NCM 4016.94.00

Defensa pneumática flutuante Yokohama,fabricado em borracha reforcada de alta resistência,com diâmetro de 1 metro e comprimento de 2 metros,equipado com proteção externa em malha de pneus para aumento da durabilidade e resistência à abrasão. Projetado para absorção de energia durante operações de atracacao operando com pressão interna nominal de 50 kpa. Aplicado na Proteção de embarcacoes e infraestruturas portuárias durante manobras de atracacao. Composição Borracha reforçada e Malha de pneus.

Fender cilíndrico ocasional com canal interno tipo ‘keyhole’ para aplicação na atracação de rebocadores e embarcações sob impacto intenso. Material: Borracha NR/SBR com aditivos anti‑ozônio e proteção UV Formato: Corpo cilíndrico com canal interno em formato de buraco de fechadura Cor padrão: Preto Características de Desempenho • Alta absorção de energia por deformação radial e axial • Baixa força de reação, protegendo casco e estrutura • Excelente resistência à abrasão e impactos repetitivos Aplicações: Usado em rebocadores, embarcações de apoio, empurradores, balsas e sistemas de proteção lateral com alta exigência mecânica."

Defensa marítima de borracha,tipo D utilizada para absorcao de impacto e protecao estrutural de cais,píeres e embarcacoes durante operacoes de atracacao, fabricada em borracha de alta resistência,conforme dimensões especificadas. Dimensões 350x350x1500 mm Material composto por Borracha industrial vulcanizada. Aplicação em embarcacoes e estruturas marítimas,atuando como elemento amortecedor entre a embarcacao e a estrutura fixa durante manobras de aproximação e atracação . Peso aproximado 148 KG por unidade

DEFENSA CILINDRICA DE RÉ 400x i200 - proteção utilizado em portos, píeres, embarcações e estruturas marítimas para absorver impactos durante operações de atracação. Aplicação: Proteção de cais, píeres, embarcações e estruturas marítimas para absorção de impactos durante manobras de atracação e amarração A defensa cilíndrica é fabricada em composto de borracha de alta resistência, projetada para amortecer e dissipar energia de impacto, reduzindo danos ao casco da embarcação e à infraestrutura portuária. Pode ser instalada horizontal ou verticalmente, com diferentes arranjos de fixação conforme a estrutura de apoio. Corpo em borracha: borracha natural (NR) e/ou borracha sintética (SBR/BR), com aditivos anti-ozônio e estabilizantes UV. Reforços (quando aplicável): cordonéis têxteis ou metálicos internos para incremento de resistência mecânica. Acabamento superficial: liso ou levemente texturizado, com agente desmoldante compatível, cor preta padrão industrial. • Diâmetro externo (D): 400 mm • Comprimento (L): 1200 mm • Furo passante (se aplicável): conforme projeto do cliente • Tolerâncias dimensionais: ±2% em D e L (salvo especificação contratual)

Defensa Pneumática Marítima (Pneumatic Fender), modelo 1500 x 3000 mm, Tipo: Sling Type, Pressão Inicial Interna: 50 kPa, Configuração: Sem Chain Tyre Net (Without C.T.N.), Norma Aplicável: ISO 17357. Aplicação: Proteção de embarcações, píeres, terminais portuários e operações Ship-to-Ship (STS). A defensa pneumática marítima consiste em equipamento flutuante inflável destinado à absorção da energia cinética gerada durante operações de atracação, amarração e transferência de carga entre embarcações e instalações portuárias. O equipamento utiliza ar comprimido em seu interior como elemento elástico de absorção de impacto, reduzindo significativamente as cargas transmitidas aos cascos das embarcações e às estruturas portuárias. O modelo Sling Type é fornecido sem rede de correntes e pneus (Chain Tyre Net – CTN), possuindo sistema de fixação direta por olhais metálicos instalados nas extremidades da defensa. Diâmetro nominal: 1.500 mm, Comprimento nominal: 3.000 mm, Pressão inicial interna: 50 kPa, Tipo construtivo: Sling Type Configuração externa: Sem rede de correntes e pneus (Without C.T.N.) Estrutura: Flutuante, Meio de absorção de energia: Ar comprimido. DESEMPENHO OPERACIONAL Para o modelo 1500 x 3000 mm com pressão inicial de 50 kPa: Absorção Garantida de Energia (GEA): aproximadamente 153 kN·m Força de Reação: aproximadamente 579 kN Pressão sobre o casco: aproximadamente 132 kPa Deflexão operacional: 60% Tolerâncias conforme normas internacionais aplicáveis. Trata-se de equipamento naval especializado destinado à proteção de embarcações e instalações portuárias durante operações de atracação e transferência marítima. Sua construção pneumática, baseada em absorção de energia por compressão de ar, difere substancialmente das defensas maciças convencionais, exigindo projeto específico para desempenho controlado, segurança operacional e conformidade com normas marítimas internacionais.