NCM 8431.49.29

Ponta de eixo do comando final. Fabricado em aço fundido, com dureza superficial Brinell 3,4. Com peso de 63,35kg. Com aplicação em máquinas rodoviárias.

Conjunto montado da sapata de freio. Com dimensão de 736,6mm x 355,6mm x 335,28mm. Composto por 01 sapata construída em ferro fundido dúctil, 48 rebites de aço, 02 lonas, 02 buchas e 01 pino. Deve conter cobertura adesiva em 85 por cento da superfície das lonas. Com peso de 36,96kg. Com aplicação em máquinas rodoviárias.

Conjunto montado da sapata de freio. Com dimensão de 571,5mm x 236,22mm x 160,02mm. Composto por 01 sapata construída em aço, 54 rebites de aço, 04 lonas, 02 buchas e 01 mola. Deve conter cobertura adesiva na superfície das lonas. Com peso de 13,15kg. Com aplicação em máquinas rodoviárias.

Conjunto montado da sapata de freio. Com dimensão de 535,94mm x 304,8mm x 127,0mm. Composto por 01 sapata construída em aço, 16 rebites de aço, 02 lonas, 02 buchas, 01 rolete e 02 pinos. Deve conter cobertura adesiva na superfície das lonas. Com peso de 12,56kg. Com aplicação em máquinas rodoviárias.

Guarnição montada para freio providos de seus dispositivos. Com diâmetro de 441,45mm. Composta por 05 lonas de freio de material de fricção moldado, sem amianto, ligadas a 01 cinta de aço e contém 65 rebites. Com peso de 8,98kg. Com aplicação em buldôzer de lagartas.

Cilindro da mola tensora da escavadeira. Dimensões de 110mm x 320mm de comprimento, com dureza Brinell de 3,45. Com peso de 15,86kg. Com aplicação em máquinas rodoviárias.

Colmeia do resfriador hidráulico do óleo para transmissão. Com peso de 46,71kg. Com aplicação em máquinas rodoviárias.

Ponta de eixo, montado no comando final. Construída em aço fundido. Com diâmetro de 470,5mm e altura de 401,9mm. Com estria evolvente de 64 dentes. Com peso de 117,80kg. Com aplicação em máquinas rodoviárias.

Guarnição montada para freio providos de seus dispositivos. Com diâmetro de 342,14mm. Composta por 14 lonas de freio de material de fricção tecido, sem amianto, ligadas a 01 cinta de aço e contém 51 rebites e 02 molas. Com peso de 6,80kg. Com aplicação em buldôzer de lagartas.

Ponta de eixo do comando final. Com dureza superficial Brinell de 3,6. Com peso de 312,91kg. Com aplicação em máquinas rodoviárias.

PONTA DE EIXO DO BULLDOZER MATERIAL ACO DIMENSAO 890MM DE DIAMETRO PESO 385,56KG COM APLICACAO EM MAQUINAS RODOVIARIAS.

Ponta de eixo do comando final. Com peso de 1243,95kg. Com aplicação em máquinas rodoviárias.

Grupo da ponta de eixo. Com diâmetro aproximado de 1140mm x 1592mm de comprimento, Com um peso de 1496,55kg. Com aplicação em máquinas rodoviárias.

Ponta de eixo, montado no comando final. Construída em aço fundido. Com diâmetro de 470,5mm e altura de 423,0mm. Com estria evolvente de 72 dentes. Com peso de 144,0kg. Com aplicação em máquinas rodoviárias.

Cilindro da mola tensora do buldôzer de lagartas. Com comrpimento de 638,0mm, diâmetro interno de 124,6mm e externo de 171,45mm. Com peso de 61,69kg. Com aplicação em máquinas rodoviárias.

Cilindro da mola tensora do buldôzer de lagartas. Com comrpimento de 638,0mm, diâmetro interno de 124,6mm e externo de 171,45mm. Com peso de 57,42kg. Com aplicação em máquinas rodoviárias.

CONJUNTO DE HASTE, DE MATERIAL ACO, COM DIMENSOES 1695 MM X 174,33 MM X 92,50 MM, UTILIZADA EM RASPADOR DE RODA COM APLICACAO EM MAQUINAS RODOVIARIAS

BRACO DE MOVIMENTACAO, DE MATERIAL FERRO FUNDIDO DUCTIL, COM DIMENSOES 128,4 MM X 43,5 MM X 20 MM, UTILIZADO EM BULLDOZER COM APLICACAO EM MAQUINAS RODOVIARIAS

CARTUCHO DE ESCAPE, DE MATERIAL FERRO FUNDIDO, COM DIMENSOES 241 MM X 232 MM X 231,01 MM, UTILIZADA EM BULLDOZER COM APLICACAO EM MAQUINAS RODOVIARIAS

CONJUNTO DA SAPATA DE FREIO, COM DIMENSOES 525,78MM X 330,2MM X 208,28MM, CONTENDO SAPATA DE MATERIAL FERRO FUNDIDO, 28 REBITES EM ACO, 2 LONAS E 2 BUCHAS, UTILIZADO EM BULLDOZERS APLICADO EM MAQUINAS RODOVIARIAS

Conjunto montado da sapata de freio. Com dimensão de 609,6mm x 370,84mm x 311,15mm. Composto por 01 sapata construída em aço, 40 rebites de aço, 02 lonas e 02 buchas. Deve conter cobertura adesiva em 85 por cento da superfície das lonas. Com peso de 24,26kg. Com aplicação em máquinas rodoviárias.

CONJUNTO DA SAPATA, COM DIMENSOES DE 863,6MM X 436,88MM X 203,2MM, CONTENDO SAPATA DE FREIO, EM MATERIAL ACO, 48 REBITES DE ACO, 3 LONAS, 2 BUCHAS E 1 PINO, UTILIZADO EM BULLDOZER COM APLICACAO EM MAQUINAS RODOVIARIAS

CONJUNTO DO NUCLEO, DE MATERIAL FUNDICAO DE FERRO CINZENTO, BORRACHA, COBRE E PLASTICO, COM DIMENSOES 444,5 MM X 170,0 MM X 170,0 MM, UTILIZADA EM BULLDOZER COM APLICACAO EM MAQUINAS RODOVIARIAS

CARCACA DO GRUPO DO COMANDO FINAL, MONTADO NO SISTEMA DO TREM DE FORCA. CONSTRUIDO EM ACO. COM DIMENSAO DE 723,90MM X 609,60MM X 533,40MM. COM PESO DE 73,710KG. UTILIZADO EM MOTOR CAT MODELO 3306B, TURBO ALIMENTADO E COM SISTEMA DE INJECAO DIRETA DE COMBUSTIVEL. COM APLICACAO EM CARREGADEIRA SUBTERRANEA

Monitor eletrônico da retroescavadeira. Construído em alumínio, com tela da LCD. Com comprimento de 228,60mm e largura de 147,32mm. Com peso de 1,67kg. Com aplicação em máquinas rodoviárias.

Atuador de freio do motor, com acionamento de válvula variável. Com peso de 9,97kg. Utilizado em motores modelos C11 e C15. Com aplicação em máquinas rodoviárias.

Fixador do freio. Construído em ferro fundido dúctil. Com resistência a tração de 415MPa. Com peso de 127,07kg. Utilizado em motor modelo C32. Com aplicação em máquinas rodoviárias.

FIXADOR DE FREIO, DE MATERIAL FERRO FUNDIDO, DIAMETRO DE 597,00MM, COMPRIMENTO 711,20MM, LARGURA 673,10MM, ALTURA 209,55MM, APLICADO EM MAQUINAS RODOVIARIAS

Fixador do freio, montado no grupo do trem de força. Construído em aço fundido dúctil. Com diâmetro interno de 1045,86mm e expessura de 253,5mm. Com engrenagem interna de 203 dentes. Com peso de 362,42kg. Com aplicação em máquinas rodoviárias.

Barra equalizadora do trem de rolamento para a lâmina. Com peso de 228,56kg. Com aplicação em máquinas rodoviárias.

Barra equalizadora do trem de rolamento para a lâmina. Com dureza Brinell de 3,5. Com peso de 296,58kg. Com aplicação em máquina rodoviária.

Barra equalizadora do trem de rolamento para a lâmina. Com dureza Brinell de 3,5. Com peso de 337,85kg. Com aplicação em máquina rodoviária.

Barra equalizadora do trem de rolamento para a lâmina. Com dureza Brinell de 3,9. Com peso de 100,31kg. Com aplicação em máquina rodoviária.

Barra equalizadora do trem de rolamento para a lâmina. Com dureza Brinell de 3,6. Com peso de 725,14kg. Com aplicação em máquina rodoviária.

Barra equalizadora do trem de rolamento para a lâmina. Com dureza Brinell de 3,6. Com peso de 487,96kg. Com aplicação em máquina rodoviária.

Barra equalizadora do trem de rolamento para a lâmina. Com dureza Brinell de 3,6. Com peso de 485,69kg. Com aplicação em máquina rodoviária.

Armação dos roletes da lagarta do buldôzer de lagartas. Com uma máxima temperatura no embuchamento de 190 graus Celsius, para não prejudicar as propriedades do material. Com peso de 1133,75kg. Com aplicação em máquinas rodoviárias.

Ponta de eixo, montada no sistema de frenagem. Construída em aço fundido. Com diâmetro máximo de 400,05mm e comprimento de 646,7mm. Com dureza superficial Brinell de até 4,0. Com estria evolvente externa de 69 dentes, diâmetro primitivo de 107,95mm e ângulo de pressão de 30 graus. Com peso de 90,71kg. Com aplicação em máquinas rodoviárias.

Freio montado, composto por carcaça, disco de fricção, pistão, engrenagens, molas e anéis. Com peso de 120,17kg. Com aplicação em máquinas rodoviárias.

FREIO MONTADO, COMPOSTO POR CARCACA, DISCO DE FRICCAO, PISTAO, ENGRENAGENS, MOLAS E ANEIS. COM PESO DE 81,64KG. COM APLICACAO EM MAQUINAS RODOVIARIAS.

Freio montado, composto por carcaça, disco de fricção, pistão, molas e anéis. Com peso de 192,28kg. Com aplicação em máquinas rodoviárias.

HASTES DE PERFURAÇÃO 11 1/4" (polegadas) 3ST (componentes de perfuração da máquina de raise borer, as mesmas possuem rosca macho e fêmea o que permite que elas sejam conectadas e desta forma atinjam o comprimento solicitado do projeto.) 1550mm - Aço carbono 4330 V mod.

HASTE DE PERFURAÇÃO 12 7/8" (polegadas) em aço forjado e usinado com roscas de 04 entradas para perfuração de solo em processo de raise borer. Diâmetro externo :12 7/8 (polegadas) | Diâmetro interno: 10 1/8 (polegadas) | Material :Aço 4330 V-Mod

Rotor (Rotador) hidráulico de acessórios de escavadora , Marca KINSHOFER. Capacidade de Carga: 15.000 Kg. Torque: 3.000 Nm. Ligação hidráulica (Rotator): G 1/2. Ligação hidráulica (Grab): G 3/4.

ESTABILIZADOR DE ALARGADOR 16 PARA MAQUINA PERFURATRIZ 009 ROTATIVA. Estabilizador de Alargador 16 para máquina perfuratriz 009 rotativa. Os estabilizadores de alargador são componentes de perfuração da máquina de raiseborer. Possuem rosca macho e fêmea, permitindo que elas sejam conectadas em conjunto com as hastes e desta forma atinjam o comprimento solicitado do projeto e eliminando a vibração e desvios da coluna de perfuração. Os estabilizadores são projetados e fabricados atualmente em aço carbono, e possuem aletas transversais com revestimento especial. Especificação técnica Nº de Desenhos: DHE-03-460;dimensões: 1720mm x 41 cm x 48 cm, Peso unitário:1 163,3 kg; Material:SAE 4330 VMOD

GRUPO DA BARRA EQUALIZADORA DA ARMACAO DO BULLDOZER MATERIAL ACO. COM DUREZA BRINELL DE 3,9. COM PESO DE 108,06KG. COM APLICACAO EM MAQUINA RODOVIARIAS.

GRUPO DE BARRA EQUALIZADORA DO TREM DE ROLAMENTO DA LAMINA, DE MATERIAL FERRO FUNDIDO, COM DIMENSAO DE 1714,5MM X 292,1MM X 381. COM PESO DE 202,76KG. UTILIZADO EM LAMINA. COM APLICACAO EM TRATOR DE ESTEIRA.

GRUPO DE BARRA EQUALIZADORA DO TREM DE ROLAMENTO DA LAMINA, DE MATERIAL FERRO FUNDIDO, COM DIMENSAO DE 2095,5MM X 241,3MM X 438,15MM. COM PESO DE 415,044KG. UTILIZADO EM LAMINA. COM APLICACAO EM TRATOR DE ESTEIRA.

GRUPO DA ARMACAO FRONTAL DO BULLDOZER, DE MATERIAL ACO. COM DIMENSAO DE 1320,8MM X 541,02MM X 83.312MM. COM PESO DE 238,14KG. COM APLICACAO EM GERADOR.

Armação do trem de rolamento frontal para aplicação severa. Com peso de 630,36kg. Com aplicação em máquinas rodoviárias.

Armação dos roletes da lagarta do buldôzer de lagartas. Com uma máxima temperatura no embuchamento de 175 graus Celsius, para não prejudicar as propriedades do material. Com peso de 1546,43kg. Com aplicação em máquinas rodoviárias.

Jogo de reparo do secador de ar dos freios. Com peso de 4,08kg. Com aplicação em máquinas rodoviárias.

Jogo de reparo do secador de ar dos freios. Com peso de 6,8kg. Com aplicação em máquinas rodoviárias.

Monitor eletrônico da escavadeira. Com tensão de 28 volts e corrente de operação em 24 volts de 300ma. Com peso de 1,24kg. Com aplicação em máquinas rodoviárias.

Placa do freio do grupo da transmissão. Com diâmetro de 482mm e espessura de 8,08mm. Com peso de 5,51kg. Com aplicação em máquinas rodoviárias.

Placa do freio do grupo da transmissão. Com diâmetro de 482mm e espessura de 41,8mm. Com peso de 14,56kg. Com aplicação em máquinas rodoviárias.

Monitor eletrônico da buldôzer de lagartas. Modelo 10G LLC. Construído em plástico, com tela da LCD. Com comprimento de 119,38mm e largura de 72,39mm. Com peso de 0,28kg. Com aplicação em máquinas rodoviárias.

Freio da carregadeira. Construído em ferro fundido dúctil. Deve suportar uma pressão de óleo de 6900kpa. Com peso de 202,59kg. Utilizado em motor modelo 3508. Com aplicação em máquinas rodoviárias.

Painel de instrumentos indicadores da cabine. Construído em plástico e vidro. Com dimensão de 225,8mm x 264,16mm x 45,0mm. Com temperatura de operação de 40 graus Celsius negativos até 80 graus Celsius positivos. Com tensão de operação de 9-32 volts. Com peso de 1,55kg. Com aplicação em máquinas rodoviárias.

Painel de instrumentos indicadores da cabine. Construído em plástico e vidro. Com dimensão de 225,8mm x 264,16mm x 45,0mm. Com temperatura de operação de 40 graus Celsius negativos até 80 graus Celsius positivos. Com tensão de operação de 9-32 volts. Com peso de 1,55kg. Com aplicação em máquinas rodoviárias.

Grupo da roda para o sistema de freio frontal. Construído em aço. Composto por cubo da roda de diâmetro de 673,28mm e 26 dentes. Com alojamento de diâmetro de 810,0mm e altura de 385,7mm. Com ponta do eixo com estria envolvente externa de 79 dentes. Com peso de 925,79kg. Com aplicação em máquinas rodoviárias.

Grupo da roda para o sistema de freio traseiro. Construído em aço. Composto por cubo da roda de diâmetro de 673,28mm e 26 dentes. Com alojamento de diâmetro de 810,0mm e altura de 385,7mm. Com ponta do eixo com estria envolvente externa de 79 dentes. Com peso de 907,2kg. Com aplicação em máquinas rodoviárias.

Ponta de eixo frontal, montado no sistema de frenagem. Construída em aço fundido. Com diâmetro de 483,0mm e altura de 813,96mm. Com estria evolvente de 79 dentes. Com peso de 267,40kg. Com aplicação em máquinas rodoviárias.

Ponta de eixo frontal, montado no grupo do chassi. Construída em aço fundido. Com diâmetro de 500,0mm e altura de 365,4mm. Com dureza superficial Brinell de 3,4-3,7. Com peso de 124,74kg. Com aplicação em máquinas rodoviárias.

Monitor eletrônico, montado na cabine do operador. Construído em plástico. Com comprimento de 204,5mm, largura de 141,0mm e altura de 75,1mm. Com peso de 1,24kg. Com aplicação em carregadeira de rodas.

Monitor eletrônico, montado na compartimento do operador. Material predominante plástico. Com comprimento de 232,5mm, largura de 130,0mm e altura de 55,6mm. Com tensão máxima de 32 volts. Com peso de 1,49kg. Com aplicação em máquinas rodoviárias.

Monitor eletrônico, montado na compartimento do operador. Material predominante plástico. Com comprimento de 220,0mm, largura de 147,0mm e altura de 73,4mm. Com peso de 1,09kg. Com aplicação em máquinas rodoviárias.

Rolete do grupo rodante da escavadeira. Construída em liga de aço. Com diâmetro externo de 793,8mm, diâmetro interno de 223,0mm e espessura de 393,7mm. Com bucha de diâmetro interno de 210,57mm. Com peso de 920,5kg. Com aplicação em escavadeira a cabo para mineração.

Rolete do grupo rodante da escavadeira. Construída em liga de aço. Com diâmetro externo de 1397,0mm, diâmetro interno de 457,2mm e espessura de 571,5mm. Com bucha de diâmetro interno de 420,14mm. Com peso de 3568,0kg. Com aplicação em escavadeira a cabo para mineração.

Roda guia, montada no conjunto da esteira. Construída em aço fundido. Com diâmetro externo de 1574,8mm, diâmetro interno de 394,72mm e espessura de 444,5mm. Com mancal tipo luva de diâmetro interno de 394,72mm. Com peso de 3118,0kg. Com aplicação em escavadeira a cabo para mineração.

Roda guia, montada no conjunto da esteira. Construída em aço fundido. Com diâmetro externo de 1619,8mm, diâmetro interno de 339,83mm e espessura de 400,1mm. Com bucha de diâmetro interno de 299,2mm. Com peso de 2641,0kg. Com aplicação em escavadeira a cabo para mineração.

Roda guia, montada no conjunto da esteira. Construída em liga de aço. Com diâmetro externo de 1040,5mm, diâmetro interno de 263,7mm e espessura de 387,4mm. Com bucha de diâmetro interno de 240,58mm. Com peso de 1658,0kg. Com aplicação em escavadeira a cabo para mineração.

Monitor com tela sensível ao toque, de 08 polegadas. Montado na cabine do operador. Construído em plástico e vidro. Com dimensão de 220,0mm x 139,0mm x 59,4mm. Com temperatura de operação de 40 graus Celsius negativos até 85 graus Celsius positivos. Com tensão de operação de 9-32 volts. Com peso de 1,365kg. Com aplicação em máquinas rodoviárias.

Monitor com tela sensível ao toque, de 10 polegadas. Montado na cabine do operador. Construído em plástico e vidro. Com dimensão de 260,0mm x 176,0mm x 61,0mm. Com temperatura de operação de 40 graus Celsius negativos até 85 graus Celsius positivos. Com tensão de operação de 9-32 volts. Com peso de 1,891kg. Com aplicação em máquinas rodoviárias.

PAINEL DE INSTRUMENTOS, DE MATERIAL PLASTICO E VIDRO, COM DIMENSOES DE 323.88MM X 180.24MM X 91.6MM, UTILIZADO NA CABINE, APLICADO EM MAQUINAS RODOVIARIAS

Painel de instrumentos indicadores da cabine do operador. Construído em plástico e vidro. Com dimensão de 323,88mm x 180,24mm x 89,0mm. Com temperatura de operação de 40 graus Celsius negativos até 85 graus Celsius positivos. Com uma corrente de 100mA em uma tensão de 24 volts. Com peso de 1,35kg. Com aplicação em máquinas rodoviárias.

Painel de instrumentos indicadores da cabine do operador. Construído em plástico e vidro. Com dimensão de 298,0mm x 154,8mm x 81,0mm. Com temperatura de operação de 40 graus Celsius negativos até 85 graus Celsius positivos. Com uma corrente de 100mA em uma tensão de 24 volts. Com peso de 1,48kg. Com aplicação em máquinas rodoviárias.

Painel de instrumentos indicadores da cabine do operador. Construído em plástico e vidro. Com dimensão de 298,0mm x 154,8mm x 89,0mm. Com temperatura de operação de 40 graus Celsius negativos até 85 graus Celsius positivos. Com uma corrente de 100mA em uma tensão de 24 volts. Com peso de 1,49kg. Com aplicação em máquinas rodoviárias.

Painel de instrumentos indicadores da cabine do operador. Construído em plástico e vidro. Com dimensão de 298,0mm x 154,8mm x 89,0mm. Com temperatura de operação de 40 graus Celsius negativos até 85 graus Celsius positivos. Com uma corrente de 100mA em uma tensão de 24 volts. Com peso de 1,35kg. Com aplicação em máquinas rodoviárias.

Painel de instrumentos indicadores da cabine do operador. Construído em plástico e vidro. Com dimensão de 323,88mm x 180,24mm x 89,0mm. Com temperatura de operação de 40 graus Celsius negativos até 85 graus Celsius positivos. Com uma corrente de 100mA em uma tensão de 24 volts. Com peso de 1,29kg. Com aplicação em máquinas rodoviárias.

Painel de instrumentos indicadores da cabine do operador. Construído em plástico e vidro. Com dimensão de 298,0mm x 154,8mm x 89,0mm. Com temperatura de operação de 40 graus Celsius negativos até 85 graus Celsius positivos. Com uma corrente de 100mA em uma tensão de 24 volts. Com peso de 1,35kg. Com aplicação em máquinas rodoviárias.

PAINEL DE INSTRUMENTOS, DE MATERIAL PLASTICO E VIDRO, COM DIMENSAO DE 287,02MM X 274,32MM X 71,12MM. COM PESO DE 1,289KG. UTILIZADO NA CABINE DE MAQUINA, COM APLICACAO EM CARREGADEIRA DE RODAS.

Painel de instrumentos indicadores da cabine do operador. Construído em plástico e vidro. Com dimensão de 264,1mm x 180,0mm x 60,0mm. Com temperatura de operação de 40 graus Celsius negativos até 85 graus Celsius positivos. Com tensão de operação de 9-32 volts. Com peso de 1,12kg. Com aplicação em máquinas rodoviárias.

PAINEL DE INSTRUMENTOS, DE MATERIAL PLASTICO E VIDRO, COM DIMENSAO DE 292,1MM X 274,32MM X 86,36MM, PESO DE 1,109KG. UTILIZADO NA CABINE DA MAQUINA, COM APLICACAO EM TRATOR DE ESTEIRA.

PAINEL DE INSTRUMENTOS, DE MATERIAL PLASTICO E VIDRO, COM DIMENSAO DE 281,94MM X 281,94MM X 78,74MM, COM PESO DE 1,11KG. UTILIZADO NA CABINE DE MAQUINA, COM APLICACAO EM COMPACTADOR DE ATERRO.

PAINEL DE INSTRUMENTOS, DE MATERIAL PLASTICO E VIDRO, COM DIMENSAO DE 342,59MM X 207,01MM X 79,07MM, COM PESO DE 1,113KG. UTILIZADO NA CABINE DE MAQUINA, COM APLICACAO EM CARREGADEIRA DE RODAS.

PAINEL DE INSTRUMENTOS, DE MATERIAL PLASTICO E VIDRO, COM DIMENSAO DE 292,1MM X 274,32MM X 86,36MM, COM PESO DE 1,115KG. UTILIZADO NA CABINE DE MAQUINA, COM APLICACAO EM CARREGADEIRA DE RODAS.

Painel de instrumentos indicadores da cabine do operador. Construído em plástico e vidro. Com dimensão de 264,1mm x 180,0mm x 60,0mm. Com temperatura de operação de 40 graus Celsius negativos até 85 graus Celsius positivos. Com tensão de operação de 9-32 volts. Com peso de 1,11kg. Com aplicação em máquinas rodoviárias.

PAINEL DE INSTRUMENTOS, DE MATERIAL PLASTICO E VIDRO, COM DIMENSOES DE 290.8MM X 160.7MM X 69.4MM, UTILIZADO NA CABINE, APLICADO EM MAQUINAS RODOVIARIAS

Controle do painel (central de mensagens), montado na cabine do operador. Construído em alumínio e vidro. Com dimensão de 130,91mm x 109,83mm x 59,99mm. Com temperatura de operação de 40 graus Celsius negativos até 85 graus Celsius positivos. Com tensão de operação de 9-12 volts. Com peso de 0,703kg. Com aplicação em máquinas rodoviárias.

Painel de instrumentos indicadores, montado na cabine do operador. Construído em alumínio e vidro. Com dimensão de 138,9mm x 115,4mm x 69,5mm. Com temperatura de operação de 40 graus Celsius negativos até 85 graus Celsius positivos. Com tensão de operação de 8-15 volts. Com peso de 0,771kg. Com aplicação em máquinas rodoviárias.

Monitor eletrônico, montado na cabine do operador. Material predominante plástico. Com comprimento de 240,1mm, largura de 151,7mm e altura de 76,1mm. Com peso de 1,256kg. Com aplicação em máquinas rodoviárias.

Painel de instrumentos indicadores, montado na cabine do operador. Construído em plástico e vidro. Com dimensão de 253,4mm x 161,1mm x 74,8mm. Com temperatura de operação de 30 graus Celsius negativos até 85 graus Celsius positivos. Com tensão de operação de 9-32 volts. Com peso de 1,14kg. Com aplicação em máquinas rodoviárias.

Grupo da barra equalizadora do trem de rolamento. Construída em aço. Com dureza Brinell de 3,3-3,6. Com dimensão de 2463,8mm x 419,1mm x 622,3mm. Com peso de 740,51kg. Com aplicação em máquinas rodoviárias.

Grupo da barra equalizadora do trem de rolamento. Construída em aço. Com dureza Brinell de 3,3-3,6. Com dimensão de 2476,5mm x 647,7mm x 685,8mm. Com peso de 749,51kg. Com aplicação em máquinas rodoviárias.

Painel de instrumentos indicadores, montado na cabine do operador. Construído em plástico. Com dimensão de 144,7mm x 144,7mm x 40,5mm. Com temperatura de operação de 20 graus Celsius negativos até 70 graus Celsius positivos. Com tensão de operação de 9-16 volts. Com peso de 0,362kg. Com aplicação em máquinas rodoviárias.

Painel de instrumentos indicadores, montado na cabine do operador. Construído em plástico e vidro. Com dimensão de 257,1mm x 183,8mm x 76,7mm. Com temperatura de operação de 40 graus Celsius negativos até 85 graus Celsius positivos. Com tensão de operação de 24 volts. Com peso de 1,35kg. Com aplicação em máquinas rodoviárias.

Painel de instrumentos indicadores, montado na cabine do operador. Construído em plástico e vidro. Com dimensão de 311,7mm x 161,4mm x 75,5mm. Com temperatura de operação de 40 graus Celsius negativos até 85 graus Celsius positivos. Com tensão de operação de 24 volts. Com peso de 1,08kg. Com aplicação em máquinas rodoviárias.

Painel de instrumentos indicadores, montado na cabine do operador. Construído em plástico e vidro. Com dimensão de 315,98mm x 175,75mm x 84,08mm. Com temperatura de operação de 40 graus Celsius negativos até 85 graus Celsius positivos. Com tensão de operação de 24 volts. Com peso de 1,29kg. Com aplicação em máquinas rodoviárias.

Roda guia, montada no conjunto da esteira da escavadeira. Construída em liga de aço. Com diâmetro externo de 1210,0mm, diâmetro interno de 200,0mm e espessura de 370,0mm. Com bucha de diâmetro interno de 193,27mm. Com peso de 1907,33kg. Com aplicação em escavadeira a cabo para mineração.