NCM 8409.99.59

Grupo do cabeçote do motor Cat de ciclo diesel, modelo 3618. Construído em ferro fundido. Com dimensão de 889,0mm x 482,6mm x 406,4mm. Composto por 04 válvulas. Com peso de 189,15kg. Turboalimentado e pós-arrefecido. Com sistema de injeção direta de combustível. Com aplicação em motor marítimo.

Grupo do cabeçote para motores modelo 3306. Com câmara de pré-combustão, turboalimentado e pós-arrefecido. Com peso de 102,03kg. Com aplicação em máquinas rodoviárias.

Grupo do cabeçote para motores modelo C.9. Pós-arrefecido a ar. Com peso de 122,97kg. Com aplicação em máquinas rodoviárias.

Grupo do cabeçote do motor Cat, modelo G3304. Construído em ferro fundido. Com dimensão de 693,42mm x 396,24mm x 187,96mm. Composto por 08 válvulas. Com peso de 55,79kg. Turboalimentado e pós-arrefecido. Com sistema de ignição por centelha. Com aplicação em motor industrial e marítimo.

Grupo do cabeçote para motor do ciclo diesel, modelo 3306. Turboalimentado e com injeção direta de combustível. Com peso de 92,96kg. Com aplicação em máquinas rodoviárias.

Grupo do cabeçote do motor Cat de ciclo diesel, modelo 3304. Construído em ferro fundido. Com dimensão de 431,8mm x 882,65mm x 304,8mm. Composto por 08 válvulas. Com peso de 63,04kg. Turboalimentado e pós-arrefecido. Com sistema de injeção direta de combustível. Com aplicação em motor industrial e marítimo.

Grupo do cabeçote para motores modelo 3306 - marítimo-rodoviário. Com injeção direta. Com peso de 92,96kg.

Grupo do cabeçote para motores modelos D379 e D378 - marítimo-rodoviário. Com câmara de pré-combustão, turboalimentado e pós-arrefecido. Com peso de 91,60kg.

Grupo do cabeçote para motores modelo 3304 - marítimo-rodoviário. Com injeção direta. Com peso de 65,53kg.

Grupo do cabeçote para motor do ciclo diesel, modelo 3304. Naturalmente aspirado e com câmara de pré-combustão. Com peso de 63,26kg. Com aplicação em máquinas rodoviárias.

Grupo do cabeçote para motor do ciclo diesel, modelo G3500. Turboalimentado e injeção por centelha. Com peso de 48,52kg. Com aplicação em máquinas rodoviárias.

Grupo do cabeçote para motor do ciclo diesel, modelo G3500. Turboalimentado e injeção por centelha. Com peso de 48,56kg. Com aplicação em máquinas rodoviárias.

Grupo do cabeçote para motor do ciclo diesel, modelo 3406. Turboalimentado e com câmara de pré-combustão. Com peso de 136,95kg. Com aplicação em máquinas rodoviárias.

Cabeçote remanufaturado do motor, modelo 3406A, com injeção direta. Com peso de 136,95kg. Com aplicação em máquinas rodoviárias.

Grupo do cabeçote para motores modelos 3406B e 3406C - marítimo-rodoviário. Com injeção direta. Com peso de 165,98kg.

Grupo do cabeçote para motor, modelo G3500. Turboalimentado e injeção por centelha. Com peso de 47,16kg. Com aplicação em máquinas rodoviárias.

Grupo do cabeçote para motor do ciclo diesel, modelo G3500. Turboalimentado e injeção por centelha. Com peso de 48,29kg. Com aplicação em máquinas rodoviárias.

GRUPO CABECOTE DO MOTOR DIESEL MATERIAL ACO COM APLICACAO EM MOTORES DIESEL PARA MAQUINAS RODOVIARIAS.

GRUPO CABECOTE DO MOTOR DIESEL, MATERIAL ACO. COM DIMENSOES DE 1257,3MM X 419,1MM X 317,5MM. COM PESO DE 136,98KG. UTILIZADO EM ESCAVADEIRA, MODELO 245. COM APLICACAO EM MAQUINAS RODOVIARIAS.

Grupo do cabeçote para motor do ciclo diesel, modelo 3406B. Turboalimentado e com injeção direta de combustível. Com peso de 163,25kg. Com aplicação em máquinas rodoviárias.

Grupo do cabeçote para motor do ciclo diesel, modelo 3408. Turboalimentado e com câmara de pré-combustão. Com peso de 99,31kg. Com aplicação em máquinas rodoviárias.

Grupo do cabeçote remanufaturado do motor, modelo 3408 - marítimo-rodoviário, com injeção direta. Com peso de 101,13kg.

Grupo do cabeçote remanufaturado do motor, modelo 3412 - marítimo-rodoviário, com injeção direta. Com peso de 141,49kg.

Grupo do cabeçote do motor Cat de ciclo diesel, modelo 3408. Construído em ferro fundido. Com dimensão de 977,9mm x 368,3mm x 330,2mm. Composto por 16 válvulas. Com peso de 99,33kg. Turboalimentado e pós-arrefecido. Com sistema de injeção direta de combustível. Com aplicação marítima e em máquinas rodoviárias.

Grupo do cabeçote do motor Cat de ciclo diesel, modelo 3412. Construído em ferro fundido. Com dimensão de 1422,4mm x 444,5mm x 393,7mm. Composto por 24 válvulas. Com peso de 141,52kg. Turboalimentado e pós-arrefecido. Com sistema de injeção direta de combustível. Com aplicação marítima e em máquinas rodoviárias.

Grupo do cabeçote do motor Cat, modelo G3306. Construído em ferro fundido. Com dimensão de 1155,7mm x 520,7mm x 406,4mm. Composto por 12 válvulas. Com peso de 94,80kg. Turboalimentado e pós-arrefecido. Com sistema de ignição por centelha. Com aplicação em grupo gerador.

Grupo do cabeçote do motor Cat de ciclo diesel, modelo 3306C. Construído em ferro fundido. Com dimensão de 1054,1mm x 444,5mm x 304,8mm. Composto por 12 válvulas. Com peso de 92,98kg. Turboalimentado e pós-arrefecido. Com sistema de injeção direta de combustível. Com aplicação em motor industrial e marítimo.

Grupo do cabeçote do motor Cat de ciclo diesel, modelo 3116. Construído em ferro fundido. Com dimensão de 977,9mm x 368,3mm x 210,82mm. Composto por 12 válvulas. Com peso de 69,40kg. Turboalimentado e pós-arrefecido. Com sistema de injeção direta de combustível. Com aplicação em máquinas rodoviárias.

Grupo do cabeçote para motores modelo 3114. Com peso de 48,29kg. Com aplicação em máquinas rodoviárias.

Grupo do cabeçote para motores modelo 3406C. Com peso de 125,16kg. Com aplicação em máquinas rodoviárias.

Grupo do cabeçote para motores modelo 3600 - marítimo-rodoviário. Com peso de 204,07kg.

Grupo do cabeçote para motores modelo 3408E. Com peso de 27,09kg. Com aplicação em máquinas rodoviárias.

Grupo do cabeçote para motor Cat de ciclo diesel, modelo 3408E. Construído em ferro fundido cinza. Com dimensão de 1003,3mm x 393,7mm x 355,6mm. Composto por 16 válvulas. Com peso de 101,6kg. Turboalimentado e pós-arrefecido. Com sistema de injeção direta de combustível. Com aplicação em buldôzer de lagartas.

Grupo do cabeçote para motores modelo 3412E. Com injeção direta. Com peso de 124,93kg. Com aplicação em máquinas rodoviárias.

Grupo do cabeçote para motores modelo 3412E. Com injeção direta. Com peso de 141,26kg. Com aplicação em máquinas rodoviárias.

Grupo do cabeçote do motor Cat de ciclo diesel, modelo 3116. Construído em ferro fundido. Com dimensão de 977,9mm x 368,3mm x 260,35mm. Composto por 12 válvulas. Com peso de 69,4kg. Turboalimentado e pós-arrefecido. Com sistema de injeção direta de combustível. Com aplicação em máquinas rodoviárias.

Grupo do cabeçote do motor Cat de ciclo diesel, modelo 3116. Construído em ferro fundido. Com dimensão de 977,9mm x 260,35mm x 368,3mm. Composto por 12 válvulas. Com peso de 69,40kg. Turboalimentado e pós-arrefecido. Com sistema de injeção direta de combustível. Com aplicação em motor industrial e marítimo.

Grupo do cabeçote do motor Cat de ciclo diesel, modelo 3116. Construído em ferro fundido. Com dimensão de 977,9mm x 368,3mm x 260,35mm. Composto por 12 válvulas. Com peso de 69,40kg. Turboalimentado e pós-arrefecido. Com sistema de injeção direta de combustível. Com aplicação em máquinas rodoviárias.

Grupo do cabeçote do motor Cat de ciclo diesel, modelo 3116. Construído em ferro fundido. Com dimensão de 977,9mm x 368,3mm x 203,2mm. Composto por 12 válvulas. Com peso de 69,40kg. Turboalimentado e pós-arrefecido. Com sistema de injeção direta de combustível. Com aplicação em máquinas rodoviárias.

Grupo do cabeçote para motor do ciclo diesel, modelo 3116. Turboalimentado e com injeção direta de combustível. Com peso de 69,38kg. Com aplicação em máquinas rodoviárias.

Grupo do cabeçote do motor Cat, modelo G3616. Construído em ferro fundido. Com dimensão de 901,7mm x 482,6mm x 520,7mm. Composto por 04 válvulas. Com peso de 195,04kg. Turboalimentado e pós-arrefecido. Com sistema de ignição por centelha. Com aplicação em motor industrial.

Grupo do cabeçote para motor, modelo G3600. Turboalimentado e com injeção direta de combustível. Com peso de 195,00kg. Com aplicação em máquinas rodoviárias.

Grupo do cabeçote do motor Cat, modelo G3600. Construído em ferro fundido. Com dimensão de 927,1mm x 482,6mm x 406,4mm. Composto por 04 válvulas. Com peso de 181,44kg. Turboalimentado e pós-arrefecido. Com sistema de ignição por centelha. Com aplicação motor industrial.

Grupo do cabeçote remanufaturado do motor, modelo 3600. Jateado por granalha de aço. Com aplicação em máquinas rodoviárias.

Grupo do cabeçote para motores modelo 3500. Com peso de 42,62kg. Com aplicação em máquinas rodoviárias.

Grupo do cabeçote para motor do ciclo diesel, modelo 3116. Turboalimentado e com injeção direta de combustível. Com peso de 69,38kg. Com aplicação em máquinas rodoviárias.

Grupo do cabeçote remanufaturado do motor, modelos 3116 e 3126. Com um peso de 69,40kg. Com aplicação em máquinas rodoviárias.

Grupo do cabeçote para motores modelos 3116 e 3126. Com peso de 68,47kg. Com aplicação em máquinas rodoviárias.

Grupo do cabeçote para motor do ciclo diesel, modelo 3116. Turboalimentado e com injeção direta de combustível. Com peso de 78,45kg. Com aplicação em máquinas rodoviárias.

Grupo do cabeçote para motores modelos C11 e C13 ACERT. Pós-arefecido a ar. Com peso de 163,71kg. Com aplicação em máquinas rodoviárias.

Grupo do cabeçote para motores modelo C9 ACERT. Pós-arefecido a ar. Com peso de 116,09kg. Com aplicação em máquinas rodoviárias.

Grupo do cabeçote para motor do ciclo diesel, modelo 3600. Turboalimentado e com injeção direta de combustível. Com peso de 195,00kg. Com aplicação em máquinas rodoviárias.

Grupo do cabeçote para motor do ciclo diesel, modelo 3600. Turboalimentado e com injeção direta de combustível. Com peso de 231,95kg. Com aplicação em máquinas rodoviárias.

Grupo do cabeçote para motor do ciclo diesel, modelo G3500C. Turboalimentado e injeção por centelha. Com peso de 44,21kg. Com aplicação em máquinas rodoviárias.

Grupo do cabeçote para motor, modelo G3500C. Turboalimentado e injeção por centelha. Com peso de 50,78kg. Com aplicação em máquinas rodoviárias.

Grupo do cabeçote para motores modelo C280 - marítimo-rodoviário. Com unidade eletrônica de injeção de combustível. Com peso de 190,01kg.

Grupo do cabeçote para motores modelo C280. Com peso de 90,69kg. Com aplicação em máquinas rodoviárias.

Grupo do cabeçote para motor do ciclo diesel, modelo 3412E. Turboalimentado e com injeção direta de combustível. Com peso de 137,41kg. Com aplicação em máquinas rodoviárias.

Grupo do cabeçote para motor do ciclo diesel, modelo C280. Turboalimentado e com injeção direta de combustível. Com peso de 133,78kg. Com aplicação em máquinas rodoviárias.

CABECOTE DO MOTOR, DE MATERIAL ACO, COM DIAMETRO DE 130MM, UTILIZADO EM MOTOR DIESEL COM APLICACAO EM MOTOR DE CAMINHAO.

Grupo do cabeçote para motores modelo C9 ACERT. Pós-arefecido a ar. Com peso de 128,20kg. Com aplicação em máquinas rodoviárias.

Grupo do cabeçote para motores modelo C9 ACERT. Pós-arefecido a ar. Com peso de 106,25kg. Com aplicação em máquinas rodoviárias.

Grupo do cabeçote para motor do ciclo diesel, modelo 3406C. Turboalimentado e com injeção direta de combustível. Com peso de 140,13kg. Com aplicação em máquinas rodoviárias.

Grupo do cabeçote para motores modelo 3044. Com peso de 27,66kg. Com aplicação em máquinas rodoviárias.

Grupo do cabeçote para motor do ciclo diesel, modelo 3066. Turboalimentado e com injeção direta de combustível. Com peso de 27,21kg. Com aplicação em máquinas rodoviárias.

Grupo do cabeçote do motor, modelos C15 e C16. Composto por 06 válvulas de escape, 06 válvulas de admissão e 12 chavetas. Com peso de 27,21kg. Com aplicação em máquinas rodoviárias.

Grupo do cabeçote para motores modelo 3066. Com peso de 24,94kg. Com aplicação em máquinas rodoviárias.

Grupo do cabeçote para motor, modelo G3500. Turboalimentado e injeção por centelha. Com peso de 36,55kg. Com aplicação em máquinas rodoviárias.

Grupo do cabeçote para motor do ciclo diesel, modelo 3500B - marítimo-rodoviário. Turboalimentado e com injeção direta de combustível. Com peso de 43,53kg.

Grupo do cabeçote para motor do ciclo diesel, modelo 3500A. Turboalimentado e com injeção direta de combustível. Com peso de 46,71kg. Com aplicação em máquinas rodoviárias.

Grupo do cabeçote para motores modelo C9 ACERT. Pós-arefecido a ar. Com peso de 126,98kg. Com aplicação em máquinas rodoviárias.

Grupo do cabeçote para motor do ciclo diesel, modelo 3500. Turboalimentado e com injeção direta de combustível. Com peso de 49,78kg. Com aplicação em máquinas rodoviárias.

Grupo do cabeçote para motor do ciclo diesel, modelo 3500 - marítimo-rodoviário. Turboalimentado e com injeção direta de combustível. Com peso de 50,31kg.

Grupo do cabeçote para motores modelos 3126B e 3126E. Com peso de 103,39kg. Com aplicação em máquinas rodoviárias.

Grupo do cabeçote para motores modelos 3126B. Com peso de 107,02kg. Com aplicação em máquinas rodoviárias.

Grupo do cabeçote para motores modelo C7 ACERT. Pós-arefecido a ar. Com peso de 125,21kg. Com aplicação em máquinas rodoviárias.

Grupo do cabeçote para motor do ciclo diesel, modelo 3176. Turboalimentado, pós-arrefecido e com injeção direta de combustível. Com peso de 105,66kg. Com aplicação em máquinas rodoviárias.

Grupo do cabeçote para motor do ciclo diesel, modelo C10. Turboalimentado e pós-arrefecido a ar. Com peso de 105,66kg. Com aplicação em máquinas rodoviárias.

Grupo do cabeçote remanufaturado do motor, modelo 3126. Com taxa de compressão de 16,1 para 1. Potência de 175HP a uma velocidade de rotação de 2400rpm. Com o peso de 101,58kg. Com aplicação em máquinas rodoviárias.

Grupo do cabeçote para motores modelo C7 ACERT. Pós-arefecido a ar. Com peso de 119,27kg. Com aplicação em máquinas rodoviárias.

Grupo do cabeçote para motor do ciclo diesel, modelo 3500A. Turboalimentado e com injeção direta de combustível. Com peso de 49,52kg. Com aplicação em máquinas rodoviárias.

Grupo do cabeçote para motor do ciclo diesel, modelo C280. Construído em aço. Com comprimento de 927,10mm. Turboalimentado e com sistema de injeção direta de combustível. Com peso de 133,81kg. Com aplicação em motor marítimo.

Grupo do cabeçote para motor do ciclo diesel, modelo C9 - marítimo-rodoviário. Turboalimentado, pós-arrefecido e injeção direta de combustível. Com peso de 131,08kg.

Grupo do cabeçote para motor do ciclo diesel, modelo 3406C. Construído em ferro fundido. Com comprimento de 1282,7mm. Composto por 24 válvulas. Com peso de 140,16kg. Turboalimentado e pós-arrefecido. Com sistema de injeção direta de combustível. Com aplicação marítima - rodoviária.

CABECOTE PARA MOTOR DO CICLO DIESEL, MODELO C9, TURBOALIMENTADO E COM SISTEMA DE INJECAO DIRETA DE COMBUSTIVEL, COM PESO DE 114,25KG, COM APLICACAO EM CAMINHAO -

Grupo do cabeçote para motor do ciclo diesel, modelo 3412E. Turboalimentado e com injeção direta de combustível. Com peso de 137,41kg. Com aplicação em máquinas rodoviárias.

Grupo do cabeçote do motor. Com o peso de 253,05kg. Utlizado nos motores modelos C27 e C32. Com aplicação em máquinas rodoviárias.

GRUPO CABECOTE DO MOTOR, DE MATERIAL ACO, COM DIMENSAO DE 1244,6MM X 393,7MM X 254MM. COM PESO DE 228,614KG. UTILIZADO EM MOTOR DIESEL MODELO TH35-C15T. COM APLICACAO EM PRODUTOS DE PETROLEO.

Grupo do cabeçote para motores modelo C9 ACERT. Pós-arefecido a ar. Com peso de 116,09kg. Com aplicação em máquinas rodoviárias.

Grupo do cabeçote para motor do ciclo diesel, modelo C27 - marítimo-rodoviário. Turboalimentado e com injeção direta de combustível. Com peso de 238,08kg.

Grupo do cabeçote remanufaturado do motor, modelo 3412 - marítimo-rodoviário, com injeção direta. Com peso de 138,99kg.

Grupo do cabeçote do motor. Com o peso de 138,99kg. Utlizado no modelo 3412C. Com aplicação em máquinas rodoviárias.

Grupo do cabeçote remanufaturado do motor, modelo 3408 - marítimo-rodoviário, com injeção direta. Com peso de 141,26kg.

Grupo do cabeçote do motor. Com o peso de 141,2652kg. Utilizado no modelo 3408B - marítimo-rodoviário.

Grupo do cabeçote para motor do ciclo diesel, modelos C175. Turboalimentado e com sistema de injeção direta de combustível. Com peso de 65,0kg. Com aplicação em máquinas rodoviárias.

Grupo do cabeçote para motor do ciclo diesel, modelo G3406. Turboalimentado e injeção por centelha. Com peso de 126,98kg. Com aplicação em máquinas rodoviárias.

Grupo do cabeçote para motor do ciclo diesel, modelo C13 Tier 4. Turboalimentado e com sistema de injeção direta de combustível. Com peso de 157,00kg. Com aplicação em máquinas rodoviárias.

Grupo do cabeçote para motor do ciclo diesel, modelo C15 - Tier4. Construído em aço. Com comprimento de 1282,7mm. Turboalimentado e pós arrefecido de ar para ar. Com sistema de injeção direta de combustível. Com peso de 178,0kg. Com aplicação em máquinas rodoviárias.

Grupo do cabeçote para motor do ciclo diesel, modelo C9 Tier 4. Turboalimentado e com sistema de injeção direta de combustível. Com peso de 104,00kg. Com aplicação em máquinas rodoviárias.

CONJUNTO DE REPARO DO MOTOR DIESEL, CONTENDO CABECOTE DO CILINDRO DE DIAMETRO 130MM, BOMBA DE AGUA, BOMBA DE OLEO, PLACA DO MOTOR, UTILIZADO EM MOTOR DIESEL, APLICADO EM CAMINHAO