NCM 8481.20.90

Válvula controladora de combustível, pressão diferencial de 55kPa, pressão absoluta 172kPa e temperatura de operação -55 a 150 graus Celsius. Com modulo sensor de controle eletrônico incorporado no corpo da válvula e tomada para chicote elétrico de 17 pinos.

Válvula controladora de combustível, com pressão diferencial de 55kPa, pressão absoluta de 172kPa e temperatura de operação de -55 a 150 graus Celsius. Com módulo sensor de controle eletrônico incorporado no corpo da válvula e tomada para chicote elétrico de 17 pinos. Utilizado em motor modelo G3520C. Com aplicação em grupo gerador.

Válvula controladora de combustível, com pressão diferencial de 55kPa, pressão absoluta de 172kPa e temperatura de operação de -55 a 150 graus Celsius. Com modulo sensor de controle eletrônico incorporado no corpo da válvula e tomada para chicote elétrico de 17 pinos. Utilizado em motor modelo G3520C. Com aplicação em grupo gerador.

Válvula controladora de combustível, montada no grupo da bomba de injeção. Com peso de 2,0kg. Utilizado em motor modelo C175-16 - Tier2, composto por 16 cilindros, turboalimentado e pós-arrefecido. Com sistema de injeção direta de combustível. Com aplicação em caminhão fora de estrada.

Válvula controladora de combustível, montada no grupo da bomba de injeção. Com peso de 1,50kg. Utilizado em motor modelo C175-20 - Tier2, composto por 20 cilindros, turboalimentado e pós-arrefecido. Com sistema de injeção direta de combustível. Com aplicação em caminhão fora de estrada.

Válvula controladora de combustível, montada no grupo da câmara de pré-combustão. Construída em aço inoxidável, com dureza mínima Rockwell C50-59. Com peso de 0,127kg. Utilizado em motor modelo G3612 - ADEM3, composto por 12 cilindros, turboalimentado e pós-arrefecido. Com sistema de ignição por centelha. Com aplicação em grupo gerador.

Válvula controladora de combustível, montada no grupo da bomba de injeção. Construída em aço e plástico. Com peso de 17,23kg. Utilizado em motor modelo G3512, composto por 12 cilindros, turboalimentado e pós-arrefecido. Com sistema de ignição por centelha. Com aplicação em grupo gerador.

Válvula controladora de combustível, montada no grupo da bomba de injeção. Construída em aço e plástico. Com peso de 17,30kg. Utilizado em motor modelo G3516, composto por 16 cilindros, turboalimentado e pós-arrefecido. Com sistema de ignição por centelha. Com aplicação em grupo gerador.

Válvula de controle, montada no sistema hidráulico. Construída em aço fundido. Com dimensão de 723,9mm x 495,3mm x 330,2mm. Com pressão de 17240kPa e um fluxo de 490 litros por minuto. Com peso de 91,17kg. Utilizado em motor modelo 3516, composto por 16 cilindros, turboalimentado e pós-arrefecido. Com sistema de injeção direta de combustível. Com aplicação em caminhão fora de estrada.

Válvula de controle, montada no sistema hidráulico. Construída predominantemente em ferro. Com dimensão de 939,8mm x 520,7mm x 457,2mm. Com pressão de 22000kPa e um fluxo de 500 litros por minuto. Com peso de 311,62kg. Utilizado em motor modelo 3524B, composto por 24 cilindros, turboalimentado e pós-arrefecido. Com sistema de injeção direta de combustível. Com aplicação em caminhão fora de estrada.

Válvula de controle, montada no sistema hidráulico. Construída em aço fundido. Com dimensão de 977,9mm x 520,7mm x 533,4mm. Com pressão de 17225kPa e um fluxo de 600 litros por minuto. Com peso de 187,51kg. Utilizado em motor modelo 3512, composto por 12 cilindros, turboalimentado e pós-arrefecido. Com sistema de injeção direta de combustível. Com aplicação em caminhão fora de estrada.

Válvula de controle, montada no sistema hidráulico. Construída em aço fundido. Com dimensão de 952,5mm x 368,3mm x 330,2mm. Com pressão de 19056kPa e um fluxo de 466 litros por minuto. Com peso de 88,45kg. Utilizado em motor modelo C27, composto por 12 cilindros, turboalimentado e pós-arrefecido. Com sistema de injeção direta de combustível. Com aplicação em caminhão fora de estrada.

Válvula de controle, montada no sistema hidráulico. Construída em aço fundido. Com dimensão de 1003,3mm x 393,7mm x 596,9mm. Com pressão de 17003kPa e um fluxo de 466 litros por minuto. Com peso de 84,0kg. Utilizado em motor modelo C27, composto por 12 cilindros, turboalimentado e pós-arrefecido. Com sistema de injeção direta de combustível. Com aplicação em caminhão fora de estrada.

Válvula de controle, montada na tubulação de basculação. Construída em aço fundido. Com dimensão de 977,9mm x 520,7mm x 533,4mm. Com pressão de 20370kPa e um fluxo de 600 litros por minuto. Com peso de 171,46kg. Utilizado em motor modelo 3516, composto por 16 cilindros, turboalimentado e pós-arrefecido. Com sistema de injeção direta de combustível. Com aplicação em caminhão fora de estrada.

Válvula de controle, montada no sistema hidráulico. Construída em aço fundido. Com dimensão de 952,5mm x 571,5mm x 654,05mm. Com pressão de 22000kPa e um fluxo de 500 litros por minuto. Com peso de 219,33kg. Utilizado em motor modelo C175-20, composto por 20 cilindros, turboalimentado e pós-arrefecido. Com sistema de injeção direta de combustível. Com aplicação em caminhão fora de estrada.

Válvula de controle direcional, proporcional para transmissão de óleo, hidráulica. Montada no grupo da tubulação de basculação. Material predominante aço. Com dimensão de 952,5mm x 520,7mm x 476,25mm. Com pressão de 3500kPa e um fluxo de 500 litros por minuto. Com peso de 310,71kg. Utilizado em motor modelo 3524B, composto por 24 cilindros, turboalimentado e pós-arrefecido. Com sistema de injeção direta de combustível. Com aplicação em caminhão fora de estrada.

Válvula de controle direcional, proporcional para transmissão de óleo, hidráulica. Montada no grupo da tubulação de basculação. Material predominante aço. Com dimensão de 749,3mm x 508,0mm x 508,0mm. Com pressão de 4700kPa e um fluxo de 400 litros por minuto. Com peso de 189,60kg. Utilizado em motor modelo 3516B, composto por 16 cilindros, turboalimentado e pós-arrefecido. Com sistema de injeção direta de combustível. Com aplicação em caminhão fora de estrada.

Válvula de controle direcional, proporcional para transmissão de óleo, hidráulica. Montada no grupo da tubulação de basculação. Material predominante aço. Com dimensão de 952,5mm x 520,7mm x 609,6mm. Com pressão de 4700kPa e um fluxo de 400 litros por minuto. Com peso de 157,39kg. Utilizado em motor modelo 3512B, composto por 12 cilindros, turboalimentado e pós-arrefecido. Com sistema de injeção direta de combustível. Com aplicação em caminhão fora de estrada.

Válvula de controle direcional, proporcional para transmissão de óleo, hidráulica. Montada no grupo da tubulação de basculação. Material predominante aço. Com dimensão de 1028,7mm x 552,45mm x 673,1mm. Com pressão de 4700kPa e um fluxo de 400 litros por minuto. Com peso de 165,00kg. Utilizado em motor modelo C175-16, composto por 16 cilindros, turboalimentado e pós-arrefecido. Com sistema de injeção direta de combustível. Com aplicação em caminhão fora de estrada.

Válvula de controle direcional, proporcional para transmissão de óleo, hidráulica. Montada no grupo da tubulação de basculação. Material predominante aço. Com dimensão de 927,1mm x 381,0mm x 406,4mm. Com pressão de 4700kPa e um fluxo de 400 litros por minuto. Com peso de 83,91kg. Utilizado em motor modelo 3512, composto por 12 cilindros, turboalimentado e pós-arrefecido. Com sistema de injeção direta de combustível. Com aplicação em caminhão fora de estrada.

Válvula seletora, montada no sistema hidráulico. Material predominante aço. Com dimensão de 990,6mm x 647,7mm x 254,0mm. Com pressão de 38000kPa e um fluxo de 600 litros por minuto. Com peso de 172,53kg. Utilizado em motor modelo 3516B, composto por 16 cilindros, turboalimentado e pós-arrefecido. Com sistema de injeção direta de combustível. Com aplicação em carregadeira de rodas.

Válvula de controle para transmissão óleo hidráulica. Montada no sistema hidráulico, para levantamento do equipamento frontal. Material predominante aço. Com dimensão de 965,2mm x 596,9mm x 527,05mm. Com pressão de 38000kPa e um fluxo de 480 litros por minuto. Com peso de 196,40kg. Utilizado em motor modelo C18 - Tier3, composto por 06 cilindros, turboalimentado e pós-arrefecido. Com sistema de injeção direta de combustível. Com aplicação em carregadeira de rodas.

Válvula de controle para transmissão óleo hidráulica. Montada no sistema hidráulico. Material predominante aço. Com dimensão de 977,9mm x 635,0mm x 457,2mm. Com pressão de 41000kPa e um fluxo de 600 litros por minuto. Com peso de 179,94kg. Utilizado em motor modelo C32 - Tier2, composto por 12 cilindros, turboalimentado e pós-arrefecido. Com sistema de injeção direta de combustível. Com aplicação em carregadeira de rodas.

Válvula de controle para transmissão óleo hidráulica. Montada no sistema hidráulico. Material predominante aço. Com dimensão de 977,9mm x 635,0mm x 330,2mm. Com pressão de 41000kPa e um fluxo de 600 litros por minuto. Com peso de 181,52kg. Utilizado em motor modelo C32 - Tier2, composto por 12 cilindros, turboalimentado e pós-arrefecido. Com sistema de injeção direta de combustível. Com aplicação em carregadeira de rodas.

Válvula seletora, montada no sistema hidráulico. Material predominante aço. Com dimensão de 918,84mm x 690,24mm x 414,65mm. Com pressão de 41600kPa e um fluxo de 600 litros por minuto. Com peso de 171,67kg. Utilizado em motor modelo 3516B, composto por 16 cilindros, turboalimentado e pós-arrefecido. Com sistema de injeção direta de combustível. Com aplicação em carregadeira de rodas.

Válvula seletora, montada no sistema hidráulico. Material predominante aço. Com dimensão de 1003,3mm x 609,6mm x 342,9mm. Com pressão de 38000kPa e um fluxo de 58 litros por minuto. Com peso de 173,98kg. Utilizado em motor modelo C18 - Tier4, composto por 06 cilindros, turboalimentado e pós-arrefecido. Com sistema de injeção direta de combustível. Com aplicação em carregadeira de rodas.

Válvula de controle, montada no sistema hidráulico. Material predominante aço. Com dimensão de 546,1mm x 368,3mm x 342,9mm. Com pressão de 23000kPa e um fluxo de 610 litros por minuto. Com peso de 77,11kg. Utilizado em motor modelo 3508B, composto por 08 cilindros, turboalimentado e pós-arrefecido. Com sistema de injeção direta de combustível. Com aplicação em buldôzer de lagartas.

Válvula de controle, montada no sistema hidráulico. Material predominante aço. Com dimensão de 533,4mm x 393,7mm x 342,9mm. Com pressão de 23000kPa e um fluxo de 610 litros por minuto. Com peso de 74,84kg. Utilizado em motor modelo C32 - Tier2, composto por 12 cilindros, turboalimentado e pós-arrefecido. Com sistema de injeção direta de combustível. Com aplicação em buldôzer de lagartas.

Válvula seletora, montada no sistema hidráulico, para pressão máxima de trabalho igual ou superior a 6900kPa. Material predominante aço. Com dimensão de 561,8mm x 245,1mm x 363,5mm. Com pressão de 14000kPa e um fluxo de 400 litros por minuto. Com peso de 66,22kg. Utilizado em motor modelo C27 - Tier3, composto por 12 cilindros, turboalimentado e pós-arrefecido. Com sistema de injeção direta de combustível. Com aplicação em buldôzer de lagartas.

Válvula direcional, para transmissão óleo-hidráulica, montada no sistema hidráulico. Material predominante aço. Com dimensão de 576,4mm x 298,3mm x 281,6mm. Com pressão de 25800kPa e fluxo de 144 litros por minuto. Com peso de 97,07kg. Utilizado em motor modelo 3508, composto por 08 cilindros, turboalimentado e pós-arrefecido. Com sistema de injeção direta de combustível. Com aplicação em buldôzer de lagartas.

Válvula seletora, montada no sistema hidráulico, para pressão máxima de trabalho igual ou superior a 6900kPa. Material predominante aço. Com dimensão de 576,4mm x 297,6mm x 297,3mm. Com pressão de 25800kPa e fluxo de 144 litros por minuto. Com peso de 108,86kg. Utilizado em motor modelo C32 - Tier2, composto por 12 cilindros, turboalimentado e pós-arrefecido. Com sistema de injeção direta de combustível. Com aplicação em buldôzer de lagartas.

Válvula seletora, montada no sistema hidráulico. Material predominante aço. Com dimensão de 430,6mm x 364,7mm x 278,9mm. Com pressão máxima de 21300kPa e fluxo máximo de 400 litros por minuto. Com peso de 61,46kg. Utilizado em motor modelo 3412, composto por 12 cilindros, turboalimentado e pós-arrefecido. Com sistema de injeção direta de combustível. Com aplicação em buldôzer de lagartas.

Válvula de controle, para transmissão óleo-hidráulica, montada no sistema hidráulico. Material predominante aço. Com dimensão de 676,0mm x 547,0mm x 332,8mm. Com pressão de 1900kPa e um fluxo de 620 litros por minuto. Com peso de 238,18kg. Utilizado em motor modelo 3516B, composto por 16 cilindros, turboalimentado e pós-arrefecido. Com sistema de injeção direta de combustível. Com aplicação em carregadeira de rodas.

Válvula de controle, para transmissão óleo-hidráulica, montada no sistema hidráulico. Material predominante aço. Com dimensão de 682,0mm x 546,5mm x 332,3mm. Com pressão de 1900kPa e um fluxo de 620 litros por minuto. Com peso de 238,62kg. Utilizado em motor modelo 3516B, composto por 16 cilindros, turboalimentado e pós-arrefecido. Com sistema de injeção direta de combustível. Com aplicação em carregadeira de rodas.

Válvula de controle, para o grupo do freio. Material predominante aço. Com dimensão de 321,0mm x 238,8mm x 226,8mm. Com pressão de 3862kPa e um fluxo máximo de 77 litros por minuto. Com peso de 34,47kg. Utilizado em motor modelo 3516, composto por 16 cilindros, turboalimentado e pós-arrefecido. Com sistema de injeção direta de combustível. Com aplicação em caminhão fora de estrada.

VALVULA SOLENOIDE, DE ACO COM DIMENSOES DE 395,0 MM X 270,2 MM X 249,6 MM, UTILIZADA EM GRUPO GERADOR COM APLICACAO EM MAQUINAS RODOVIARIAS

VALVULA DE CONTROLE DE FLUXO, DE MATERIAL FUNDICAO DE ALUMINIO. COM DIMENSOES DE 547,37MM X 369,57MM X 529,59MM. COM PESO DE 21,77KG. UTILIZADO EM MOTOR-GERADOR, MODELO G3516K. COM APLICACAO EM MAQUINAS RODOVIARIAS.

VALVULA DE CONTROLE DE PRESSAO PARA SISTEMA HIDRAULICO MATERIAL ACO E FUNDIDO PRESSAO DE 590KPA 252MM DE DIMENSAO DA CARCACA COM APLICACAO EM CAMINHAO FORA DE ESTRADA.

VALVULA PARA TRANSMISSAO OLEO-HIDRAULICA COM SOLENOIDE. CONSTRUIDA EM FERRO FUNDIDO. COM DIMENSAO DE 300,00MM X 210,00MM X 220,0MM. COM TEMPERATURA DE TRABALHO ATE 45 GRAUS CELSIUS. COM TENSAO DE 12 VOLTS. COM PESO DE 2,88KG. COM APLICACAO EM TRATO DE ESTEIRAS.

VALVULA PARA TRANSMISSAO OLEO-HIDRAULICA COM SOLENOIDE. CONSTRUIDA EM ACO. COM DIMENSAO DE 200,00MM X 180,00MM X 110,00MM. COM TEMPERATURA DE TRABALHO ATE 45 GRAUS CELSIUS. COM TENSAO DE 12 VOLTS. COM PESO DE 2,88KG. COM APLICACAO EM TRATOR DE RODAS.

VALVULA, DE MATERIAL ACO, COM DIMENSOES 257.7 MM X 204 MM X 140 MM, UTILIZADA EM MOTOR INDUSTRIAL COM APLICACAO EM MAQUINAS RODOVIARIAS

VALVULA DE CONTROLE HIDRAULICO, DE MATERIAL ACOM, COM COMPRIMENTO DE 452.12MM, ALTURA DE 190.50MM, LARGURA DE 190.50MM, UTILIZADA EM ESCAVADEIRA, COM APLICACAO EM MAQUINAS RODOVIARIAS

VALVULA REGULADORA DE FLUXO HIDRAULICO, DE MATERIAL ACO, COM DIMENSAO TOTAL APROXIMADA DE 555 MM X 436 MM X 387,1 MM, UTILIZADA EM ESCAVADEIRA, APLICADA EM MAQUINAS RODOVIARIAS

VALVULA DE CONTROLE HIDRAULICO. PARA SISTEMA HIDRAULICO. CONSTRUIDA EM ACO, COM COMPRIMENTO DE 452.12 MM, LARGURA DE 419.10 MM, ALTURA DE 190,50 MM. COM PESO DE 33,710 KG. COM APLICACAO EM MAQUINAS RODOVIARIAS

VALVULA DE ALIVIO PARA O SISTEMA HIDRAULICO. CONSTRUIDA EM ACO, COM COMPRIMENTO DE 407,67 MM, LARGURA DE 219,71 MM, ALTURA DE 217,17 MM. COM PESO DE 45,281 KG. COM APLICACAO EM MAQUINAS ESCAVADEIRAS PARA MINERACAO

VALVULA DE CONTROLE HIDRAULICO. PARA SISTEMA HIDRAULICO. CONSTRUIDA EM ACO, COM COMPRIMENTO DE 337,82 MM, LARGURA DE 337,82 MM, ALTURA DE 144,78 MM. COM PESO DE 24,678 KG. COM APLICACAO EM MAQUINAS RODOVIARIAS

VALVULA BLOQUEADORA PARA FLUXO DE FLUIDO. PARA SISTEMA HIDRAULICO. CONSTRUIDA EM ACO COM DIMENSOES DE 169,54 MM DE COMPRIMENTO, 169,54 MM DE LARGURA E 231,14 MM DE ALTURA, E PESO DE 8,164 KG. COM APLICACAO EM MAQUINAS ESCAVADEIRAS PARA MINERACAO

Válvula interruptora pneumática, funcionamento mecânico, utilizada no sistema pneumático do freio eletrônico de locomotivas diesel-elétricas, com a função de proporcionar reserva automática de ar em caso de falha nas demais porções de freio. É responsável também pela exaustão da porção controladora do cilindro de freio da locomotiva e pelo carregamento auxiliar quando houver aumento da pressão de ar do encanamento do sistema. Finalidade da importação: O bem será aplicado em locomotivas diesel-elétricas NCM 8602.10.00

VÁLVULA PROPORCIONAL (SERVO VALVULA) . A válvula proporcional é um tipo de válvula controlada eletricamente e comandada por pressão, que permite o suprimento progressivo de vazão e pressão do fluído hidráulico. Esta válvula é integrante do sistema hidráulico da Lançadora Múltipla Universal do Sistema Astros II e é responsável pelo controle de elevação e abaixamento da plataforma. CARACTERÍSTICAS DA VÁLVULA: Corpo em aço carbono, pressão de trabalho 210 bar, temperatura de trabalho de -18°C até 93°C, operação em 24Vcc, vazão de 133 lpm e possui sistema de acionamento mecânico de emergência. PORTICOS DE ATUAÇÃO DA VÁLVULA: Os pórticos de atuação são: P, A, B e T. Onde: P = pressão, A e B = acionamento do motor hidráulico (sentido horário e anti-horário) e T = retorno, onde estão localizados os controles da válvula proporcional (pórtico de baixa pressão).. Baseado no Memorial Descritivo emitido anteriormente a precisão desta válvula está diretamente relacionada a segurança do equipamento Avibras, sendo necessárias as seguintes características. Dimensões máximas de 85 mm x 145 mm x 140 mm, conforme Figura 1; Exigência de interface específica com conforme Figura 2; Piloto por pressão externo diâmetro 3,175mm posicionado conforme Figura 2; Vazão nominal: 133 Ipm;Tolerância de vazão: Mais ou menos10%;Erro de simetria entre comandos: menor que 5%; Histerese de comando: menor que 5%; Limiar estatístico: menor que 1%; Variação da centragem a 38 0C: menor que 5%; Perda de pressão em carga de 1000 PSI em posição central: menor que 5%; Resposta em frequência e excitação em degrau conforme Figura 3; Retorno a posição central em caso de ausência de sinal; Vedações em fluorcarbono; Com sistema acionamento mecânico de emergência; Sinal elétrico de comando em corrente operando na faixa de mais ou menos 100 mA; Operação em +24Vcc; Resistência dos solenoides: 28 ohms; Fluido de trabalho com viscosidade entre 10 e 97 cSt; Possibilidade de ajuste de centro através de parafuso externo.

Válvula Mecanica, para transmissão óleo-hidráulica, utilizada para desligar o Jack Con-Ten 180 kN durante o tensionamento do cabo, completo com conjunto de mangueiras HD CON TEN válvula DN10 180 KN-AP-237.1.64 SSK - Serie: 00575, com mangueira de conexão. O uso da válvula mecanica inventivo da DYWIDAG, também conhecido como Unidade de Controle, garante que o tensionamento do elemento de tensão (cordoalha de estai) prossiga apenas até que um estado de tensão comparável ao estado de tensão do elemento de tensão (cordoalha de estai) de referência seja alcançado. Válvula mecanica usada como unidade de controle para desativação do Macaco Monocordoalha de 180 kN (DSI 8880/00587)

Nariz (acessório) da válvula mecanica (Unidade de Controle) para operação de tensionamento e des-tensionamento do Sistema Patenteado CON-TEN (DSI16-225/00576) - ITEM: 02 0111 3000 - este equipamento é posicionada entre o bloco de ancoragem do Sistema de Estais e a Unidade de Controle, permitindo acesso e suporte ao Sistema de Estais, fabricado a partir de elementos de aços.

UNIDADE HIDRAULICA DE REGULACAO DAS PAS DOS VENTILADORES IDFAN, PARA SE MANTER A PRESSAO DO SISTEMA DE POSICIONAMENTO DAS PAS, COMPOSTO POR BOMBAS DE ENGRENAGENS COM MOTORES DE POTENCIA 5,5KW E VALVULAS AUTOMATICAS QUE MANTEM O POSICIONAMENTO DAS PAS, MEDIDOR DE PRESSAO CALIBRADO EM 7 BAR, MEDIDOR DE PRESSAO CALIBRADO EM 100 BAR, TANQUE DE OLEO COM CAPACIDADE DE 268 LITROS, TROCADOR DE CALOR QUE UTILIZA AGUA PARA RESFRIAMENTO DO OLEO, VISOR LOCAL PARA CONTROLE DA AGUA, AQUECEDOR PARA CONTROLAR VISCOSIDADE DO OLEO, VALVULA 3 VIAS PARA BYPASS DO TROCADOR DE CALOR, VALVULAS MANUAIS DE PURGA, TERMOMETRO E VISOR DE NIVEL DE OLEO, COM A FUNCAO DE FORNECER A PRESSAO DE OLEO PERDIDA PELA UNIDADE HIDRAULICA ENCARREGADA DE REALIZAR A ROTACAO DAS PAS DO VENTILADOR DE TIRAGEM INDUZIDA. CODIGO DOOSAN: 350.5H; CODIGO DO DESENHO: 06361/HSBV/AI/32720/X./6290; APLICACAO/FUNCAO: VENTILADORES DE EXAUSTAO DE GASES DA CALDEIRA.

UNIDADE HIDRAULICA DE LUBRIFICACAO DOS VENTILADORES IDFAN, PARA LUBRIFICAR E REFRIGERAR AS CHUMACEIRAS DO VENTILADOR DE TIRAGEM INDUZIDA, COMPOSTO POR TANQUE DE 416 LITROS, BOMBAS DE ENGRENAGEM DE MOTOR DE 4KW DE POTENCIA, FILTRO DUPLO COM MEDIDOR DE PERDA DE CARGA, REFRIGERADOR, VALVULA 3 VIAS PARA BYPASS DO REFRIGERADOR, TUBULACOES PARA BYPASS E ALIMENTACAO DE OLEO, AQUECEDOR,TERMOMETRO E VISOR DE NIVEL DE OLEO, COM A FUNCAO DE ALIMENTAR COM OLEO SOB PRESSAO O CONJUNTO DE CHUMACEIRAS DO VENTILADOR DE TIRAGEM INDUZIDA. CODIGO DOOSAN: 350.5H; CODIGO DO DESENHO: 06361/HSBV/AI/32720/X./6290; APLICACAO/FUNCAO: VENTILADORES DE EXAUSTAO DE GASES DA CALDEIRA.