NCM Buscador
Publicidade
POSIÇÃO Cap. 89

89.06

Outras embarcações, incluindo os navios de guerra e os barcos salva-vidas, exceto os barcos a remos.

O NCM 89.06 identifica Outras embarcações, incluindo os navios de guerra e os barcos salva-vidas, exceto os barcos a remos., dentro do Capítulo 89 da Tabela NCM — embarcações e estruturas flutuantes.. Verifique a alíquota IPI vigente na TIPI antes de emitir documentos fiscais. A hierarquia completa de classificação é: 89 Embarcações e estruturas flutuantes. 89.06 Outras embarcações, incluindo os navios de guerra e os barcos salva-vidas, exceto os barcos a remos..

Caminho de Classificação

89 Embarcações e estruturas flutuantes. 89.06 Outras embarcações, incluindo os navios de guerra e os barcos salva-vidas, exceto os barcos a remos.

Alíquota IPI

TIPI 2022 · ADE 001/2026

Capítulo

89

Embarcações e estruturas flutuantes.

Checklist Fiscal

?
IPI
?
II (TEC)
ICMS-STNão enquadrado
Ex-TarifárioSem Ex vigente
Selo IPINão exige
Classe IPISem classe
Comparar com outro NCM →

Enquadramento fiscal oficial (SPED)

Gênero do item 89 Embarcações e estruturas flutuantes SPED — Tab. Gênero Mercadoria

Nota Explicativa (NESH) — Posição 8906

A posição 8906 é definida na NESH (Notas Explicativas do Sistema Harmonizado) da seguinte forma:

89.06 - Outras embarcações, incluindo os navios de guerra e os barcos salva-vidas, exceto os

barcos a remos.

8906.10 - Navios de guerra

8906.90 - Outras

Ler nota completa

Esta posição compreende todas as embarcações que não se classificam mais especificamente nas

posições 89.01 a 89.05.

Entre estas, podem citar-se:

1) Os navios de guerra de qualquer tipo, entre os quais podem distinguir-se:

a) As embarcações concebidas para combate, equipadas com diversas armas ofensivas e

defensivas, que comportam dispositivos de proteção contra projéteis (blindagens,

compartimentos estanques múltiplos, especialmente) ou instrumentos submersos (proteção

antimagnética contra minas). São geralmente equipados de dispositivos de detecção e de escuta

como radares, sonares, aparelhos de detecção de raios infravermelhos, bem como materiais de

interferências em emissões de rádio.

As embarcações desta categoria diferem, também, das de comércio por uma rapidez e uma

mobilidade geralmente superiores, pela importância de seu equipamento, pelo volume de seus

paióis de combustível e pela presença de paióis especialmente equipados para o transporte e

utilização de munições, no mar.

b) Algumas embarcações especialmente equipadas que, embora não comportem nem armas nem

blindagem, são reconhecíveis como exclusiva ou principalmente destinadas a serem utilizadas

em operações de guerra, tais como os escaleres de desembarque, os componentes de uma

esquadra (para o transporte de munições ou de minas, etc.), navios para transporte de tropas.

c) Os submarinos.

2) As embarcações utilizadas por certos serviços oficiais (por exemplo, alfândega, polícia) que

apresentam, às vezes, algumas características próprias dos navios de guerra.

3) Os barcos salva-vidas colocados a bordo dos navios, bem como os que se destinam a serem

colocados em alguns pontos da costa e se destinam a prestar socorro aos navios em perigo. Todavia,

os barcos salva-vidas a remo classificam-se na posição 89.03.

4) As embarcações equipadas para pesquisa científica; os navios laboratórios; as fragatas

meteorológicas.

5) As embarcações para o transporte e amarração de boias; os navios para colocação de cabos

submarinos para telecomunicação, por exemplo.

6) Os barcos-pilotos.

7) Os quebra-gelos.

8) Os navios-hospitais.

9) As embarcações de fundo móvel para imersão de boias ou entulho.

Esta posição compreende também os artigos dobráveis denominados dracones que se constituem de um

invólucro flexível, de tecido revestido, reconhecíveis devido a sua forma geralmente afuselada e

dispositivos de que são providos (dispositivos de estabilização, de reboque, por exemplo, e, em alguns

casos, de flutuação), como os que se destinam ao transporte de fluidos ou outras mercadorias, por meio

de simples reboque.

Excluem-se desta posição:

a) Os pontões do tipo de embarcações chatas (posição 89.01).

b) Os pontões que se destinam especialmente a servir de base a elevadores, guindastes, etc. (posição 89.05).

c) Os caixões cilíndricos ocos que se utilizam para sustentar as pontes provisórias, etc., e as balsas de qualquer tipo

(posição 89.07).

89.07

XVII-8907-1

Perguntas Frequentes

O que é o NCM 89.06?
O NCM 89.06 é um código de 8 dígitos da Nomenclatura Comum do Mercosul (NCM) que identifica "Outras embarcações, incluindo os navios de guerra e os barcos salva-vidas, exceto os barcos a remos.". Este código pertence ao Capítulo 89 da Tabela NCM, que compreende embarcações e estruturas flutuantes.. Classificação completa: 89 Embarcações e estruturas flutuantes. 89.06 Outras embarcações, incluindo os navios de guerra e os barcos salva-vidas, exceto os barcos a remos.. É obrigatório em NF-e, NFC-e, DUIMP (importação), DU-E (exportação) e SPED Fiscal.
Qual a alíquota IPI do NCM 89.06?
Este NCM consta como NT (Não Tributado) ou não figura na TIPI vigente. Verifique a legislação atualizada.
Em que gênero de mercadoria o NCM 89.06 se enquadra?
Pela tabela oficial SPED Fiscal (Tabela de Gênero do Item de Mercadoria/Serviço), o código 89.06 pertence ao gênero 89: "Embarcações e estruturas flutuantes". O gênero corresponde ao capítulo da TIPI e identifica a classe geral da mercadoria para fins de escrituração fiscal.
Em quais documentos informar o NCM 89.06?
O código 89.06 deve constar em: NF-e e NFC-e (campo NCM/SH), DUIMP (importação), DU-E (exportação) e SPED Fiscal. Use os 8 dígitos sem pontos no XML da NF-e.
O que diz a NESH para a posição 8906?
NESH da posição 8906: 89.06 - Outras embarcações, incluindo os navios de guerra e os barcos salva-vidas, exceto os barcos a remos. 8906.10 - Navios de guerra...

Como usar o NCM 89.06

1
Na NF-e

Campo NCM/SH: informe 8906 (8 dígitos, sem pontos).

2
Cálculo do IPI

Aplique sobre o valor do produto (verifique isenções específicas).

3
Importação / Exportação

Use 8906 na DUIMP ou DU-E. Classificação incorreta gera diferença tarifária.