NCM 8419.90.90

Conjunto de colmeia do trocador de calor de alto desempenho para motores do ciclo diesel, modelo 3516. Composto por 16 cilindros, diâmetro de 170mm x 190mm de curso. Com unidade de injeção de combustível mecânica e uma potência de 1200hp. Com peso de 49,88kg. Com aplicação em máquinas rodoviárias.

Colmeia do trocador de calor, para resfriamento de óleo da transmissão. Com comprimento de 381mm e diâmetro interno da carcaça de 112,78mm. Com peso de 12,95kg. Com aplicação em máquinas rodoviárias.

Colmeia do trocador de calor, para resfriamento de óleo da transmissão. Com comprimento de 762mm e diâmetro interno da carcaça de 160,27mm. Com peso de 47,61kg. Com aplicação em máquinas rodoviárias.

Conjunto de colmeia do trocador de calor de alto desempenho para motores do ciclo diesel, modelo 3516B. Composto por 16 cilindros, diâmetro de 170mm x 215mm de curso. Com sistema de combustível com injeção direta e uma potência de 2100hp. Com peso de 26,71kg. Com aplicação em máquinas rodoviárias.

Colmeia do trocador de calor, para resfriamento de óleo da transmissão. Com comprimento de 609,6mm e diâmetro interno da carcaça de 137,16mm. Com peso de 26,71kg. Com aplicação em máquinas rodoviárias.

Conjunto de colmeia do trocador de calor de alto desempenho para motores do ciclo diesel, modelo 3306. Composto por 6 cilindros, diâmetro de 112mm x 149mm de curso. Com sistema de combustível com injeção direta. Com peso de 4,06kg. Com aplicação em máquinas rodoviárias.

Colmeia do trocador de calor, para resfriamento de óleo da transmissão. Com pressão de trabalho de 75psi. fluxo de óleo de 15,3 gpm e fluxo de água de 4 gpm. Com comprimento de 8 polegadas. Com peso de 6,11kg. Com aplicação em máquinas rodoviárias.

Conjunto de colmeia do trocador de calor de alto desempenho para motores do ciclo diesel, modelo 3306. Composto por 6 cilindros, diâmetro de 112mm x 149mm de curso. Com sistema de combustível com injeção direta. Com peso de 6,33kg. Com aplicação em máquinas rodoviárias.

Colmeia do trocador de calor, para resfriamento de óleo da transmissão. Com pressão de trabalho de 75psi. Fluxo de óleo de 18gpm e fluxo de água de 440gpm. Com comprimento de 11,5 polegadas. Com peso de 7,81kg. Utilizado em motor modelo 3176C. Com aplicação em máquinas rodoviárias.

Colmeia do trocador de calor, para resfriamento da água do sistema de refrigeração do motor. Com comprimento de 762mm e diâmetro interno da carcaça de 157,81mm. Com peso de 41,26kg. Com aplicação em máquinas rodoviárias.

Conjunto de colmeia do trocador de calor de alto desempenho para motores do ciclo diesel, modelo 3408E - marítimo-rodoviário. Composto por 6 cilindros, diâmetro de 145mm x 183mm de curso. Com sistema de combustível com injeção direta. Com peso de 8,97kg.

Conjunto de colmeia do trocador de calor de alto desempenho para motores a diesel, modelo Caterpillar 3412C - marítimo-rodoviário. Com 12 cilindros, diâmetro de 137,2mm x 152,4mm de curso. Com a unidade de injeção de combustível mecânica e uma potência de até 570hp.

Conjunto de colmeia do trocador de calor de alto desempenho para motores do ciclo diesel, modelo C27. Composto por 12 cilindros, diâmetro de 137mm x 152mm de curso. Com sistema de combustível com injeção direta. Com peso de 9,29kg. Com aplicação em máquinas rodoviárias.

Conjunto de colmeia do trocador de calor de alto desempenho para motores do ciclo diesel, modelo 3508B. Composto por 8 cilindros, diâmetro de 170mm x 190mm de curso. Com sistema de combustível com injeção direta. Com peso de 22,50kg. Com aplicação em máquinas rodoviárias.

Colmeia do trocador de calor, para resfriamento de óleo da transmissão. Com comprimento de 558,8mm e diâmetro interno da carcaça de 160,27mm. Com peso de 32,65kg. Com aplicação em máquinas rodoviárias.

Conjunto de colmeia do trocador de calor de alto desempenho para motores do ciclo diesel, modelo 3508B. Composto por 8 cilindros, diâmetro de 170mm x 190mm de curso. Com sistema de combustível com injeção direta. Com peso de 47,61kg. Com aplicação em trator de rodas com máquinas rodoviárias.

Conjunto de colmeia do trocador de calor de alto desempenho para motores do ciclo diesel, modelo C27. Composto por 12 cilindros, diâmetro de 137mm x 152mm de curso. Com sistema de combustível com injeção direta. Com peso de 46,25kg. Com aplicação em máquinas rodoviárias.

Conjunto de colmeia do trocador de calor de alto desempenho para motores do ciclo diesel, modelo 3306. Composto por 6 cilindros, diâmetro de 120mm x 152mm de curso. Com sistema de combustível com injeção direta. Com peso de 22,67kg. Com aplicação em máquinas rodoviárias.

Conjunto de colmeia do trocador de calor de alto desempenho para motores do ciclo diesel, modelo 3606 - marítimo-rodoviário. Composto por 6 cilindros, diâmetro de 120mm x 152mm de curso. Com sistema de combustível com injeção direta. Com peso de 42,62kg.

Colmeia do trocador de calor, para resfriamento de óleo da transmissão. Com comprimento de 406,4mm e diâmetro interno da carcaça de 160,27mm. Com peso de 23,58kg. Com aplicação em máquinas rodoviárias.

Conjunto de colmeia do trocador de calor de alto desempenho para motores do ciclo diesel, modelo 3406E. Composto por 6 cilindros, diâmetro de 137mm x 165mm de curso. Com sistema de combustível com injeção direta. Com peso de 26,16kg. Com aplicação em máquinas rodoviárias.

Colmeia do trocador de calor, para resfriamento de óleo da transmissão. Com pressão de teste de 790kpa. fluxo de óleo de 267 litros por minuto e fluxo de água de 379 litros por minuto. Com comprimento de 889mm. Com peso de 49,65kg. Com aplicação em máquinas rodoviárias.

Colmeia do trocador de calor, para resfriamento de óleo do motor. Com comprimento de 361,7mm e diâmetro interno da carcaça de 83,06mm. Com peso de 8,97kg. Com aplicação em máquinas rodoviárias.

Conjunto de colmeia do trocador de calor de alto desempenho para motores do ciclo diesel, modelo 3508B - marítimo-rodoviário. Composto por 8 cilindros, diâmetro de 170mm x 190mm de curso. Com sistema de combustível com injeção direta. Com peso de 29,56kg.

Colmeia do trocador de calor, para resfriamento de óleo da transmissão. Com comprimento de 349,25mm e diâmetro interno da carcaça de 160,27mm. Com peso de 19,72kg. Com aplicação em máquinas rodoviárias.

Conjunto de colmeia do trocador de calor de alto desempenho para motores do ciclo diesel, modelo 3508B. Composto por 8 cilindros, diâmetro de 170mm x 190mm de curso. Com sistema de combustível com injeção direta. Com peso de 125,61kg. Com aplicação em máquinas rodoviárias.

Conjunto de colmeia para arrefecimento de óleo, composto por tubo de aço-carbono de boa soldabilidade e resistência ao escoamento de 140 mpa nas dimensões de 1143 mm e diâmetro interno de 235,31mm e defletores não metálicos, compostos por fibras não metálicas combinadas com aglutinante neopreno resistentes a temperatura máxima de 135 graus celsius. Com aplicação em máquinas rodoviárias.

Conjunto de colmeia do trocador de calor de alto desempenho para motores do ciclo diesel, modelo 3126B. Composto por 6 cilindros, diâmetro de 110mm x 127mm de curso. Com sistema de combustível com injeção direta. Com peso de 4,25kg. Com aplicação em máquinas rodoviárias.

Conjunto de colmeia do trocador de calor de alto desempenho para motores do ciclo diesel, modelo C15. Composto por 6 cilindros, diâmetro de 137mm x 171mm de curso. Com sistema de combustível com injeção direta. Com peso de 9,97kg. Com aplicação em máquinas rodoviárias.

Colmeia do trocador de calor, para resfriamento de óleo do motor. Com comprimento de 889mm e diâmetro interno da carcaça de 235,31mm. Com peso de 144,21kg. Com aplicação em máquinas rodoviárias.

Conjunto de colmeia do trocador de calor de alto desempenho para motores do ciclo diesel, modelo 3516. Composto por 16 cilindros, diâmetro de 170mm x 215mm de curso. Com sistema de combustível com injeção direta. Com peso de 48,07kg. Com aplicação em máquinas rodoviárias.

Conjunto da colmeia do trocador de calor de alto desempenho para motores a diesel Caterpillar, modelo C15, composto por 06 cilindros, com diâmetro do pistão de 137mm e curso de 171mm. Com aplicação em máquinas rodoviárias.

Conjunto de colmeia do trocador de calor de alto desempenho para motores do ciclo diesel, modelo C9.3. Composto por 6 cilindros, diâmetro de 115mm x 149mm de curso. Com sistema de combustível com injeção direta. Com peso de 23,58kg. Com aplicação em máquinas rodoviárias.

COLMEIA, DE MATERIAL ACO, COM COMPRIMENTO DE 711.20MM, LARGURA 259.08MM, ALTURA 266.7MM, UTILIZADO NO SISTEMA DE RESFRIAMENTO APLICADO EM CAMINHAO FORA DA ESTRADA

Conjunto de colmeia do trocador de calor de alto desempenho para motores do ciclo diesel, modelo 3408. Composto por 8 cilindros, diâmetro de 137mm x 152mm de curso. Com sistema de combustível com injeção direta. Com peso de 9,10kg. Com aplicação em em máquinas rodoviárias.

Conjunto de colmeia do trocador de calor de alto desempenho para motores do ciclo diesel, modelo C6.6. Composto por 6 cilindros, diâmetro de 105mm x 135mm de curso. Com sistema de combustível com injeção direta. Com peso de 6,63kg. Com aplicação em máquinas rodoviárias.

Conjunto de colmeia do trocador de calor de alto desempenho para motores do ciclo diesel, modelo 3516B. Composto por 16 cilindros, diâmetro de 170mm x 215mm de curso. Com sistema de combustível com injeção direta. Com peso de 23,51kg. Com aplicação em máquinas rodoviárias.

Colmeia do trocador de calor, para resfriamento de óleo da transmissão. Com comprimento de 762mm e diâmetro interno da carcaça de 160,27mm. Com peso de 47,61kg. Com aplicação em máquinas rodoviárias.

Conjunto de colmeia do trocador de calor de alto desempenho para motores do ciclo diesel, modelo C27. Composto por 12 cilindros, diâmetro de 137mm x 152mm de curso. Com sistema de combustível com injeção direta. Com peso de 22,40kg. Com aplicação em em máquinas rodoviárias.

Colmeia do trocador de calor, para resfriamento da água do sistema de refrigeração do motor. Com comprimento de 406,4mm e diâmetro interno da carcaça de 160,27mm. Com peso de 25,53kg. Com aplicação em máquinas rodoviárias.

COLETADOR DE PÓ DO SECADOR DE AR; ESPECIFICAÇÃO TECNICA: TEMPERATURA DE PROJETO -4 a 200 GRAUS F -20 a 93 GRAUS C; PRESSÃO OPERACIONAL: 15 PSI 103 kPa; PRESSÃO MÁXIMA DE TRABALHO: (M.A.W.P.) 87 PSI 600 KPa; CAMPO DE APLICAÇÃO: ATUAR NAS OPERAÇÕES DE AQUISIÇÃO DE DADOS DE PERFURAÇÃO E PRODUÇÃO DE POÇOS DE PETRÓLEO

PARTE DO AQUECEDOR INTERCAMBIADOR DE VAPOR DE 5000 X 2000 PSI - PARA USO EXCLUSIVO EM POCOS DE PETROLEO: 01 TUBO RIGIDO DE AÇO 5000 PSI; ESPECIFICAÇÃO TECNICA: DIÂMETRO NOMINAL: 3 POLEGADAS; PRESSÃO DE TRABALHO: ATÉ 5000 PSI; TEMPERATURA DE TRABALHO: -29 a 121 °C; COMPRIMENTO: 2 PÉS; TIPO DE UNIÃO: 3 POLEGADAS WECO 602 MARRETÁVEL; CAMPO DE APLICAÇÃO: ATUAR NAS OPERAÇÕES DE PERFURAÇÃO E PRODUÇÃO DE POÇOS DE PETRÓLEO.

PARTE DO AQUECEDOR INTERCAMBIADOR DE VAPOR DE 5000 X 2000 PSI - PARA USO EXCLUSIVO EM POCOS DE PETROLEO: 01 TUBO RIGIDO DE AÇO H2S, 3 INCH, F.602, 2 FT; ESPECIFICAÇÃO TECNICA: DIÂMETRO NOMINAL: 3 POLEGADAS; PRESSÃO DE TRABALHO: ATÉ 5000 PSI; TEMPERATURA DE TRABALHO: -29 a 121 °C; COMPRIMENTO: 2 PÉS; CAMPO DE APLICAÇÃO: ATUAR NAS OPERAÇÕES DE PERFURAÇÃO E PRODUÇÃO DE POÇOS DE PETRÓLEO.

PARTE DO AQUECEDOR INTERCAMBIADOR DE VAPOR DE 5000 X 2000 PSI - PARA USO EXCLUSIVO EM POCOS DE PETROLEO: 01 TUBO RIGIDO DE AÇO H2S, 3 INCH, F.602, 2 FT; ESPECIFICAÇÃO TECNICA: DIÂMETRO NOMINAL: 3 POLEGADAS; PRESSÃO DE TRABALHO: ATÉ 5000 PSI; COMPRIMENTO: 2 PÉS; TIPO DE UNIÃO: 3 POLEGADAS WECO 602 MARRETÁVEL; CAMPO DE APLICAÇÃO: ATUAR NAS OPERAÇÕES DE PERFURAÇÃO E PRODUÇÃO DE POÇOS DE PETRÓLEO.

PARTE DO AQUECEDOR INTERCAMBIADOR DE VAPOR DE 5000 X 2000 PSI - PARA USO EXCLUSIVO EM POCOS DE PETROLEO: 01 TUBO RIGIDO DE AÇO 5KPSI, H2S, 3 POLEGADAS; ESPECIFICAÇÃO TECNICA: DIÂMETRO NOMINAL: 3 POLEGADAS; PRESSÃO DE TRABALHO: ATÉ 5000 PSI; TEMPERATURA DE TRABALHO: -29 a 121 °C; COMPRIMENTO: 5 PÉS; CAMPO DE APLICAÇÃO: ATUAR NAS OPERAÇÕES DE PERFURAÇÃO E PRODUÇÃO DE POÇOS DE PETRÓLEO.