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CBO 2002 Família 3771 +0 postos em 12 meses 88 atividades

CBO 3771-35 — Piloto de competição automobilística

O código 3771-35 identifica a ocupação piloto de competição automobilística na CBO 2002, dentro da família 3771 — Atletas profissionais. É o código informado no eSocial (campo CBO do cargo), na CTPS digital e nos registros do Novo CAGED e da RAIS.

Nesta ficha11 seções

O que faz um piloto de competição automobilística

Tomam parte como profissionais em competições e provas esportivas. Participam, individualmente ou coletivamente, de competições esportivas, em caráter profissional.

Descrição oficial da família 3771 — Atletas profissionais, publicada pelo MTE no livro da CBO 2002. A CBO descreve o conjunto de ocupações da família, e não cada código de seis dígitos isoladamente.

Como e onde se trabalha

Os profissionais trabalham em clubes, agremiações esportivas, academias, órgãos da administração pública afetos aos esportes, no ensino, etc. Não há regras comuns para todas as modalidades de esporte. Para obterem a profissionalização seguem, regras específicas das agremiações esportivas a que se vinculam, construindo, portanto, trajetó- 677 rias diferenciadas, baseadas em diferentes combinações entre tempo de exercício do esporte, participação em jogos e eventos, premiações, etc. A maioria trabalha como autônomo, em horários irregulares. Em algumas atividades, alguns profissionais podem estar submetidos a condições especiais de trabalho, como pressão psicológica, ruído intenso e altas temperaturas, bem como permanecer por longos períodos em posições desconfortáveis.

Recursos de trabalho

Bola; Carro de competição; Chuteira; Culote; Kimono; Luva; Medicine bol; Raquete; Sapatilha de prego; Tacos.

Notas oficiais da CBO — inclui a base legal da profissão

Norma regulamentadora: Lei nº 6.354, de 2 de setembro de 1976 - dispõe sobre as relações de trabalho do atleta profissional de futebol e dá outras providências. Lei nº 9.615, de 25 de março de 1998 - trata das normas gerais sobre desporto. Atleta profissional. Altera o dispositivo da Lei nº 6.354, de 2 de setembro de 1976 - dispõe sobre as relações de trabalho do atleta profissional de futebol.

Contratação e mercado

Movimentações do Novo CAGED · agosto/2025 a julho/2026

Admissões

7

Desligamentos

7

Saldo

+0

Rotatividade

25,9%

Saldo mês a mês

saldo positivo · melhor: dez/25 (+1) saldo negativo · pior: set/25 (-1)

Em 12 meses houve 7 admissões e 7 desligamentos de piloto de competição automobilística, o que significa que o mercado formal manteve 0 postos de trabalho no período, com rotatividade de 25,9% sobre o estoque de vínculos.

Porte de quem contrata

  • Sem empregados em janeiro28,6%
  • 20 a 49 empregados14,3%
  • 100 a 249 empregados28,6%
  • 250 a 499 empregados14,3%
  • 1.000 ou mais empregados14,3%

Faixa de emprego do estabelecimento no início de janeiro, conforme o layout do Novo CAGED. A primeira faixa reúne quem não tinha nenhum vínculo em janeiro — estabelecimento aberto ao longo do ano ou parado até a contratação.

Quem contrata piloto de competição automobilística

Atividades econômicas (CNAE) com mais admissões, faixa salarial e grau de risco de cada uma

CNAE — atividade econômica Admissões Jornada P25 Mediana P75 RAT GR
Comércio a varejo de automóveis, camionetas e utilitários novos 4511101 · 28,6% das admissões 2 2% 2
Comércio por atacado de caminhões novos e usados 4511104 · 28,6% das admissões 2 2% 2
Comércio a varejo de peças e acessórios novos para veículos automotores 4530703 · 14,3% das admissões 1 2% 2
Parques de diversão e parques temáticos 9321200 · 14,3% das admissões 1 2% 2
Representantes comerciais e agentes do comércio de mercadorias em geral não especializado 4619200 · 14,3% das admissões 1 2% 2

RAT é a alíquota do Risco Ambiental do Trabalho (1%, 2% ou 3%) do Anexo V do Decreto 3.048/1999, ajustada pelo FAP; GR é o grau de risco (1 a 4) do Anexo I da NR-04, que dimensiona o SESMT. Os dois vêm do CNAE do empregador, nunca do CBO do trabalhador — é o mesmo cargo com encargo diferente conforme a empresa que contrata. Faixas com menos de 30 contratações de 40h+ ficam sem quartil.

Perfil de quem trabalha como piloto de competição automobilística

Vínculos ativos em 31/12/2024 · RAIS · 27 vínculos

Idade mediana

40 anos

Tempo de casa

72 meses

Em empresa do Simples

11,1%

Sexo

  • Homem100%

Composição do vínculo

  • Jornada média contratada38,3h/sem

Sobre os 27 vínculos ativos em 31/12/2024.

Raça/cor

  • Branca80,8%
  • Parda19,2%

Autodeclaração informada pelo empregador na RAIS (item A.6 do manual oficial). Vínculos sem a informação ficam fora da distribuição.

Escolaridade

Quem está na ocupação hoje (RAIS 2024)

  • 6º ao 9º ano7,4%
  • Fundamental completo22,2%
  • Médio incompleto3,7%
  • Médio completo66,7%
Comparar com a escolaridade de quem foi contratado agora
  • Médio incompleto28,6%
  • Médio completo42,9%
  • Superior completo28,6%

A diferença entre as duas distribuições mostra se o mercado passou a exigir mais escolaridade do que tem o estoque: o CAGED mede o FLUXO de contratação dos últimos 12 meses, a RAIS mede quem está na ocupação. Um detalhe da fonte: o CAGED tem código próprio para pós-graduação e a RAIS não, então quem tem pós aparece como superior completo no estoque.

Porte do empregador

  • 1 a 4 empregados11,1%
  • 10 a 19 empregados7,4%
  • 20 a 49 empregados3,7%
  • 50 a 99 empregados3,7%
  • 100 a 249 empregados11,1%
  • 250 a 499 empregados11,1%
  • 1.000 ou mais empregados51,9%

Faixa de emprego do estabelecimento em 31 de dezembro, conforme o layout da RAIS.

Informalidade no setor que mais contrata

PNAD Contínua · 4 trimestres · setor: comércio e reparação de veículos

Informalidade no setor

33,3%

Média nacional

37,5%

Conta própria

24,1%

Rendimento formal × informal

R$ 3.373 × R$ 1.988

No setor de comércio e reparação de veículos — aquele em que essa ocupação foi mais contratada segundo o CAGED — 33,3% dos ocupados do país estão na informalidade, contra 37,5% da média nacional. Informal, pela definição do IBGE, é quem trabalha sem carteira assinada (setor privado ou doméstico), o trabalhador familiar auxiliar, e o conta-própria ou empregador cujo negócio não tem CNPJ.

O recorte é por setor, não por ocupação: a PNAD Contínua classifica ocupação pela COD, derivada da CIUO-08, que não tem correspondência com a CBO 2002 — no nível de dois dígitos, o mesmo código significa “administração pública” numa e “ciências jurídicas” na outra. Cruzar as duas produziria número sem sentido, então a ligação aqui é feita pelo setor em que a ocupação é efetivamente contratada.

Formação exigida

Exigência oficial da CBO

A escolaridade formal não é pré-condição para o exercício das ocupações desta família. A formação prática dos atletas profissionais pode se dar tanto por meio de treinos e exercícios realizados individual e/ou coletivamente, em geral, com a supervisão de treinadores ou técnicos, como por meio de participação em provas, competições, jogos e certames. A(s) ocupação(ões) elencada(s) nesta família ocupacional demanda formação profissional para efeitos do cálculo do número de aprendizes a serem contratados pelos estabelecimentos, nos termos do artigo 429 da Consolidação das Leis do Trabalho - CLT, exceto os casos previstos no art. 10 do Decreto 5.598/2005.

Texto oficial do MTE para a família 3771.

Qual especialização paga mais na família 3771

Todas as ocupações de atletas profissionais, ordenadas pela remuneração de quem já atua

CBO Ocupação Admissão Quem já atua Vínculos
3771-35 Piloto de competição automobilística (esta página) R$ 6.631 27
3771-15 Atleta profissional de golfe R$ 2.738 R$ 5.063 49
3771-30 Jóquei R$ 2.313 16
3771-25 Atleta profissional de tênis R$ 3.244 R$ 2.275 96
3771-10 Atleta profissional de futebol R$ 1.813 R$ 2.003 11.739
3771-05 Atleta profissional (outras modalidades) R$ 1.942 R$ 1.900 1.508
3771-40 Profissional de atletismo R$ 1.625 R$ 1.646 162
3771-20 Atleta profissional de luta R$ 2.493 R$ 1.614 682

“Admissão” é a mediana do salário de contratação (Novo CAGED, 202508–202607); “quem já atua” é a mediana de dezembro dos vínculos ativos (RAIS 2024). Ocupações sem amostra suficiente ficam sem valor.

Atividades do perfil ocupacional

Grandes áreas de atividade e atividades detalhadas do levantamento oficial do MTE pra ocupação 3771-35.

A Conhecer regras e regulamentos do desporto (6)
  • Atualizar-se periodicamente
  • Respeitar as regras
  • Utilizar as regras
  • Conhecer a pontuação da modalidade
  • Conhecer as penalidades da modalidade
  • Participar de congressos técnicos da modalidade
B Definir metas e objetivos de carreira na modalidade (6)
  • Analisar o calendário de competição da modalidade
  • Definir as competições alvo
  • Fixar metas de resultados para curto, médio e longo prazo
  • Periodizar o treinamento
  • Buscar incentivos e patrocínios
  • Planejar cronograma de treinamento
C Preparar o físico para as competições (7)
  • Submeter-se a avaliação física e médica
  • Seguir programa de preparação física com orientação profissional
  • Praticar exercícios de resistência muscular
  • Praticar treinamento de flexibilidade
  • Praticar treinamento de reflexo
  • Praticar treinamento físico específico da modalidade
  • Preparar-se psicologicamente para as competições
D Atualizar o preparo técnico (11)
  • Praticar os fundamentos técnicos da modalidade desportiva
  • Seguir as instruções técnicas atualizadas
  • Participar de programas de intercâmbio
  • Diagnosticar as deficiências técnicas
  • Corrigir as deficiências técnicas
  • Acompanhar eventos esportivos de alto nível
  • Participar de cursos e palestras da modalidade esportiva
  • Participar de torneios e competições não oficiais
  • Simular jogadas em treinamento
  • Utilizar implementos específicos da modalidade
  • Treinar com assiduidade
E Preparar-se psicologicamente para competições (9)
  • Submeter-se a avaliação psicológica
  • Treinar sob pressão psicológica
  • Treinar concentração
  • Treinar relaxamento
  • Preparar-se para reagir às situações adversas
  • Treinar visualização
  • Treinar memorização
  • Treinar respiração
  • Submeter-se a acompanhamento do psicólogo esportivo
F Manter o preparo nutricional (6)
  • Submeter-se a exames específicos para identificar carências de minerais e vitaminas
  • Consultar nutricionista
  • Seguir o programa nutricional fixado pelo nutricionista
  • Controlar o peso
  • Repor líquido durante e após treinamento e competição
  • Evitar a ingestão de substâncias prejudiciais à prática desportiva
G Desenvolver estratégias e táticas para a competição (11)
  • Simular situações de jogos e competições
  • Definir o estilo de competição próprio
  • Analisar o comportamento do adversário
  • Analisar tecnicamente o adversário
  • Anular os pontos fortes do adversário
  • Explorar os pontos fracos do adversário
  • Analisar os obstáculos naturais do local da competição
  • Explorar o melhor posicionamento para atuação dentro da área de competição
  • Desenvolver os meios específicos para execução da estratégia
  • Analisar as condições físicas e climáticas do local da competição
  • Avaliar o tipo da raia e da pista do autódromo
H Participar de competições desportivas oficiais (11)
  • Conhecer o local da competição
  • Conhecer o tipo de piso do local da competição
  • Usar o material esportivo adequado às características do local da competição
  • Usar o material adequado à modalidade esportiva
  • Ser filiado às entidades responsáveis pela modalidade esportiva (conf., Feder., Associações.)
  • Fazer inscrição em tempo hábil
  • Submeter-se à pesagem oficial
  • Conhecer o regulamento da competição
  • Enviar implemento para aferição
  • Cumprir os horários pré-determinados pela comissão organizadora
  • Preparar o equipamento autmobilístico para competição
Z Demonstrar competências pessoais (21)
  • Ser ético
  • Respeitar técnico, árbitros e atletas
  • Trabalhar em equipe
  • Manter auto-estima
  • Manter o equilíbrio emocional
  • Manter auto-confiança
  • Ser disciplinado
  • Ser determinado
  • Adequar-se ao estilo de vida exigido pela profissão
  • Tomar decisões
  • Ter espírito de liderança
  • Ter humildade
  • Ter garra
  • Ser dedicado
  • Participar de programas sociais
  • Dominar o idioma português
  • Ter perseverança
  • Ser sociável
  • Manter boa relação com os meios de comunicação
  • Ter capacidade de lidar com a derrota
  • Ter seriedade

Perguntas frequentes

O mercado está contratando piloto de competição automobilística?

Entre agosto/2025 a julho/2026 foram 7 admissões contra 7 desligamentos, saldo de +0 postos criados no mercado formal. O dado vem das três séries do Novo CAGED (declarações no prazo, fora do prazo e exclusões), que é como o próprio Ministério do Trabalho calcula o saldo.

Que tipo de empresa contrata piloto de competição automobilística?

A atividade econômica que mais contratou foi Comércio a varejo de automóveis, camionetas e utilitários novos (CNAE 4511101), com 28,6% das admissões. A lista completa dos 5 setores que mais contratam, com a faixa salarial de cada um, está nesta página. O CNAE do empregador é o que define o grau de risco e a alíquota RAT — não o CBO do trabalhador.

Qual o código CBO de piloto de competição automobilística?

3771-35 (família 3771 — Atletas profissionais). O que define o enquadramento é o conteúdo do trabalho, não o nome do cargo na empresa.

Precisa de faculdade para ser piloto de competição automobilística?

Segundo a descrição oficial da CBO para a família 3771: A escolaridade formal não é pré-condição para o exercício das ocupações desta família. A formação prática dos atletas profissionais pode se dar tanto por meio de treinos e exercícios realizados individual e/ou coletivamente, em geral, com a supervisão de treinadores ou técnicos, como por meio de participação em provas, competições, jogos e certames. A(s) ocupação(ões) elencada(s) nesta família ocupacional demanda formação profissional para efeitos do cálculo do número de aprendizes a serem contratados pelos estabelecimentos, nos termos do artigo 429 da Consolidação das Leis do Trabalho - CLT, exceto os casos previstos no art. 10 do Decreto 5.598/2005.

É uma profissão com muita informalidade?

A PNAD Contínua não classifica ocupação pela CBO, então o recorte possível é por setor: no setor que mais contrata essa ocupação (comércio e reparação de veículos), 33,3% dos ocupados estão na informalidade, contra 37,5% na média nacional. Informal, na definição do IBGE, é quem trabalha sem carteira, é trabalhador familiar auxiliar ou é conta-própria/empregador sem CNPJ.

Onde informo o CBO 3771-35?

No eSocial — evento S-2200 (admissão) ou S-2300 (trabalhador sem vínculo), no campo CBO do cargo — além da CTPS digital e dos registros que alimentam o Novo CAGED e a RAIS. Na saúde, o CBO também identifica o profissional no CNES.

O CBO 3771-35 define o grau de risco e o RAT da empresa?

Não. Grau de risco e alíquota RAT são definidos pela ATIVIDADE ECONÔMICA da empresa (CNAE preponderante), não pela ocupação do trabalhador — o CBO 3771-35 identifica o cargo no eSocial, e o mesmo cargo pode ter RAT diferente em empresas de CNAE diferente. O grau de risco vem do Anexo I da NR-04 e dimensiona o SESMT; a alíquota RAT (1%, 2% ou 3%) vem do Anexo V do Decreto 3.048/1999, ajustada pelo FAP. No CNAE que mais contrata essa ocupação (4511101), o RAT é 2%.

A profissão de piloto de competição automobilística é regulamentada?

As notas oficiais da CBO para a família 3771 registram: Norma regulamentadora: Lei nº 6.354, de 2 de setembro de 1976 - dispõe sobre as relações de trabalho do atleta profissional de futebol e dá outras providências. Lei nº 9.615, de 25 de março de 1998 - trata das normas gerais sobre desporto. Atleta profissional. Altera o dispositivo da Lei nº 6.354, de 2 de setembro de 1976 - dispõe sobre as relações de trabalho do atleta profissional de futebol.

Fontes oficiais

Arquivos oficiais da CBO 2002 consolidados em 22/07/2026.

Quem descreveu esta família na CBO (17 instituições)

A CBO 2002 foi construída em oficinas com trabalhadores e instituições de cada área. Estas participaram da descrição da família 3771:

  • Associação Atlética Ponte Preta
  • Associação Brasileira dos Profissionais de Golfe
  • Associação de Judô Mata Sugizaki
  • Clube Concórdia
  • Comercial e Serviços Automotivos Villeneuve Ltda.
  • Confederação Brasileira de Pugilismo
  • Federação Paulista de Tênis
  • Graciosa Country Club
  • João Soares Academia Tênis
  • Jockey Club de São Paulo
  • P. L. Golf Clube
  • Pneus Michellin
  • Prefeitura Municipal de Campinas
  • São Caetano do Sul
  • Secretaria de Esportes da Cidade de Santos
  • Instituição Conveniada Responsável
  • Fundação de Desenvolvimento da Unicamp - Funcamp
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