NCM 8426.30.00

Guindaste Para Conteineres do tipo Ship to Shore Crane (STS) Tamanho de cargas, conteineres modelos ISO 20 40 e 45, open top, flat rack e carga geral Capacidade de carga no gancho de 100 Tons Capacidade de carga sob spreader de 65 tons Altura útil sobre trilhos de 50m + 17 m abaixo dos trilhos Largura entre buffers de 27m Distancia entre trilhos de 31 m Alcance da lança móvel de 70m Alimentação elétrica de 13,8kV, 60hz Velocidade de Translação: 45m/min Velocidade de Carro: 240m/min Velocidade de elevação Vazio: 180 m/min Velocidade de elevação Cheio: 90 m/min Velocidade de elevação da Lança: 3 min Incluso sistema anti colisão,Sistema de Posição do Caminhão, sistema de CCTV, sistema de audio e de telemetria com gerenciamento do guindaste (CMS/LCMS/RCMS), Sistema de pesagem.

GUINDASTE PORTICO PARA CONTEINERES - SHIP TO SHORE GANTRY CRANE (STS) (TAMANHO DE CONTEINERES ISO 20, 40, 45, OPEN TOP, FLAT RACK), CAPACIDADE DE CARGA (GANCHO) 75 TONELADAS, CAPACIDADE DE CARGA (SPREADER) 65 TONELADAS, ALTURA UTIL (SOBRE TRILHOS) 50 M, ALTURA UTIL TOTAL 50 + 20 M, LARGURA TOTAL (ENTRE BUFFERS) 28 M, ALCANCE (LANCA MOVEL) 65 M, DISTANCIA ENTRE TRILHOS (RAIL GAUGE) 30.48 M, POTENCIA TOTAL 13.8KV,60HZ, VELOCIDADE DE TRANSLACAO 45 M/MIN, VELOCIDADE DO CARRO 250M/MIN, VELOCIDADE DE ELEVACAO (VAZIO)180M/MIN, VELOCIDADE DE ELEVACAO (CHEIO) 90M/MIN, VELOCIDADE DE ELEVACAO DA LANCA <= 5 MIN, EQUIPADO COM SISTEMA DE PREVENCAO E COLISAO DE CARGA, SISTEMA DE POSICAO DO CAMINHAO, SISTEMA ANTI-COLISAO, CIRCUITO FECHADO DE CAMERAS (CCTV) COM SISTEMA DE AUDIO, SISTEMA DE GERENCIAMENTO DE GUINDASTE (CMS/LCMS/RCMS) E SEUS ACESSORIOS,

GUINDASTE PARA CONTÊINERES DO TIPO SHIP TO SHORE CRANE (STS). TAMANHO DE CARGAS, CONTÊINERES MODELOS ISO 20’ 40' E 45’, OPEN TOP, FLAT RACK E CARGA GERAL, CAPACIDADE DE CARGA NO GANCHO DE 100 TONS, CAPACIDADE DE CARGA SOB TWIN SPREADER DE 65 TONS, CAPACIDADE DE CARGA SPREADER SIMPLES 50 TONS, ALTURA ÚTIL SOBRE TRILHOS DE 50 M + 17 M ABAIXO DOS TRILHOS, LARGURA ENTRE BUFFERS DE 27 M, DISTÂNCIA ENTRE TRILHOS DE 31 M, ALCANCE DA LANÇA MÓVEL DE 70 M, ALIMENTAÇÃO ELÉTRICA DE 13,8 KV, 60 HZ, VELOCIDADE DE TRANSLAÇÃO: 45 M/MIN, VELOCIDADE DE CARRO: 240 M/MIN, VELOCIDADE DE ELEVAÇÃO VAZIO: 180 M/MIN, VELOCIDADE DE ELEVAÇÃO CHEIO: 90 M/MIN, VELOCIDADE DE ELEVAÇÃO DA LANÇA: 5 MIN, INCLUSO, SISTEMA DE CONTROLE E OPERAÇÃO REMOTO, COM ACIONAMENTO VIA RCCS E ROCS, INCLUI ESTAÇÃO DE OPERAÇÃO REMOTA (ROS), SISTEMA DE PREVENÇÃO DE COLISÃO DE CARGA, SISTEMA ANTI COLISÃO NO TRANSLADO, SISTEMA DE POSIÇÃO DO CAMINHÃO, SISTEMA DE CCTV, SISTEMA DE IDENTIFICAÇÃO DE CONTÊINER (OCR), SISTEMA DE ÁUDIO E DE TELEMETRIA COM GERENCIAMENTO DO GUINDASTE (CMS/ LCMS/RCMS), SISTEMA DE PESAGEM E ACESSÓRIOS.

SHIP TO SHORE GANTRY CRANE (STS), GUINDASTE PORTICO PARA CONTEINERES (TAMANHO DE CONTEINERES ISO 20, 40, 45, OPEN TOP, FLAT RACK), CAPACIDADE DE CARGA (GANCHO) 80 TONELADAS, CAPACIDADE DE CARGA (SPREADER) 65 TONELADAS, ALTURA UTIL (SOBRE TRILHOS) 50 M, ALTURA UTIL TOTAL 50 + 20 M, LARGURA TOTAL (ENTRE BUFFERS) 28 M, ALCANCE (LANCA MOVEL) 65 M, DISTANCIA ENTRE TRILHOS (RAIL GAUGE) 30.48 M, POTENCIA TOTAL 13.8KV,60HZ, VELOCIDADE DE TRANSLACAO 45 M/MIN, VELOCIDADE DO CARRO 250M/MIN, VELOCIDADE DE ELEVACAO (VAZIO)180M/MIN, VELOCIDADE DE ELEVACAO (CHEIO) 90M/MIN, VELOCIDADE DE ELEVACAO DA LANCA = 5 MIN, EQUIPADO COM SISTEMA DE PREVENCAO E COLISAO DE CARGA, SISTEMA DE POSICAO DO CAMINHAO, SISTEMA ANTI-COLISAO, CIRCUITO FECHADO DE CAMERAS (CCTV) COM SISTEMA DE AUDIO, SISTEMA DE GERENCIAMENTO DE GUINDASTE (CMS/LCMS/RCMS) E SEUS ACESSORIOS.

Guindaste tipo pórtico rolante (RMG), montado sobre 16 rodas de aço no total (4 por cada esquina), para operação sobre trilhos ferroviários. Capacidade de carga 40 toneladas, altura de elevação 4+1 (até 4 contêineres mais espaço livre), largura de operação 7+1 (7 pilhas mais faixa de tráfego). Equipado com spreader 100% elétrico para contêineres de 20 e 40 pés. Acionamento elétrico 13,8 kV (±5%), 60 Hz (±3%), com alimentação por enrolador de cabos para translação longitudinal nos trilhos, utilizado para movimentação de contêineres em terminal ferroviário

GUINDASTES DE PORTICO SOBRE TRILHOS PARA OPERAR COM CONTEINERES, CARGA GERAL E GRANEL COM PRODUTIVIDADE DE 43MOVIMENTOS/H NO MODO GRANEL, CAPACIDADE DE CARGA SOB O GANCHO DE ATE 150T, VELOCIDADE MAXIMA DE OPERACAO DE ELEVACAO/DESCIDA DE 120M/MIN, MOVIMENTO DA LANCA 85M/MIN, ROTACAO 1,6RPM, DESLOCAMENTO 5,00KM/H, SISTEMA DE ALIMENTACAO ELETRO-HIDRAULICO DE 13,8KV, GRUA CONFIGURADA COM UM SISTEMA DE ELEVACAO COM QUATRO CABOS DE ACO COM CAPACIDADE DE COMANDAR TODOS OS 3 MOVIMENTOS (LEVANTAR, ALCANCAR E GIRAR) SIMULTANEAMENTE EM PLENA CARGA, COM GANCHO GIRATORIO ELETRO-HIDRAULICO DE PONTA DUPLA E CONEXAO ELETRICA PARA GARRA, ESTRUTURA COMPOSTA DE LANCA, CILINDRO HIDRAULICO, PLATAFORMA DE ROTACAO, ESTRUTURA INFERIOR, TORRE, CABINE, TUBO DE TENSAO, SALA ELETRICA, SALA DE MAQUINAS E GANCHO.

GUINDASTE DE PEDESTAL, COM LANCA TRELICADA DE ALTURA MAXIMA DE 77M, COM CAPACIDADE DE ELEVACAO DE 2000 TONELADAS, DESMONTADO, COM TODAS AS SUAS PARTES, PECAS E ACESSORIOS INDISPENSAVEIS A SUA MONTAGEM, REGULAGEM E PERFEITO FUNCIONAMENTO.

Guindastes de pórtico com acionamento por energia elétrica, montados sobre quatro conjuntos de trucks, com deslocamento sobre trilhos, composto de estrutura tipo pórtico e lança para articular sobre navio, para manuseio do contêiner através de dispositivo eletro-hidráulico (Spreader) e deslocamento ao logo de viga transversal até o navio, movimentado por um único operador em cabine montada sob trolley (carro) de sustentação e movimentação do contêiner. Projetados para o manuseio de contêineres em carga e descarga de navios, com movimento não giratório, novos, números de serie 425010724201930201 e 425010724201930202, ano de fabricação 2019, acompanhado de kit de peças sobressalentes. Características básicas Capacidade Single: 50 ton, Twin Pick: 65 ton, Cargo Beam: 100 ton, Capacidade para movimentar simultaneamente 02 (dois) contêineres de 20" cheios. Comprimento Lança Backreach: 25 metros, Outreach: 70 metros, Altura total para movimentos: 67 metros, sendo: Above rail (acima do trilho): 50 metros, Below rail (abaixo do trilho): 17 metros. Abertura entre pernas de 31 metros. Características técnicas dos sub-conjunto de acionamento: - Transformação com tensão de 13.800 volts para 440 volts, Sistema de acionamento e controle digital programável, Trolley (carro) auto propelido, Sistema de fixação de manuseio com spreader telescópico e twin pick, Elevadores de acesso a sala de máquinas, Sala de maquinas com ventilação forçada e ponte rolante, Sistema de freios a disco e de emergência, Sistema de anti-colisão por cabo de aço, Sistema de enrolador de cabo elétrico. Característica técnica de desempenho Velocidade de levantamento e abaixamento (com carga / vazio): 90/180 m/min, Velocidade de movimentação do trolley: 210 m/min, Velocidade de movimentação do guindaste: 45 m/min.

GUINDASTE DE PÓRTICO COM ACIONAMENTO POR ENERGIA ELÉTRICA, MONTADOS SOBRE QUATRO CONJUNTOS DE TRUCKS, COM DESLOCAMENTO SOBRE TRILHOS, COMPOSTO DE ESTRUTURA TIPO PÓRTICO E LANÇA PARA ARTICULAR SOBRE NAVIO, PARA MANUSEIO DO CONTÊINER ATRAVÉS DE DISPOSITIVO ELETRO-HIDRÁULICO (SPREADER) E DESLOCAMENTO AO LOGO DE VIGA TRANSVERSAL ATÉ O NAVIO, MOVIMENTADO POR UM ÚNICO OPERADOR EM CABINE MONTADA SOB TROLLEY (CARRO) DE SUSTENTAÇÃO E MOVIMENTAÇÃO DO CONTÊINER. PROJETADO PARA O MANUSEIO DE CONTÊINERES EM CARGA E DESCARGA DE NAVIOS, COM MOVIMENTO NÃO GIRATÓRIO, NOVO, CARACTERÍSTICAS BÁSICAS CAPACIDADE SINGLE: 50 TON, TWIN PICK: 65 TON, CARGO HOOK: 70 TON, CAPACIDADE PARA MOVIMENTAR SIMULTANEAMENTE 02 (DOIS) CONTÊINERES DE 20' CHEIOS. COMPRIMENTO LANÇA BACKREACH: 20 METROS, OUTREACH: 67 METROS, ALTURA TOTAL PARA MOVIMENTOS: 67 METROS, SENDO: ABOVE RAIL (ACIMA DO TRILHO): 49 METROS, BELOW RAIL (ABAIXO DO TRILHO): 18 METROS. ABERTURA ENTRE PERNAS DE 18 METROS. CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS DOS SUB-CONJUNTO DE ACIONAMENTO: - TRANSFORMAÇÃO COM TENSÃO DE 6.000 VOLTS PARA 440 VOLTS, SISTEMA DE ACIONAMENTO E CONTROLE DIGITAL PROGRAMÁVEL, TROLLEY (CARRO) AUTO PROPELIDO, SISTEMA DE FIXAÇÃO DE MANUSEIO COM SPREADER TELESCÓPICO E TWIN PICK, ELEVADOR DE ACESSO A SALA DE MÁQUINAS, SALA DE MAQUINAS COM VENTILAÇÃO FORÇADA E PONTE ROLANTE, SISTEMA DE FREIOS A DISCO E DE EMERGÊNCIA, SISTEMA DE ANTI-COLISÃO POR SENSORES ELETRÔNICOS, SISTEMA DE ENROLADOR DE CABO ELÉTRICO. CARACTERÍSTICA TÉCNICA DE DESEMPENHO VELOCIDADE DE LEVANTAMENTO E ABAIXAMENTO (COM CARGA / VAZIO): 90/180 M/MIN, VELOCIDADE DE MOVIMENTAÇÃO DO TROLLEY: 240 M/MIN, VELOCIDADE DE MOVIMENTAÇÃO DO GUINDASTE: 45 M/MIN. APLICAÇÃO: USO PRÓPRIO NA INFRAESTRUTURA PORTUÁRIA PARA MOVIMENTAÇÃO, CARGA E DESCARGA DE CONTÊINERES.

Guindaste tipo pórtico sobre trilhos para a movimentação de contêineres e cargas especiais (STS), completo, com todos os acessórios e peças necessárias para sua correta operação e manutenção. Acionado eletricamente, com capacidade para atender navios de até 24 fileiras de contêineres utilizando dispositivos de carga: spreader para manuseio direto dos contêineres, viga com gancho e adaptador de altura (overheight frame) para cargas gerais e/ou com dimensões não padronizadas; cabine de operação localizada no carro, com ar condicionado, painéis de controle e combinadores de mando para controle das operações dos distintos movimentos do STS e também das informações geradas e lidas do CMS (Sistema de gerenciamento das informações do equipamento e da manutenção). Sistema de Controle em Corrente Alternada (AC) baseado na utilização de CLP. Permite uma regulação continua de velocidades e é desenhado de acordo com as últimas tecnologias de aplicação neste tipo de equipamento. O mesmo permite a regeneração da energia usando a tecnologia Siemens, permitindo uma reconfiguração automática no caso de falhas. Incorpora o CMS (Sistema de gerenciamento das informações do equipamento e da manutenção) como também RCMS (gerenciamento remoto). Possui, um sistema de ancoragem contra tombamentos nos casos de tempestades, controle de acesso com cartões de identificação (crachá), para controle de acesso as partes críticas do equipamento, tais como cabine de operação e sala de controles, e trailers para o acondicionamento e manuseio dos spreaders no terminal e agilizar a troca dos mesmos, com a viga de carga e adaptador de altura. Incluindo peças de reposição de valor menor que 10% do valor do Guindaste (US$261.671,00) Características Técnicas Principais 1. Movimentação sobre trilhos a. Capacidade de carga com spreader 65,0 t b. Capacidade de carga com gancho 80,0 t 2. Velocidades de operação a. Elevação da carga 90,0/180,0 m/min b. Translação do carro 240,0 m/min c. Translação do STS 45,0 m/min d. Elevação da lança (45º/80º) 3,0 / 6,0 min 3. Características Operacionais/Geométricas a. Alcance máximo lado agua (outreach) 66,00 m b. Alcance do lado terra (backreach) 20,00 m c. Vão 18,00 m d. Altura de elevação acima dos trilhos 51,00 m e. Altura de elevação total 69,00 m f. Distância entre amortecedores 27,00 m g. Lança articulada com diferentes ângulos de trabalho para permitir o armazenamento a 45º ou 80º, e sustentada sempre pelos cabos de aço h. Sistema hidráulico de segurança para evitar acidentes quando do acumulo de energia gerada por cargas travadas 4. Alimentação elétrica 11.4 kV (±5%) - 3 fases, 60Hz (±3%) 5. Spreader, com capacidade de carga de 65,0 t,