CBO 3413-05 — Condutor maquinista motorista fluvial
O código 3413-05 identifica a ocupação condutor maquinista motorista fluvial na CBO 2002, dentro da família 3413 — Técnicos marítimos e fluviários de máquinas. É o código informado no eSocial (campo CBO do cargo), na CTPS digital e nos registros do Novo CAGED e da RAIS.
Nesta ficha12 seções
O que faz um condutor maquinista motorista fluvial
Conduzem motores de embarcações; operam equipamentos da seção de máquinas; realizam manutenção em equipamentos; carregam e descarregam embarcações. Registram dados e coordenam serviços da seção de máquinas; controlam materiais de consumo e sobressalentes e executam serviços de conservação da seção de máquinas.
Descrição oficial da família 3413 — Técnicos marítimos e fluviários de máquinas, publicada pelo MTE no livro da CBO 2002. A CBO descreve o conjunto de ocupações da família, e não cada código de seis dígitos isoladamente.
Como e onde se trabalha
Os profissionais dessa família ocupacional exercem suas funções em empresas de navegação e de transporte aquaviário e são contratados na condição de trabalhadores assalariados, com carteira assinada. Organizam-se em equipes de trabalho; desenvolvem as atividades com supervisão permanente, em ambientes fechados e em horários irregulares e podem permanecer em posições desconfortáveis durante longos períodos. Exercem as atividades na condição de trabalho confinado em embarcações, em regime especial de trabalho e descanso remunerado. Podem estar sujeitos a estresse devido à pressão requerida pelo trabalho, e podem estar sujeitos à ação de materiais tóxicos, ruído intenso e altas temperaturas.
Recursos de trabalho
Equipamento de análise de água (motores e caldeiras); Equipamentos de proteção individual; Esmeril; Ferramentas (chaves, serra, alicate, trena); Livros de registros; Máquinas 581 de solda; Multiteste e megateste (amperagem, voltagem); Painel de instrumentos (horímetro, rpm, tacômetro); Quadro elétrico (principal e auxiliar); Torno mecânico e fresa.
Notas oficiais da CBO
Essas ocupações estão sujeitas às normas das autoridades marítimas da diretoria de portos e costas (norma - 13/2000).
Quanto ganha um condutor maquinista motorista fluvial
Salário de admissão declarado no Novo CAGED · agosto/2025 a julho/2026 · contratações de 40h+ semanais
mediana de quem já atua (RAIS 2024): R$ 4.657
Entrada × quem já está
R$ 1.821 ao ser admitido · R$ 4.657 para quem tem vínculo ativo +155,7%
Nas contratações de agosto/2025 a julho/2026, a mediana do salário de admissão de condutor maquinista motorista fluvial foi de R$ 1.821 — metade das 493 contratações com jornada de 40 horas ou mais ficou abaixo desse valor e metade acima. Os 10% de menor salário entraram com até R$ 1.223 e os 10% de maior, acima de R$ 4.823.
Quem já está na ocupação ganha mais do que quem entra: a mediana de quem tinha vínculo ativo em 31/12/2024 era de R$ 4.657, ou seja, 155,7% acima do salário de entrada. É a medida direta de quanto a remuneração sobe com o tempo de casa nessa ocupação, cuja mediana é de 30 meses.
Considerando a jornada média de 43.5 horas semanais, o salário de admissão equivale a R$ 10,00 por hora — a comparação justa quando a ocupação tem jornada diferente do padrão de 44 horas.
Equivalência da mediana
| Por mês | R$ 1.821 |
| Por ano (12 salários) | R$ 21.852 |
| Por semana | R$ 419 |
| Por hora (43.5h/sem) | R$ 10,00 |
Salário contratual, sem adicionais, horas extras, insalubridade ou 13º.
Composição e salário por sexo
Na admissão (CAGED, 40h+)
Quem já atua (RAIS 2024)
Percentual = participação de cada grupo; o valor em reais é a mediana do grupo. A comparação não isola cargo, tempo de casa, jornada exata nem setor — não é medida de desigualdade salarial por si só.
Salário por região
Mediana do salário de admissão em reais, por região do estabelecimento.
Salário e saldo de vagas por estado (4 UFs com amostra)
| UF | Admissões | Saldo | P25 | Mediana | P75 |
|---|---|---|---|---|---|
| PA | 156 | +15 | — | R$ 1.723 | — |
| AM | 127 | +0 | — | R$ 1.606 | — |
| SC | 44 | -9 | — | R$ 3.467 | — |
| RJ | 34 | -9 | — | R$ 4.618 | — |
UFs com menos de 30 contratações de 40h+ ficam sem faixa salarial — amostra insuficiente para publicar mediana.
Contratação e mercado
Movimentações do Novo CAGED · agosto/2025 a julho/2026
Admissões
513
Desligamentos
517
Saldo
-4
Rotatividade
34%
Saldo mês a mês
Em 12 meses houve 513 admissões e 517 desligamentos de condutor maquinista motorista fluvial, o que significa que o mercado formal fechou 4 postos de trabalho no período, com rotatividade de 34% sobre o estoque de vínculos.
Entre os desligamentos, 30% foram a pedido do próprio trabalhador e 58,6% por dispensa sem justa causa, além de 6,2% por fim de contrato. A proporção de saídas a pedido é o indicador de retenção que o salário médio não mostra.
Por que as pessoas saem
Sobre 517 desligamentos com motivo declarado.
Como são os contratos
Contrato atípico praticamente não existe nesta ocupação: 0% das admissões são de jornada parcial e 0,6% de contrato intermitente, contra 0,8% e 1,5% na média do mercado formal. A contratação padrão é por prazo indeterminado e jornada cheia.
Percentual das admissões do período, com a média ponderada de 2.218 ocupações como referência. A contratação de pessoas com deficiência segue a cota do art. 93 da Lei 8.213/1991.
Porte de quem contrata
Faixa de emprego do estabelecimento no início de janeiro, conforme o layout do Novo CAGED. A primeira faixa reúne quem não tinha nenhum vínculo em janeiro — estabelecimento aberto ao longo do ano ou parado até a contratação.
Quem contrata condutor maquinista motorista fluvial
Atividades econômicas (CNAE) com mais admissões, faixa salarial e grau de risco de cada uma
| CNAE — atividade econômica | Admissões | Jornada | P25 | Mediana | P75 | RAT | GR |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Transporte por navegação interior de carga, intermunicipal, interestadual e internacional, exceto travessia 5021102 · 31,4% das admissões | 161 | 44h | R$ 1.503 | R$ 1.617 | R$ 2.246 | 3% | 3 |
| Transporte por navegação interior de passageiros em linhas regulares, intermunicipal, interestadual e internacional, exceto travessia 5022002 · 4,7% das admissões | 24 | 44.8h | — | R$ 1.269 | — | 2% | 3 |
| Transporte rodoviário de produtos perigosos 4930203 · 3,5% das admissões | 18 | 43.3h | — | R$ 1.621 | — | 3% | 3 |
| Atividades do operador portuário 5231102 · 3,1% das admissões | 16 | 43.9h | — | R$ 1.621 | — | 3% | 3 |
| Locação de automóveis sem condutor 7711000 · 2,9% das admissões | 15 | 44h | — | R$ 1.518 | — | 2% | 1 |
| Serviços combinados de escritório e apoio administrativo 8211300 · 2,3% das admissões | 12 | 43.6h | — | R$ 1.900 | — | 2% | 1 |
| Navegação de apoio portuário 5030102 · 2,1% das admissões | 11 | — | — | — | — | 1% | 3 |
RAT é a alíquota do Risco Ambiental do Trabalho (1%, 2% ou 3%) do Anexo V do Decreto 3.048/1999, ajustada pelo FAP; GR é o grau de risco (1 a 4) do Anexo I da NR-04, que dimensiona o SESMT. Os dois vêm do CNAE do empregador, nunca do CBO do trabalhador — é o mesmo cargo com encargo diferente conforme a empresa que contrata. Faixas com menos de 30 contratações de 40h+ ficam sem quartil.
Perfil de quem trabalha como condutor maquinista motorista fluvial
Vínculos ativos em 31/12/2024 · RAIS · 1.521 vínculos
Idade mediana
47 anos
Tempo de casa
30 meses
No setor público
25,4%
Em empresa do Simples
17,8%
Sexo
Composição do vínculo
- Jornada média contratada42,6h/sem
- Pessoas com deficiência0,8%
- Contrato intermitente1,3%
- Em entidade sem fins lucrativos1,2%
Sobre os 1.521 vínculos ativos em 31/12/2024.
Raça/cor
Autodeclaração informada pelo empregador na RAIS (item A.6 do manual oficial). Vínculos sem a informação ficam fora da distribuição.
Escolaridade
Quem está na ocupação hoje (RAIS 2024)
Comparar com a escolaridade de quem foi contratado agora
A diferença entre as duas distribuições mostra se o mercado passou a exigir mais escolaridade do que tem o estoque: o CAGED mede o FLUXO de contratação dos últimos 12 meses, a RAIS mede quem está na ocupação. Um detalhe da fonte: o CAGED tem código próprio para pós-graduação e a RAIS não, então quem tem pós aparece como superior completo no estoque.
Porte do empregador
Faixa de emprego do estabelecimento em 31 de dezembro, conforme o layout da RAIS.
Informalidade no setor que mais contrata
PNAD Contínua · 4 trimestres · setor: transporte, armazenagem e correio
Informalidade no setor
46,5%
Média nacional
37,5%
Conta própria
47,5%
Rendimento formal × informal
R$ 4.035 × R$ 2.683
No setor de transporte, armazenagem e correio — aquele em que essa ocupação foi mais contratada segundo o CAGED — 46,5% dos ocupados do país estão na informalidade, contra 37,5% da média nacional. Informal, pela definição do IBGE, é quem trabalha sem carteira assinada (setor privado ou doméstico), o trabalhador familiar auxiliar, e o conta-própria ou empregador cujo negócio não tem CNPJ.
O recorte é por setor, não por ocupação: a PNAD Contínua classifica ocupação pela COD, derivada da CIUO-08, que não tem correspondência com a CBO 2002 — no nível de dois dígitos, o mesmo código significa “administração pública” numa e “ciências jurídicas” na outra. Cruzar as duas produziria número sem sentido, então a ligação aqui é feita pelo setor em que a ocupação é efetivamente contratada.
Formação exigida
Exigência oficial da CBO
Essas ocupações são exercidas por pessoas com escolaridade de ensino fundamental concluído, acrescida de cursos básicos de qualificação. O pleno exercício das funções ocorre após o período de cinco anos de experiência profissional. A(s) ocupação(ões) elencada(s) nesta família ocupacional demanda formação profissional para efeitos do cálculo do número de aprendizes a serem contratados pelos estabelecimentos, nos termos do artigo 429 da Consolidação das Leis do Trabalho - CLT, exceto os casos previstos no art. 10 do Decreto 5.598/2005.
Texto oficial do MTE para a família 3413.
Qual especialização paga mais na família 3413
Todas as ocupações de técnicos marítimos e fluviários de máquinas, ordenadas pela remuneração de quem já atua
| CBO | Ocupação | Admissão | Quem já atua | Vínculos |
|---|---|---|---|---|
| 3413-15 | Eletricista de bordo | R$ 3.525 | R$ 12.763 | 466 |
| 3413-20 | Condutor de máquinas (bombeador) | R$ 3.567 | R$ 11.119 | 107 |
| 3413-25 | Condutor de máquinas (mecânico) | R$ 2.125 | R$ 8.954 | 121 |
| 3413-10 | Condutor de máquinas | R$ 2.319 | R$ 7.994 | 2.154 |
| 3413-05 | Condutor maquinista motorista fluvial (esta página) | R$ 1.821 | R$ 4.657 | 1.521 |
“Admissão” é a mediana do salário de contratação (Novo CAGED, 202508–202607); “quem já atua” é a mediana de dezembro dos vínculos ativos (RAIS 2024). Ocupações sem amostra suficiente ficam sem valor.
Atividades do perfil ocupacional
Grandes áreas de atividade e atividades detalhadas do levantamento oficial do MTE pra ocupação 3413-05.
A Conduzir motores de propulsão de embarcações (16)
- •Monitorar pressão de ar comprimido, óleos e água
- •Monitorar níveis de água, óleos lubrificantes e combustíveis
- •Dar partida em motores
- •Verificar rotação de motores
- •Monitorar temperatura de água de refrigeração e de óleo de lubrificação
- •Detectar vazamentos
- •Monitorar temperatura de gases de descarga e admissão
- •Monitorar voltagem e amperagem de geradores elétricos
- •Monitorar potência de geradores elétricos
- •Monitorar geração elétrica de motor (indutivo e capacitivo)
- •Cambar óleos de densidades diferentes
- •Inverter sentido de rotação de motores propulsores
- •Monitorar funcionamento de grupo de baterias
- •Verificar fixação de equipamentos
- •Efetuar manobra de válvulas (exceto de carga e descarga)
- •Conectar e desconectar mangotes (exceto carga e descarga)
B Operar equipamentos da seção de máquinas (11)
- •Operar equipamentos de segurança e salvatagem
- •Operar bombas (exceto bomba de carga e lastro)
- •Operar purificadores centrífugos
- •Operar separadores de água e óleo
- •Operar compressores
- •Operar caldeira
- •Operar sistema de refrigeração
- •Operar tanque séptico
- •Operar sistema de ar condicionado
- •Operar torno mecânico e fresa
- •Operar guinchos
C Realizar manutenção de equipamentos (15)
- •Testar motores, bombas e equipamentos
- •Montar e desmontar motores, bombas e equipamentos
- •Instalar motores, bombas e equipamentos
- •Lubrificar articulações, rolamentos e mancais
- •Testar funcionamento de sensores
- •Regular equipamentos de medição (temperatura e pressão)
- •Testar equipamentos de média e alta tensão
- •Regular bomba injetora e válvulas
- •Descarbonizar motores e caldeiras
- •Limpar caixão de ar de lavagem
- •Trocar óleos e filtros
- •Limpar filtros, tubulações e trocadores de calor
- •Realizar manutenção em sistema de refrigeração
- •Realizar manutenção em sistema de iluminação de embarcação
- •Soldar materiais e equipamentos
D Carregar e descarregar carga líquida (12)
- •Preparar tanques para armazenagem segundo tipos de carga
- •Inspecionar condições de compartimentos de carga
- •Auxiliar no posicionamento do navio para atracação (para carga e descarga)
- •Conectar e desconectar os mangotes de carga
- •Monitorar níveis de tanques de carga líquida
- •Acionar sistema de segurança de carga
- •Monitorar temperatura de cargas líquidas
- •Lastrar e deslastrar embarcações
- •Monitorar calado de embarcações
- •Posicionar equipamentos de prevenção de poluição
- •Abrir e fechar compartimentos de carga
- •Calcular volume e peso de carga
E Registrar dados de seção de máquinas (7)
- •Registrar dados de controle operacional
- •Registrar dados de consumo
- •Escriturar ´diário de máquinas´
- •Registrar dados de ´livro de operações de carga e descarga´
- •Registrar dados de manutenção
- •Preencher ´livro de registro de óleo´
- •Registrar dados de leitura de proteção catódica
F Coordenar serviços de seção de máquinas (9)
- •Determinar horários
- •Escolher auxiliares
- •Distribuir tarefas
- •Solicitar serviços de terceiros
- •Coordenar atividades de prevenção à poluição de meio ambiente
- •Orientar execução de tarefas
- •Auxiliar atracação e desatracação de embarcação
- •Coordenar abastecimento e transferências entre embarcações e terminais
- •Avaliar serviços executados
G Controlar materiais de consumo e sobressalentes (9)
- •Controlar quantidade de água
- •Controlar quantidade de óleos combustíveis e lubrificantes
- •Conferir qualidade de óleos combustíveis e lubrificantes
- •Controlar qualidade de água para motores e caldeiras
- •Conferir qualidade água potável
- •Inventariar materiais
- •Etiquetar materiais
- •Requisitar reposição de materiais
- •Requisitar serviços de descarte
H Executar serviços de conservação de seção de máquinas/casa de bombas (7)
- •Sinalizar áreas de risco e de segurança
- •Retirar água de dalas e porões
- •Acondicionar materiais e equipamentos
- •Retirar ferrugem
- •Pintar motores e equipamentos
- •Lavar anteparas internas, teto e piso
- •Pintar anteparas internas, teto e piso
Z Demonstrar competências pessoais (11)
- •Demonstrar acuidade auditiva
- •Demonstrar capacidade olfativa
- •Demonstrar agilidade física
- •Demonstrar tolerância ao trabalho em local confinado
- •Demonstrar condicionamento físico
- •Trabalhar em equipe
- •Demonstrar iniciativa
- •Demonstrar acuidade visual
- •Demonstrar tolerância ao balanço (embarcação)
- •Demonstrar tolerância a permanecer longos períodos isolados
- •Usar e.p.i.
Perguntas frequentes
Quanto ganha um condutor maquinista motorista fluvial?
A mediana do salário de admissão é R$ 1.821 por mês, considerando as 493 contratações de 40 horas semanais ou mais registradas no Novo CAGED entre agosto/2025 a julho/2026. A faixa vai de R$ 1.223 (10% menores) a R$ 4.823 (10% maiores). Quem já tem vínculo ativo na ocupação tem mediana de R$ 4.657 (RAIS 2024), 155.7% acima do salário de entrada. São valores de salário contratual, sem adicionais, insalubridade, horas extras ou benefícios.
O mercado está contratando condutor maquinista motorista fluvial?
Entre agosto/2025 a julho/2026 foram 513 admissões contra 517 desligamentos, saldo de -4 postos fechados no mercado formal. O dado vem das três séries do Novo CAGED (declarações no prazo, fora do prazo e exclusões), que é como o próprio Ministério do Trabalho calcula o saldo.
Que tipo de empresa contrata condutor maquinista motorista fluvial?
A atividade econômica que mais contratou foi Transporte por navegação interior de carga, intermunicipal, interestadual e internacional, exceto travessia (CNAE 5021102), com 31,4% das admissões e mediana de R$ 1.617. A lista completa dos 7 setores que mais contratam, com a faixa salarial de cada um, está nesta página. O CNAE do empregador é o que define o grau de risco e a alíquota RAT — não o CBO do trabalhador.
Qual o código CBO de condutor maquinista motorista fluvial?
3413-05 (família 3413 — Técnicos marítimos e fluviários de máquinas). O que define o enquadramento é o conteúdo do trabalho, não o nome do cargo na empresa.
Precisa de faculdade para ser condutor maquinista motorista fluvial?
Segundo a descrição oficial da CBO para a família 3413: Essas ocupações são exercidas por pessoas com escolaridade de ensino fundamental concluído, acrescida de cursos básicos de qualificação. O pleno exercício das funções ocorre após o período de cinco anos de experiência profissional. A(s) ocupação(ões) elencada(s) nesta família ocupacional demanda formação profissional para efeitos do cálculo do número de aprendizes a serem contratados pelos estabelecimentos, nos termos do artigo 429 da Consolidação das Leis do Trabalho - CLT, exceto os casos previstos no art. 10 do Decreto 5.598/2005.
É uma profissão com muita informalidade?
A PNAD Contínua não classifica ocupação pela CBO, então o recorte possível é por setor: no setor que mais contrata essa ocupação (transporte, armazenagem e correio), 46,5% dos ocupados estão na informalidade, contra 37,5% na média nacional. Informal, na definição do IBGE, é quem trabalha sem carteira, é trabalhador familiar auxiliar ou é conta-própria/empregador sem CNPJ.
Onde informo o CBO 3413-05?
No eSocial — evento S-2200 (admissão) ou S-2300 (trabalhador sem vínculo), no campo CBO do cargo — além da CTPS digital e dos registros que alimentam o Novo CAGED e a RAIS. Na saúde, o CBO também identifica o profissional no CNES.
O CBO 3413-05 define o grau de risco e o RAT da empresa?
Não. Grau de risco e alíquota RAT são definidos pela ATIVIDADE ECONÔMICA da empresa (CNAE preponderante), não pela ocupação do trabalhador — o CBO 3413-05 identifica o cargo no eSocial, e o mesmo cargo pode ter RAT diferente em empresas de CNAE diferente. O grau de risco vem do Anexo I da NR-04 e dimensiona o SESMT; a alíquota RAT (1%, 2% ou 3%) vem do Anexo V do Decreto 3.048/1999, ajustada pelo FAP. No CNAE que mais contrata essa ocupação (5021102), o RAT é 3%.
Fontes oficiais
- → CBO 2002 — Ministério do Trabalho e Emprego
- → Novo CAGED — microdados de movimentação (PDET)
- → RAIS — microdados de vínculos (PDET)
- → PNAD Contínua (IBGE)
- → Tabela CBO completa
- → Todas as fontes do site
Arquivos oficiais da CBO 2002 consolidados em 22/07/2026.
Quem descreveu esta família na CBO (21 instituições)
A CBO 2002 foi construída em oficinas com trabalhadores e instituições de cada área. Estas participaram da descrição da família 3413:
- •Aliança Empresa de Navegação e Logística Ltda.
- •Delba Marítima Navegação S.A.
- •Fed. Nac. dos Trab. em Trab. Aquaviários e Afins
- •Frota Nacional de Petroleiros (Fronape)
- •Metalnave S.A. Comércio Indústria e Navegação
- •Navegação Guarita Ltda.
- •Navezon Linha Interna da Amazônia
- •Petrobras Transporte S.A. (Transpetro)
- •Saveiros Camuyrano Serviços Marítimos S.A.
- •Sindicato Nacional dos Técnicos Eletricistas da Marinha Mercante
- •Taso Transportes Aquaviários e Serviços Ltda.
- •Instituição Conveniada Responsável
- •Centro de Desenvolvimento e Planejamento Regional - Cedeplar - Fundep - UFMG
- •GLOSSÁRIO
- •Anodo de zinco: equipamento para proteção do casco contra corrosão.
- •Caldeira: grande tanque ou recipiente de metal para aquecer água ou outro líquido, produzir vapor.
- •Cambar: mudar a disposição das velas de uma embarcação, de sorte que recebam o vento pelo outro bordo.
- •Dala: calha ou tubo de ferro preso ao costado de embarcação para que se lancem ao mar águas servidas, cinzas ou lixo, sem sujar o costado.
- •Horímetro: equipamento que registra o número de horas de funcionamento da máqui- na, relógio.
- •Mancais: suporte do eixo; dispositivo, em geral de ferro e ou de bronze, sobre o qual se apoia um eixo girante, deslizante ou oscilante, e que lhe permite o movimento com
- •582 um mínimo de atrito.