas a bordo
- •Registrar necessidades de reparos ou manutenção a bordo
- •Emitir relatório de prestação de contas de produtos vendidos
H Agir em situações de emergência (4)
- •Informar os passageiros sobre situações de emergência
- •Combater fogo a bordo
- •Prestar primeiros socorros às pessoas
- •Ajudar na desobstrução da via férrea
I Trabalhar com segurança (8)
- •Fazer cumprir normas e procedimentos de segurança
- •Usar equipamentos de proteção
- •Realocar bagagens perigosas
- •Auxiliar o maquinista na operação de chaves
- •Sinalizar ao maquinista nas manobras em passagem de nível
- •Retirar anéis e alianças
- •Comunicar ao comandante ou maquinista sobre anormalidades na aeronave, trem ou embarcação
- •Retransmitir mensagens ao maquinista
Z Demonstrar competências pessoais (16)
- •Adaptar-se a mudanças de fusos horários
- •Adaptar-se a diferenças climáticas, culturais e alimentares
- •Trabalhar em equipe
- •Identificar-se com a profissão
- •Demonstrar liderança
- •Evidenciar equilíbrio emocional
- •Dar provas de agilidade
- •Demonstrar facilidade de comunicação verbal
- •Demonstrar iniciativa
- •Agir com cortesia
- •Atualizar-se profissionalmente
- •Comunicar-se em outros idiomas
- •Demonstrar organização
- •Dar provas de desprendimento
- •Demonstrar boa apresentação pessoal
- •Demonstrar empatia
Perguntas frequentes
Quanto ganha um comissário de trem?
A mediana do salário de admissão é R$ 1.713 por mês, considerando as 312 contratações de 40 horas semanais ou mais registradas no Novo CAGED entre agosto/2025 a julho/2026. A faixa vai de R$ 1.518 (10% menores) a R$ 2.457 (10% maiores). Quem já tem vínculo ativo na ocupação tem mediana de R$ 1.995 (RAIS 2024), 16.5% acima do salário de entrada. São valores de salário contratual, sem adicionais, insalubridade, horas extras ou benefícios.
O mercado está contratando comissário de trem?
Entre agosto/2025 a julho/2026 foram 372 admissões contra 335 desligamentos, saldo de +37 postos criados no mercado formal. O dado vem das três séries do Novo CAGED (declarações no prazo, fora do prazo e exclusões), que é como o próprio Ministério do Trabalho calcula o saldo.
Que tipo de empresa contrata comissário de trem?
A atividade econômica que mais contratou foi Comércio varejista de artigos do vestuário e acessórios (CNAE 4781400), com 11,6% das admissões e mediana de R$ 1.685. A lista completa dos 8 setores que mais contratam, com a faixa salarial de cada um, está nesta página. O CNAE do empregador é o que define o grau de risco e a alíquota RAT — não o CBO do trabalhador.
Qual o código CBO de comissário de trem?
5111-10 (família 5111 — Trabalhadores de segurança e atendimento aos usuários nos transportes). O que define o enquadramento é o conteúdo do trabalho, não o nome do cargo na empresa.
Precisa de faculdade para ser comissário de trem?
Segundo a descrição oficial da CBO para a família 5111: Para o acesso a essas ocupações requer-se ensino médio complementado por curso básico de qualificação profissional que varia de a duzentas e quatrocentas horas/aula, dependendo da ocupação exercida. Para o taifeiro, a escolaridade mínima é de ensino fundamental. Os profissionais dessa família ocupacional são treinados para atender a situações de emergência e ou segurança, além de promover bem-estar aos passageiros. A(s) ocupação(ões) elencada(s) nesta família ocupacional demanda formação profissional para efeitos do cálculo do número de aprendizes a serem contratados pelos estabelecimentos, nos termos do artigo 429 da Consolidação das Leis do Trabalho - CLT, exceto os casos previstos no art. 10 do Decreto 5.598/2005.
É uma profissão com muita informalidade?
A PNAD Contínua não classifica ocupação pela CBO, então o recorte possível é por setor: no setor que mais contrata essa ocupação (comércio e reparação de veículos), 33,3% dos ocupados estão na informalidade, contra 37,5% na média nacional. Informal, na definição do IBGE, é quem trabalha sem carteira, é trabalhador familiar auxiliar ou é conta-própria/empregador sem CNPJ.
Onde informo o CBO 5111-10?
No eSocial — evento S-2200 (admissão) ou S-2300 (trabalhador sem vínculo), no campo CBO do cargo — além da CTPS digital e dos registros que alimentam o Novo CAGED e a RAIS. Na saúde, o CBO também identifica o profissional no CNES.
O CBO 5111-10 define o grau de risco e o RAT da empresa?
Não. Grau de risco e alíquota RAT são definidos pela ATIVIDADE ECONÔMICA da empresa (CNAE preponderante), não pela ocupação do trabalhador — o CBO 5111-10 identifica o cargo no eSocial, e o mesmo cargo pode ter RAT diferente em empresas de CNAE diferente. O grau de risco vem do Anexo I da NR-04 e dimensiona o SESMT; a alíquota RAT (1%, 2% ou 3%) vem do Anexo V do Decreto 3.048/1999, ajustada pelo FAP. No CNAE que mais contrata essa ocupação (4781400), o RAT é 2%.
Fontes oficiais
- → CBO 2002 — Ministério do Trabalho e Emprego
- → Novo CAGED — microdados de movimentação (PDET)
- → RAIS — microdados de vínculos (PDET)
- → PNAD Contínua (IBGE)
- → Tabela CBO completa
- → Todas as fontes do site
Arquivos oficiais da CBO 2002 consolidados em 22/07/2026.
Quem descreveu esta família na CBO (13 instituições)
A CBO 2002 foi construída em oficinas com trabalhadores e instituições de cada área. Estas participaram da descrição da família 5111:
- •Aliança Empresa de Navegação e Logística Ltda.
- •Best Way Trips Agência de Viagens e Turismo Ltda.
- •Empresa de Navegação da Amazonia S.A. (Enasa)
- •Flumar Transportes Fluviais e Marítimos S.A.
- •Frota Nacional de Petroleiros (Fronape)
- •Pantanal Linhas Aéreas
- •Rio-sul
- •Sindicato dos Aeronautas
- •Tam Linhas Aéreas S.A.
- •Varig S.A. Viação Aérea Rio Grandense
- •Vasp Viação Aérea de São Paulo S.A.
- •Instituição Conveniada Responsável
- •Fundação Instituto de Pesquisas Econômicas - Fipe - USP