CBO 3412-35 — Técnico em sinalização náutica
O código 3412-35 identifica a ocupação técnico em sinalização náutica na CBO 2002, dentro da família 3412 — Técnicos marítimos, fluviários e pescadores de convés. É o código informado no eSocial (campo CBO do cargo), na CTPS digital e nos registros do Novo CAGED e da RAIS.
Nesta ficha 12 seções
O que faz um técnico em sinalização náutica
Navegam, atracam e desatracam embarcações; gerenciam tripulação; operam equipamentos de embarcação; monitoram carga e descarga da embarcação e controlam embarque e desembarque de passageiros. Registram dados da embarcação; supervisionam manutenção de embarcações e administram recursos materiais e financeiros.
Descrição oficial da família 3412 — Técnicos marítimos, fluviários e pescadores de convés, publicada pelo MTE no livro da CBO 2002. A CBO descreve o conjunto de ocupações da família, e não cada código de seis dígitos isoladamente.
Como e onde se trabalha
Os profissionais dessa família ocupacional exercem suas funções em empresas de transporte aquaviário, de navegação marítima ou fluvial, indústria da pesca ou de atividades anexas e auxiliares do transporte. São contratados na condição de trabalhadores assalariados, com carteira assinada. Organizam-se na forma de trabalho hierarquizado e trabalham em ambientes a céu aberto. Em algumas ocupações, os profissionais desenvolvem suas atividades com supervisão permanente; em outras, com supervisão ocasional. Trabalham em posições desconfortáveis durante longos períodos, estão sujeitos à estresse constante e à ação de ruído intenso, vibração e movimento da embarcação. Atuam, ainda, na condição de trabalho confinado.
Recursos de trabalho
Barômetro; Binóculo; Bússola (agulha magnética); Cabos; Cartas e publicações náuticas; Compasso e réguas paralelas; Equipamentos de comunicação; Equipamentos de salvatagem; Sistema de Posicionamento Global (GPS); Radar.
Notas oficiais da CBO
Essas ocupações estão sujeitas às normas das autoridades marítimas (norma - 13/2000) da diretoria de portos e costas (dpc).
Contratação e mercado
Movimentações do Novo CAGED · setembro/2025 a agosto/2026
Admissões
4
Desligamentos
3
Saldo
+1
Rotatividade
0,3%
Saldo mês a mês
Em 12 meses houve 4 admissões e 3 desligamentos de técnico em sinalização náutica, o que significa que o mercado formal abriu 1 posto de trabalho no período, com rotatividade de 0,3% sobre o estoque de vínculos.
Porte de quem contrata
Faixa de emprego do estabelecimento no início de janeiro, conforme o layout do Novo CAGED. A primeira faixa reúne quem não tinha nenhum vínculo em janeiro — estabelecimento aberto ao longo do ano ou parado até a contratação.
Quem contrata técnico em sinalização náutica
Atividades econômicas (CNAE) com mais admissões, faixa salarial e grau de risco de cada uma
| CNAE — atividade econômica | Admissões | Jornada | P25 | Mediana | P75 | RAT | GR |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Transporte por navegação interior de carga, intermunicipal, interestadual e internacional, exceto travessia 5021102 · 50% das admissões | 2 | — | — | — | — | 3% | 3 |
| Navegação de apoio portuário 5030102 · 25% das admissões | 1 | — | — | — | — | 1% | 3 |
RAT é a alíquota do Risco Ambiental do Trabalho (1%, 2% ou 3%) do Anexo V do Decreto 3.048/1999, ajustada pelo FAP; GR é o grau de risco (1 a 4) do Anexo I da NR-04, que dimensiona o SESMT. Os dois vêm do CNAE do empregador, nunca do CBO do trabalhador — é o mesmo cargo com encargo diferente conforme a empresa que contrata. Faixas com menos de 30 contratações de 40h+ ficam sem quartil.
Perfil de quem trabalha como técnico em sinalização náutica
Vínculos ativos em 31/12/2024 · RAIS · 1.138 vínculos
Idade mediana
56 anos
Tempo de casa
54 meses
No setor público
98,5%
Em empresa do Simples
0,3%
Sexo
Composição do vínculo
- Jornada média contratada40h/sem
- Pessoas com deficiência0,2%
Sobre os 1.138 vínculos ativos em 31/12/2024.
Raça/cor
Autodeclaração informada pelo empregador na RAIS (item A.6 do manual oficial). Vínculos sem a informação ficam fora da distribuição.
Escolaridade
Quem está na ocupação hoje (RAIS 2024)
Comparar com a escolaridade de quem foi contratado agora
A diferença entre as duas distribuições mostra se o mercado passou a exigir mais escolaridade do que tem o estoque: o CAGED mede o FLUXO de contratação dos últimos 12 meses, a RAIS mede quem está na ocupação. Um detalhe da fonte: o CAGED tem código próprio para pós-graduação e a RAIS não, então quem tem pós aparece como superior completo no estoque.
Porte do empregador
Faixa de emprego do estabelecimento em 31 de dezembro, conforme o layout da RAIS.
Informalidade no setor que mais contrata
PNAD Contínua · 4 trimestres · setor: transporte, armazenagem e correio
Informalidade no setor
46,5%
Média nacional
37,5%
Conta própria
47,5%
Rendimento formal × informal
R$ 4.035 × R$ 2.683
No setor de transporte, armazenagem e correio — aquele em que essa ocupação foi mais contratada segundo o CAGED — 46,5% dos ocupados do país estão na informalidade, contra 37,5% da média nacional. Informal, pela definição do IBGE, é quem trabalha sem carteira assinada (setor privado ou doméstico), o trabalhador familiar auxiliar, e o conta-própria ou empregador cujo negócio não tem CNPJ.
O recorte é por setor, não por ocupação: a PNAD Contínua classifica ocupação pela COD, derivada da CIUO-08, que não tem correspondência com a CBO 2002 — no nível de dois dígitos, o mesmo código significa “administração pública” numa e “ciências jurídicas” na outra. Cruzar as duas produziria número sem sentido, então a ligação aqui é feita pelo setor em que a ocupação é efetivamente contratada.
Formação exigida
Exigência oficial da CBO
Essas ocupações são exercidas por pessoas com escolaridade de ensino fundamental concluído, acrescida de curso básico de qualificação com mais de quatrocentas horas. O exercício pleno das atividades ocorre após cinco anos de experiência profissional. A(s) ocupação(ões) elencada(s) nesta família ocupacional demanda formação profissional para efeitos do cálculo do número de aprendizes a serem contratados pelos estabelecimentos, nos termos do artigo 429 da Consolidação das Leis do Trabalho - CLT, exceto os casos previstos no art. 10 do Decreto 5.598/2005.
Texto oficial do MTE para a família 3412.
Qual especialização paga mais na família 3412
Todas as ocupações de técnicos marítimos, fluviários e pescadores de convés, ordenadas pela remuneração de quem já atua
| CBO | Ocupação | Admissão | Quem já atua | Vínculos |
|---|---|---|---|---|
| 3412-10 | Mestre de cabotagem | R$ 3.447 | R$ 12.560 | 995 |
| 3412-05 | Contramestre de cabotagem | R$ 1.913 | R$ 9.713 | 956 |
| 3412-15 | Mestre fluvial | R$ 2.055 | R$ 5.325 | 764 |
| 3412-40 | Técnicos em manobras em equipamentos de convés | R$ 4.260 | R$ 5.113 | 57 |
| 3412-25 | Patrão de pesca na navegação interior | R$ 4.139 | R$ 4.089 | 122 |
| 3412-20 | Patrão de pesca de alto-mar | R$ 3.944 | R$ 3.987 | 446 |
| 3412-30 | Piloto fluvial | R$ 1.658 | R$ 3.175 | 2.912 |
| 3412-35 | Técnico em sinalização náutica (esta página) | — | R$ 2.991 | 1.138 |
| 3412-50 | Auxiliar técnico de sinalização nautica | R$ 1.740 | R$ 1.856 | 108 |
“Admissão” é a mediana do salário de contratação (Novo CAGED, 202509–202608); “quem já atua” é a mediana de dezembro dos vínculos ativos (RAIS 2024). Ocupações sem amostra suficiente ficam sem valor.
Atividades do perfil ocupacional
Grandes áreas de atividade e atividades detalhadas do levantamento oficial do MTE pra ocupação 3412-35.
A Navegar embarcações (5)
- •Guarnecer passadiço
- •Acionar equipamentos de auxílio à navegação
- •Traçar derrota de navegação
- •Relatar posição de embarcação e hora estimada de chegada
- •Identificar situações de perigo iminente
C Gerenciar tripulação (3)
- •Orientar utilização de equipamentos de proteção individual
- •Orientar tripulação sobre questões ambientais
- •Treinar novatos
D Operar equipamentos de embarcação (2)
- •Operar equipamentos de combate a incêndio e salvatagem
- •Operar equipamentos de orientação para posicionamento geográfico
E Registrar dados da embarcação/sinais náuticos (2)
- •Atualizar cartas e publicações náuticas
- •Preencher ficha histórica de sinal náutico
I Administrar recursos materiais e financeiros (1)
- •Controlar o estoque de sobressalentes de sinais náuticos
J Administrar sinalização náutica (6)
- •Planejar os serviços de sinalização náutica
- •Supervisionar o controle da ficha histórica de sinais náuticos
- •Supervisionar à distribuição do pessoal de sinalização náutica (técnicos e auxiliares)
- •Elaborar projetos de sinalização náutica à autoridade marítima
- •Apresentar projeto de sinalização náutica à autoridade marítima
- •Elaborar instruções especiais de sinalização náutica
K Executar os serviços de sinalização náutica (5)
- •Realizar manutenção de sinais náuticos
- •Reparar estruturas e equipamentos de sinais náuticos
- •Posicionar os sinais náuticos
- •Realizar rodízio dos sinais náuticos
- •Testar os equipamentos elétricos e eletrônicos dos sinais náuticos
Z Demonstrar competências pessoais (10)
- •Tomar decisões em condições desfavoráveis
- •Trabalhar em equipe
- •Liderar tripulação
- •Manifestar capacidade de autocontrole
- •Expressar-se oralmente
- •Manifestar paciência na execução de atividades
- •Trabalhar em condições de isolamento social
- •Compartilhar espaços comuns
- •Adaptar-se ao movimento da embarcação
- •Trabalhar em condições adversas
Sinônimos oficiais (2)
Títulos reconhecidos pela CBO pro mesmo código 3412-35 — o nome do cargo na empresa pode variar; o enquadramento vem do conteúdo do trabalho.
Perguntas frequentes
O mercado está contratando técnico em sinalização náutica?
Entre setembro/2025 a agosto/2026 foram 4 admissões contra 3 desligamentos, saldo de +1 postos criados no mercado formal. O dado vem das três séries do Novo CAGED (declarações no prazo, fora do prazo e exclusões), que é como o próprio Ministério do Trabalho calcula o saldo.
Que tipo de empresa contrata técnico em sinalização náutica?
A atividade econômica que mais contratou foi Transporte por navegação interior de carga, intermunicipal, interestadual e internacional, exceto travessia (CNAE 5021102), com 50% das admissões. A ficha de técnico em sinalização náutica no Buscador NCM lista os 2 setores que mais contratam, com a faixa salarial de cada um. O CNAE do empregador é o que define o grau de risco e a alíquota RAT — não o CBO do trabalhador.
Qual o código CBO de técnico em sinalização náutica?
3412-35 (família 3412 — Técnicos marítimos, fluviários e pescadores de convés). A CBO reconhece também os títulos: Agente de atuidade marítima e fluvial, Faroleiro (meio militar) — todos usam o mesmo código 3412-35. O que define o enquadramento é o conteúdo do trabalho, não o nome do cargo na empresa.
Precisa de faculdade para ser técnico em sinalização náutica?
Segundo a descrição oficial da CBO para a família 3412: Essas ocupações são exercidas por pessoas com escolaridade de ensino fundamental concluído, acrescida de curso básico de qualificação com mais de quatrocentas horas. O exercício pleno das atividades ocorre após cinco anos de experiência profissional. A(s) ocupação(ões) elencada(s) nesta família ocupacional demanda formação profissional para efeitos do cálculo do número de aprendizes a serem contratados pelos estabelecimentos, nos termos do artigo 429 da Consolidação das Leis do Trabalho - CLT, exceto os casos previstos no art. 10 do Decreto 5.598/2005.
É uma profissão com muita informalidade?
A PNAD Contínua não classifica ocupação pela CBO, então o recorte possível é por setor: no setor que mais contrata essa ocupação (transporte, armazenagem e correio), 46,5% dos ocupados estão na informalidade, contra 37,5% na média nacional. Informal, na definição do IBGE, é quem trabalha sem carteira, é trabalhador familiar auxiliar ou é conta-própria/empregador sem CNPJ.
Onde informo o CBO 3412-35?
No eSocial — evento S-2200 (admissão) ou S-2300 (trabalhador sem vínculo), no campo CBO do cargo — além da CTPS digital e dos registros que alimentam o Novo CAGED e a RAIS. Na saúde, o CBO também identifica o profissional no CNES.
O CBO 3412-35 define o grau de risco e o RAT da empresa?
Não. Grau de risco e alíquota RAT são definidos pela ATIVIDADE ECONÔMICA da empresa (CNAE preponderante), não pela ocupação do trabalhador — o CBO 3412-35 identifica o cargo no eSocial, e o mesmo cargo pode ter RAT diferente em empresas de CNAE diferente. O grau de risco vem do Anexo I da NR-04 e dimensiona o SESMT; a alíquota RAT (1%, 2% ou 3%) vem do Anexo V do Decreto 3.048/1999, ajustada pelo FAP. No CNAE que mais contrata essa ocupação (5021102), o RAT é 3%.
Fontes oficiais
- → CBO 2002 — Ministério do Trabalho e Emprego
- → Novo CAGED — microdados de movimentação (PDET)
- → RAIS — microdados de vínculos (PDET)
- → PNAD Contínua (IBGE)
- → Tabela CBO completa
- → Todas as fontes do site
Arquivos oficiais da CBO 2002 consolidados em 22/07/2026.
Quem descreveu esta família na CBO (24 instituições)
A CBO 2002 foi construída em oficinas com trabalhadores e instituições de cada área. Estas participaram da descrição da família 3412:
- •Aliança Empresa de Navegação e Logística Ltda.
- •Companhia de Navegação do São Francisco (Franave)
- •Delba Marítima Navegação S.A.
- •Dsnd Consub S.A.
- •Fed. Nac. dos Trab. em Trab. Aquaviários e Afins
- •Frota de Petroleiros do Sul Ltda.
- •Hermasa Navegação da Amazônia S.A.
- •Leal Santos Pescados Ltda.
- •Navegação Guarita Ltda.
- •Petrobrás Transporte S.A (Transpetro)
- •São Marcos Transportes Marítimos (Serviprat)
- •Saveiros Camuyrano Serviços Marítimos S.A.
- •Sindicato Nacional das Empresas de Navegação Marítima (Sindarma)
- •578 Transportes Fluviais e Marítimos S.A (Flumar)
- •Instituição Conveniada Responsável
- •Centro de Desenvolvimento e Planejamento Regional - Cedeplar - Fundep - UFMG
- •GLOSSÁRIO
- •Alidade: qualquer dispositivo mecânico destinado a medir ângulos ou afastamentos angulares mediante alinhamento óptico.
- •Calado: distância vertical entre a superfície da água em que a embarcação flutua e a face inferior da sua quilha. Ou, ainda, profundidade mínima de água necessária para a embarcação flutuar; calado-d’água.
- •Derrota: o caminho percorrido por uma embarcação numa viagem por mar, rio ou lagoa; rota.
- •GPS: Global Position System - Sistema de Posicionamento Global.
- •Ibama: Instituto Brasileiro do Meio Ambiente e dos Recursos Naturais Renováveis.
- •Passadiço: superestrutura do navio, onde permanece o comandante, o oficial de quarto e o homem do leme quando o navio está navegando, e de onde se dirige a manobra dele; ponte de comando.
- •Pear: fixar, prender, amarração. Peação é para carga e amarração é para equipamentos da embarcação.