2950-6/00
Recondicionamento e recuperação de motores para veículos automotores
Uma ocupação deste CNAE pode ser MEI
Anexo XI da Resolução CGSN nº 140/2018 · faturamento até R$ 81.000/ano · até um empregado
- Retificador(a) de motores para veículos automotores independente ISS ICMS
RAT — Riscos Ambientais do Trabalho
Anexo V do Decreto 3.048/1999 (red. Dec. 6.957/2009). Efetivo = RAT × FAP da empresa (0,5–2,0): de 1,5% a 6% sobre a folha. Vale a atividade preponderante.
Grau de risco — risco grave
NR-04, Anexo I (classe 29506, CNAE 2.0). Com o nº de empregados, dimensiona o SESMT (Anexo II da NR-04). Ver o SESMT exigido no grau 3 →
O CNAE 2950-6/00 é a subclasse oficial do IBGE para recondicionamento e recuperação de motores para veículos automotores. É o código que consta no CNPJ (atividade principal ou secundária) e baliza tributação, licenças e obrigações acessórias da empresa. Hierarquia: seção C → divisão 29 → grupo 295 → classe 29506 → subclasse 2950-6/00.
Hierarquia oficial
Seção C
Indústrias de transformação
Divisão 29
Fabricação de veículos automotores, reboques e carrocerias
Grupo 295
Recondicionamento e recuperação de motores para veículos automotores
Classe 29506
Recondicionamento e recuperação de motores para veículos automotores
O que esta subclasse compreende
- ✓ o recondicionamento, recuperação ou retífica de motores para veículos automotores
Notas explicativas oficiais do IBGE/Concla.
Atividades que se enquadram
Denominações registradas pela Concla para esta subclasse.
Quem este setor contrata
Ocupações (CBO) com mais admissões neste CNAE · Novo CAGED · setembro/2025 a agosto/2026
| Ocupação (CBO) | Admissões | % do setor | Mediana salarial | Jornada |
|---|---|---|---|---|
| Lavador de peças 9921-20 | 373 | 33,7% | R$ 1.916 | 44.1h |
| Operador de usinagem convencional por abrasão 7212-20 | 352 | 31,8% | R$ 2.130 | 43.9h |
| Operador de retificadora com comando numérico 7214-25 | 346 | 31,3% | R$ 2.110 | 44h |
| Mecânico de manutenção de bomba injetora (exceto de veículos automotores) 9111-05 | 16 | 1,4% | R$ 2.900 | 44h |
| Mecânico de manutenção de motores e equipamentos navais 9142-05 | 14 | 1,3% | R$ 2.387 | 43.1h |
| Torneiro (lavra de pedra) 7122-25 | 6 | 0,5% | — | — |
Percentual sobre as 1.107 admissões deste CNAE no período — ou seja, quanto cada ocupação representa na contratação do setor. A mediana é do salário de admissão em contratações de 40h+ semanais. O grau de risco e a alíquota RAT desta atividade valem para TODAS as ocupações contratadas aqui: o encargo vem do CNAE do empregador, não do CBO do trabalhador.
Da atividade à operação: CNAE × NCM × CFOP × NBS
O CNAE 2950-6/00 classifica a atividade da empresa no CNPJ — mas cada operação fiscal usa outros códigos. Se a operação for de mercadoria, a NF-e pede o NCM (o produto, item a item), o CFOP (a natureza: venda, devolução, transferência) e o CST (o regime do imposto). Se for de serviço, o NCM não se aplica: a NFS-e identifica o serviço pelo cTribNac, desdobro da lista da LC 116, e a NBS é a nomenclatura usada na correlação com o IBS e a CBS. Empresa com atividade mista emite os dois, e os códigos precisam ser coerentes em cada nota.
Perguntas frequentes
O que é o CNAE 2950-6/00?
O CNAE 2950-6/00 corresponde à atividade "Recondicionamento e recuperação de motores para veículos automotores". Pertence à seção C (Indústrias de transformação), divisão 29 (Fabricação de veículos automotores, reboques e carrocerias). É a subclasse da CNAE 2.3 — o nível mais detalhado da classificação oficial do IBGE, usado no CNPJ, na nota fiscal de serviço e nas obrigações acessórias.
Quais atividades se enquadram no CNAE 2950-6/00?
Segundo as notas explicativas oficiais do IBGE, esta subclasse compreende: o recondicionamento, recuperação ou retífica de motores para veículos automotores. A Concla também lista como atividades desta subclasse: motores de veículos rodoviários (reconstrução, recuperação); serviços de; motores de veículos rodoviários, recuperados, remanufaturados,recondicionados ou reconstruídos; reconstrução, remanufaturamento e serviços semelhantes em motores de veículos rodoviários; serviço de; recuperação de motores de veículos rodoviários; serviço de.
Qual a diferença entre CNAE e NCM?
O CNAE classifica a ATIVIDADE econômica da empresa (consta no CNPJ); o NCM classifica o PRODUTO em cada operação (consta na NF-e, item a item). Uma empresa com CNAE 2950-6/00 emite notas com os NCMs específicos das mercadorias que vende — use a busca de NCM para classificar cada produto.
O CNAE 2950-6/00 pode ser MEI?
Sim, para uma ocupação específica: retificador(a) de motores para veículos automotores independente. Ela consta no Anexo XI da Resolução CGSN nº 140/2018 — que lista OCUPAÇÕES, não subclasses inteiras: exercer outra atividade dentro do CNAE 2950-6/00 não dá direito ao MEI. A ocupação recolhe ISS (não recolhe ICMS) na guia do MEI. O limite geral é R$ 81.000,00 de receita bruta anual e no máximo um empregado.
Uma empresa pode ter mais de um CNAE?
Sim. O CNPJ tem um CNAE principal (atividade de maior receita) e pode ter CNAEs secundários ilimitados na RFB (o cartão CNPJ exibe até 99). Cada atividade efetivamente exercida deve estar coberta por um código — exercer atividade sem CNAE correspondente pode gerar autuação e problemas com licenças e notas fiscais.
Qual a alíquota RAT do CNAE 2950-6/00?
O RAT (Riscos Ambientais do Trabalho, antigo SAT) do CNAE 2950-6/00 é de 3% — alíquota de risco grave conforme o Anexo V do Decreto nº 3.048/1999 (redação do Decreto nº 6.957/2009), incidente sobre a folha de pagamento para custear a aposentadoria especial e os benefícios por incapacidade. Na prática, a alíquota efetiva é o RAT multiplicado pelo FAP (Fator Acidentário de Prevenção) da empresa, que varia de 0,5 a 2,0 conforme o histórico de acidentalidade — ou seja, entre 1,5% e 6%. O RAT considerado é o da atividade PREPONDERANTE da empresa (a que ocupa mais segurados), não necessariamente o CNAE principal do cartão CNPJ.
Qual o grau de risco do CNAE 2950-6/00 (NR-04)?
A classe 29506 (recondicionamento e recuperação de motores para veículos automotores) tem grau de risco 3 (risco grave) no Anexo I da NR-04. O grau de risco, combinado com o número de empregados, define o dimensionamento do SESMT (Serviços Especializados em Engenharia de Segurança e em Medicina do Trabalho, Anexo II da NR-04); a CIPA tem dimensionamento próprio na NR-05. A tabela oficial referencia a CNAE 2.0; a correspondência com a subclasse 2.3 é pelo código da classe.