Auto_Redução
10.526 alocações em 1 faixa de alíquota · Resolução Gecex nº 553/2024 (alt. 822/2025)
Alíquotas temporárias com vigência
Cada entrada da LESSIN tem atos de inclusão + vigência próprios. Antes de aplicar o benefício em DI/DUIMP, confirme a vigência atual no Portal Siscomex e consulte o texto da Resolução Gecex mencionada.
0% 10.526 NCMs
| NCM | Ex | Descrição |
|---|---|---|
| 3815.12.10 | 2 | Catalisador com suporte em colmeia cerâmica com metais preciosos, medidas máximas de 677,5 mm x 667,7 mm x 614 mm, peso máximo de 121,7 kg, sensores de temperatura para até 900 graus Celsius, sensor de óxido de nitrogênio (NOx), módulo de controle integrado, volume de 175 litros, utilizado em caminhões e ônibus. |
| 3815.12.10 | 3 | Conversor catalítico, feito em aço inoxidável, dotado de substrato catalítico em seu interior do tipo (SCR ou SCROF), próprio para motores diesel, de 6 cilindros e até 13 litros, de volume interno aproximado de até 200 litros, próprio para máquinas agrícolas. |
| 3815.12.10 | 4 | Catalisador automotivo cerâmico, composto por matriz com 92 por cento de cianita cerâmica e 8 por cento de metais nobres (platina, paládio e ródio), em forma cilíndrica, com malha de 400 cpsi, espessura de 4 mil (milésimas de polegada), dimensões 132,08 mm (diâmetro) ´ 50 mm (altura), destinado à parte traseira do sistema de exaustão de veículos híbridos ou elétricos, do tipo catalisador de três vias, atuando por reação catalítica para conversão de monóxido de carbono, hidrocarbonetos e óxidos de nitrogênio em dióxido de carbono, água e nitrogênio, com função de depuração de gases e redução de emissões atmosféricas. |
| 3815.12.10 | 5 | Catalisador automotivo cerâmico, composto por matriz com 92 por cento de cianita cerâmica e 8 por cento de metais nobres (platina, paládio e ródio), em forma cilíndrica, com malha de 600 cpsi, espessura de 2.5mil (milésimas de polegada), dimensões 132,08 mm (diâmetro) ´ 101,6 mm (altura), destinado à parte traseira do sistema de exaustão de veículos híbridos ou elétricos, do tipo catalisador de três vias, atuando por reação catalítica para conversão de monóxido de carbono, hidrocarbonetos e óxidos de nitrogênio em dióxido de carbono, água e nitrogênio, com função de depuração de gases e redução de emissões atmosféricas. |
| 3815.12.10 | 6 | Catalisador automotivo cerâmico, composto por matriz com 92 por cento de cianita cerâmica e 8 por cento de metais nobres (platina, paládio e ródio), em forma cilíndrica, com malha de 900 cpsi, espessura de 2 mil (milésimas de polegada), dimensões 118,4 mm (diâmetro) ´ 80 mm (altura), destinado à parte traseira do sistema de exaustão de veículos híbridos ou elétricos, do tipo catalisador de três vias, atuando por reação catalítica para conversão de monóxido de carbono, hidrocarbonetos e óxidos de nitrogênio em dióxido de carbono, água e nitrogênio, com função de depuração de gases e redução de emissões atmosféricas. |
| 3815.12.10 | 7 | Catalisador automotivo cerâmico, composto por matriz com 92 por cento de cianita cerâmica e 8 por cento de metais nobres (platina, paládio e ródio), em forma cilíndrica, com malha de 900 cpsi, espessura de 2,5 mil (milésimas de polegada), dimensões 118,4 mm (diâmetro) ´ 80 mm (altura), destinado à parte traseira do sistema de exaustão de veículos híbridos ou elétricos, do tipo catalisador de três vias, atuando por reação catalítica para conversão de monóxido de carbono, hidrocarbonetos e óxidos de nitrogênio em dióxido de carbono, água e nitrogênio, com função de depuração de gases e redução de emissões atmosféricas. |
| 3815.12.10 | 8 | Catalisador automotivo cerâmico, composto por matriz com 92 por cento de cianita cerâmica e 8 porcento de metais nobres (platina, paládio e ródio), em forma cilíndrica, com malha de 600 cpsi, espessura de 2,5 mil (milésimas de polegada), dimensões 118,4 mm (diâmetro) ´ 80 mm (altura), destinado à parte traseira do sistema de exaustão de veículos híbridos ou elétricos, do tipo catalisador de três vias, atuando por reação catalítica para conversão de monóxido de carbono, hidrocarbonetos e óxidos de nitrogênio em dióxido de carbono, água e nitrogênio, com função de depuração de gases e redução de emissões atmosféricas. |
| 3815.12.10 | 9 | Catalisador cerâmico com metais preciosos conceito 3 vias em formato cilíndrico, com colmeia cerâmica, com dimensões aproximadas de 118,4 mm de diâmetro e 114,3 mm de comprimento, com peso aproximado de 1.262 gramas (+- 125 gramas), com densidade de 600 células por polegada quadrada, com banho de metais preciosos homogêneo utilizado em veículos automotivos. |
| 3815.12.10 | 10 | Monólito; contendo cerâmica, com carga de metais nobres (paládio e ródio/platina e ródio); com diâmetro de 80 mm (+-5 mm), comprimento de 95 mm (+-5 mm), resistência a uma variação mínima de 500 graus Celsius de choque térmico; para fabricação de escapamentos automotivos; com função de promover as reações de oxidação e redução que transformam gases tóxicos em substâncias menos nocivas; com aplicação em automóveis. |
| 3917.22.90 | 1 | Tubo de combustível multi camadas; contendo resina (PA9T, PA6), adesivo (PA, PA 12), camada externa (PP e EPDM); com temperatura de operação de -40 a 125 graus Celsius, estanqueidade nível (IPX9K); para fabricação de conjunto coletor de admissão de motores de ciclo Otto; com função de transportar combustível; com aplicação em automóveis. |
| 3917.29.00 | 1 | Duto rígido de plástico (PPA-GF35), aplicado em motores de veículos automóveis para transmissão de fluído de arrefecimento, diâmetro interno de 28 mm, resistente à temperatura de trabalho de até 150 graus Celsius, dotado de flange com superfície de contato com rugosidade de 15 PT e tolerância de planicidade de 0,3 mm. |
| 3917.29.00 | 2 | Conjunto de tubos (blow-by); contendo compostos metálicos e borracha; com função de redução da pressão do cárter proveniente dos gases que escapam da câmara de combustão e passam pelos anéis de segmento do pistão; com compressão de até 4,3 DAN tração de 3,5 DAN aplicado; com aplicação em veículos automóveis ou comerciais leves. |
| 3917.32.29 | 2 | Tubo flexível multicamada corrugado; contendo poliamida (PA12), polipropileno PP(Admer), barreira (EVOH); com taxa de permeabilidade ao combustível (E22) de 2 mg/d a 40 graus Celsius; diâmetro interno de 6,0 mm (+/- 0,2 mm) e comprimento de 179 mm (+/- 5,0 mm) ou 1200 mm (+/- 8,0 mm) ou 1281 mm (+/- 10,0 mm) ou 1394 mm (+/- 10,0 mm); ou diâmetro interno de 13,5 mm (+/- 0,2 mm) e comprimento de 407 mm (+/- 5,0 mm) ou 866 mm (+/- 5,0 mm) ou 1138 mm (+/- 10,0 mm) ou 1548 mm (+/- 10,0 mm) ou 691 mm (+/- 5,0 mm); para fabricação de sistema de condução de vapor de combustível do tanque até o canister; com função de transportar o vapor de combustível dentro das exigências evaporativas estabelecidas pela legislação governamental PL7 e PL8; com aplicação em automóveis, veículos comerciais leves. |
| 3917.32.30 | 1 | Suporte; contendo polibutileno tereftalato (PBT) com 20% de microesfera de vidro; com dimensões 260,1 mm x 167,2 mm x 19,24 mm; usado na fabricação de para-brisa automotivo; com função de prover acoplamento para sensor de chuva e câmera de sistema anticolisão; com aplicação em caminhões. |
| 3917.32.30 | 2 | Suporte; contendo polibutileno tereftalato (PBT) com 15% de microesfera de vidro; com dimensões de 124,1 mm por 174,352 mm por 18 mm; usado na fabricação de para-brisa automotivo; com função de prover acoplamento para sensor de chuva; com aplicação em caminhões. |
| 3917.32.30 | 3 | Suporte (holder); contendo polibutileno tereftalato (PBT), porca de aço acoplada; com dimensões 39,3 mm (+/- 0,1), 13,1 mm (+/- 0,1), 45,0 mm (+/- 0,1), porca com rosca M6 capaz de suportar uma força de extração de 5 Nm, um ciclo de vibração de 33,3 Hz com 24,5 m/s2 na posição vertical; usado na fabricação de vidro da porta dianteira de veículo; com função de prover a união entre o vidro e o sistema de movimentação do vidro; com aplicação em automóveis. |
| 3917.32.30 | 4 | Suporte (holder); contendo polibutileno tereftalato (PBT), porca de aço acoplada; com dimensões 49,9 mm (+/- 0,1), 14,5 mm (+/- 0,1), 45,0 mm (+/- 0,1), porca com rosca M6 capaz de suportar uma força de extração de 5 Nm, um ciclo de vibração de 33,3 Hz com 24,5 m/s2 na posição vertical; usado na fabricação de vidro da porta dianteira do veículo; com função de prover a união entre o vidro e o sistema de movimentação do vidro; com aplicação em automóveis. |
| 3917.32.30 | 5 | Suporte (holder); contendo polibutileno tereftalato (PBT), porca de aço acoplada; com dimensões 39,3 mm (+/- 0,1), 13,1 mm (+/- 0,1), 45,0 mm (+/- 0,1), porca com rosca M6 capaz de suportar uma força de extração de 5 Nm, um ciclo de vibração de 33,3 Hz com 24,5 m/s2 na posição vertical; usado na fabricação de vidro da porta traseira do veículo; com função de prover a união entre o vidro e o sistema de movimentação do vidro; com aplicação em automóveis. |
| 3917.32.30 | 6 | Guaina aberta; composto por PET (polietileno tereftalato); com função de proteger chicote elétrico contra abrasão; dimensões máximas de 4500 mm de comprimento; com aplicação em veículos automóveis ou comerciais leves. |
| 3917.32.90 | 1 | Tubo técnico semirrígido de poliolefina, dimensões nominais diâmetro interno 5,75 mm x 50,00 mm de comprimento, cor preta, com propriedades de resistência mecânica, abrasão, química e de flamabilidade aperfeiçoadas através da aplicação de radiação beta ou gama, resultando na melhoria nas propriedades de redução do diâmetro interno em até 4 vezes, faixa de temperatura de operação compreendida entre -40 Graus Celsius a 125 Graus Celsius, estanqueidade em conformidade com o nível IPX9K, bem como resistência à abrasão, atende às Diretivas (RoHS e ELV), Low Halognen content e livre de BFR/CFR (retardantes de chama bromados ou clorados) e PVC (Cloreto de Polivinila). |
| 3917.32.90 | 2 | Tubo técnico semirrígido de poliolefina, possui propriedades físicas e elétricas após exposição a produtos químicos e solventes, resistente a abrasão e capacidade de redução do diâmetro interno em até 4 vezes, deve atender às diretivas (RoHS e ELV), possuir baixo teor de halogênio e ser livre de (BFR/CFR/PVC), faixa de temperatura de operação de -40 a 130 graus Celsius, diâmetro interno de 5,70 a 10,80 mm, próprio para cabos automotivos. |
| 3917.32.90 | 4 | Tubo técnico semirrígido de poliolefina, com propriedades de resistência à chama, possui propriedades físicas e elétricas após exposição a produtos químicos e solventes, resistente a abrasão e capacidade de redução do diâmetro interno em até 2 vezes, deve atender às diretivas (RoHS e ELV), possuir baixo teor de halogênio e ser livre de (BFR/CFR/PVC), faixa de temperatura de operação de -55 a 150 graus Celsius, com diâmetro interno após aquecimento e retração de 16,00 mm, próprio para cabos automotivos. |
| 3917.32.90 | 6 | Tubo técnico semirrígido de poliolefina, pode ou não ser adesivado, com propriedades antichama, propriedades físicas e elétricas mesmo após exposição a produtos químicos e solventes, resistente a abrasão e capacidade de redução do diâmetro interno em até 3 ou 4 vezes, deve atender as diretivas (RoHS e ELV), possuir baixo teor de halogênio e ser livre de (BFR/CFR/PVC), faixa de temperatura de operação de -55 a 135 graus Celsius ou de -40 a 110 graus Celsius , diâmetro interno de 6,00 a 18,00 mm, próprio para cabos automotivos ou tubulações para condução de fluidos automotivos |
| 3917.32.90 | 7 | Guaina aberta; composto por plástico (poliéster); com função de proteger chicote elétrico contra abrasão; dimensões máximas de 4500 mm de comprimento; com aplicação em veículos automóveis ou comerciais leves. |
| 3917.33.00 | 1 | Conjunto linha de pressão para condução de ar comprimido, fixado por meio de conexões de engate rápido na bomba de ar secundária e na válvula de ar secundária, deve resistir a pressões mínimas de 3 bar, com temperatura de trabalho entre -40 graus Celsius e +150 graus Celsius, controle de pressão realizado por meio de sensor montado no conjunto, alongamento máximo de 60% após um envelhecimento de 500 horas a 150 graus Celsius, deve atender aos requisitos de monitoramento de emissões on-board OBD-2 das normas americanas (ULEV/ SULEV). |
| 3917.33.00 | 2 | Tubo rígido extrudado em PPA com filamentos de resistência térmica aplicada na superfície externa que proporciona o aquecimento do fluido ARLA 32; garante o aquecimento e injeção de ureia com pressão nominal de trabalho máxima de 9 bar, tensão máxima de 13,5 V, módulo DENOX 6.2 projetado para quantidade de dosagem DEF (Ureia) até 4,0 kg/h; pressurização da ureia no sistema de tratamento de emissões (SCR - Selective Catalyst Reduction); peso aproximado de 450 gramas e comprimento aproximado de 5 metros. |
| 3917.33.00 | 3 | Tubo de envio, composto em plástico PPA-PA11, com cobertura de EPDM+PP, com cabo elétrico embutido, tubo interno com diâmetro externo de 5 mm e diâmetro interno de 3 mm, espessura mínima do revestimento de 1,2 mm, comprimento entre 1755,7 mm e 1781,6 mm, potência entre 32,37 W/m e 33,25 W/m, a temperatura -30 graus Celsius, potência entre 26,06 W/m e 26,77 W/m, a temperatura 20 graus Celsius, de acordo com a exigência de aquecimento EURO 6; aplicado em veículo comercial leve. |
| 3917.33.00 | 4 | Tubo bicamada; contendo plástico (PA11 P40 TL e PA11 P212 CTL); com diâmetro externo de 9,71 mm, diâmetro interno de 6,26 mm, comprimento de 175 mm, pressão de ruptura de 2.500 kPa mínimo, força de extração de no mínimo 400 N, teste de pressão de 1.200 kPa e temperatura de operação entre 54 graus Celsius a 66 graus Celsius, peso de 50 g; para fabricação de módulo de combustível; com função de passagem de combustível; com aplicação em automóveis, veículos comerciais leves. |
| 3917.33.00 | 5 | Guaina fechada; composto por poliéster e poliamida; com função de proteger chicote elétrico contra abrasão; dimensões máximas de 4500 mm de comprimento; com aplicação em veículos automóveis ou comerciais leves. |
| 3917.33.00 | 6 | Tubo de água lava vidros traseiro e/ou dianteiro; composto por termoplástico e borracha EPDM; com função de transportar o líquido de lavagem do reservatório até os bicos de pulverização do para-brisa ou vidro traseiro; permite que o líquido seja distribuído de forma eficiente sobre a superfície do vidro; com dimensões máximas de comprimento de até 5000 mm; com aplicação em veículos automóveis ou comerciais leves. |
| 3917.33.00 | 7 | Tubo para abastecimento de ARLA32 em plástico HDPE extrudado e conformado, funil plástico injetado, conexões de engate rápido em plástico PA, pressão de estouro superior a 0.8MPa com suportes de fixação na carroceria do veículo e dimensões aproximadas de 1022 x 511 x 670mm com tolerância de +/- 20mm. |
| 3917.39.00 | 2 | Mangueira flexível para condução de fluido de freio, fabricada com politetrafluoretileno - PTFE e malha de aço, tubo interno sem emenda, material PTFE, resina classe B (ASTM D4895), tipo 1, grau 4, tubo externo com malha de aço inoxidável tipo AISI 302 ou 304, mangueira cortada com diâmetro variável de 5,0 mm a 15,0 mm e comprimento variável de 90,0 mm a 150,0 mm e pressão de trabalho de até 12.000 PSI. |
| 3917.39.00 | 3 | Tubulação de saída de ar do intercooler utilizado em veículos com motor turbo composto de mangueira de diâmetro interno de entrada de ar de 53,4 mm (+/-0,2mm) e de saída de 40,0 mm (+/-0,3mm) e parede de 2,5mm (+1,5/-0,5 mm), com temperatura máxima de trabalho de 110graus Celsius, curvada com altura de 694,3 mm e um suporte com peso total de 0,5 Kg (+/- 0,05 Kg). |
| 3917.39.00 | 5 | Tubo de fluido refrigerante injetado em plástico PA66GF30, aplicado em permutador de calor de motor automotivo turbo alimentado, com comprimento total entre 213,7 mm e 282,5 mm, diâmetro externo entre 20,66 mm e 21,34 mm, diâmetro interno entre 16 mm e 16,8 mm, espessura entre 2,3 mm e 3,0 mm, massa entre 54,5 g e 68,29 g, rugosidade do canal de água interno Rz 80, requisito de teste de vazamento de 2 cc/min a 2,5 bar de pressão relativa, requisito de teste de estouro de no mínimo 10 bar de pressão relativa e requisito de limpeza com contaminante de no máximo 1 mm e 3 mg. |
| 3917.39.00 | 6 | Tubo flexível para dreno e escoamento de ácido da bateria composto de diversas camadas de diferentes materiais: termoplásticos de P/E, PET e PA66, elastômero EPDM com 12% de caulim e selantes, colas e adesivo, localizado na zona do compartimento motor, evitando contado do ácido com outras partes do compartimento motor. |
| 3917.39.00 | 7 | Tubulação de entrada de ar para condução do ar aspirado pelo corpo de borboletas até a turbina e coletor de admissão, composto por mangueira aramida, com diâmetro interno de 41,5mm (+/- 0,5mm) e espessura de 4,5 mm (+/- 0,5mm), cobertura e corpo em material plástico, colar em aço inox, com dimensões de 340 mm x 193 mm e peso aproximado de 0,587 kg, localizada na parte superior do motor. |
| 3917.39.00 | 8 | Conjunto de mangueiras hidráulicas flexíveis de alta pressão para sistema de basculamento de cabina, compostas de nylon e malha de poliéster com terminais metálicos roscados, com pressão máxima de operação de 400bar, aplicadas em caminhões e ônibus. |
| 3917.39.00 | 9 | Tubo de arrefecimento com diâmetro de 20 mm, resistente à pressão de 2,5 bar, com variação de mais ou menos 0,5 bar e estanqueidade de 5,0 cm3/min por no mínimo 5 segundos, em material PA 66 GF 30 por cento, com resistência térmica de 135 graus Celsius e impacto, densidade conforme DIN ISO 1183 1 (1,36 g/ cm3 com tolerância de mais ou menos 0,02 g/ cm3), temperatura de fusão maior ou igual a 255 graus Celsius, conforme ISO 11357-3, resistência à flexão conforme ISO 178 sessão 6.3 maior ou igual a 160 N/ mm2 , com a resistência a impacto conforme DIN ISO 179-1 sessão 6.4 maior ou igual a 35 KJ/ m2, resistente ao liquido de arrefecimento conforme DIN EN ISO 527-2. |
| 3917.39.00 | 10 | Tubo de arrefecimento com diâmetro de 8,1 mm, resistente à pressão de 2,5 bar, com variação de mais ou menos 0,5 bar e estanqueidade de 5,0 cm3/ min por, no mínimo, 5 segundos, em material PPS, com resistência térmica e impacto, densidade conforme DIN ISO 1183 A (1,30 g/ cm3 com tolerância de mais ou menos 0,02 g/ cm3), resíduo de recozimento conforme EN ISO 1172 (0 - 2 %), temperatura de fusão a 278 graus Celsius com tolerância de mais ou menos 2 graus Celsius, resistência à flexão, conforme ISO 178, maior ou igual a 70 MPa, com resistência a impacto conforme ISO 180/A maior ou igual a 3 KJ/ m2, com inserto de tubo metálico nas extremidades com resistência à força de arrancamento mínima de 25 N. |
| 3917.39.00 | 11 | Injetor de combustível responsável por pulverizar finamente o combustível na câmara de combustão do motor, composto por corpo da válvula, fabricado em aço inox, com diâmetro de 7,18 mm, anel inferior fabricado em material termoplástico com seção de 3,1 mm de cor verde, clip de identificação em material plástico com sobre moldagem plástica, terminais elétricos em bronze, tubo de entrada em aço inox, filtro em aço inox e plástico, anel superior em termoplástico com seção de 3,51 mm na cor preta, conjunto com peso de 25 g, localizado na rampa de injeção e combustível injetado na câmara de combustão do motor. |
| 3917.39.00 | 13 | Mangueira de drenagem de óleo de arrefecimento da transmissão, em poliamida, com conexões, nas dimensões 1220 mm x diâmetro de 18,5 (+/-0,5 mm), caracterizada como tubo com conexões, aplicado a veículos automotivos; PN 8836625, 8837585, 8654907, 8654894. |
| 3917.39.00 | 14 | Mangueira flexível para condução de fluido de arrefecimento, de material PA66+GF30, com engate rápido, com comprimento de 150 a 1000 mm e diâmetro de 10 a 20 mm (tolerância nas medidas de +/-10%) e peso de 200 a 1000 g. |
| 3917.39.00 | 15 | Tubo em material plástico flexível (PA12) com camada de resina em (PA9T), para conduzir fluidos e evitar permeação do vapor de combustível para o ambiente, com comprimento total de 1321 mm, espessura de 1,0 mm na região dos trechos lisos, espessura mínima de 0,45 mm na região ondulada e peso aproximado de 0,090 kg, próprio para aplicação em tubulações de combustível/vapor de veículos automotivos. |
| 3917.39.00 | 16 | Tubo de plástico utilizado na linha de alimentação de combustível em automóveis, composto por camadas de diferentes tipos de termoplástico: PA12 e PA9T (poliamidas) e ETFE (Etileno tetra fluoroetileno), pressão de alimentação de 0,4 MPa, com diâmetro externo de 8,00 mm, fornecido em comprimento de 103 mm a 405 mm, tolerância de + /- 10 mm, utilizado na produção de tubulação de circuitos de combustíveis de veículos automotivos leves e pesados. |
| 3917.39.00 | 17 | Tubo de plástico utilizado na linha de alimentação de combustível em automóveis, composto por camadas de diferentes tipos de termoplástico: PA12 e PA9T (poliamidas) e ETFE (Etileno tetra fluoroetileno), pressão de alimentação de 0,4 MPa, com diâmetro externo de 12,70 mm, fornecido em comprimento de 224 mm a 281 mm, tolerância de + /- 10 mm, utilizado na produção de tubulação de circuitos de combustíveis de veículos automotivos leves e pesados. |
| 3917.39.00 | 18 | Tubo de plástico utilizado na linha de alimentação de combustível em automóveis, composto por camada de plástico PA11, com diâmetro externo de 8,00 mm ou 10,00 mm, pressão de alimentação de 0,4 MPa, fornecido em comprimento de 696 mm a 1.238 mm, tolerância de + /- 10 mm, utilizado na produção de tubulação de circuitos de combustíveis de veículos automotivos leves e pesados. |
| 3917.39.00 | 19 | Tubo de plástico utilizado na linha de alimentação de combustível em automóveis, composto por camada de plástico PA 11, com diâmetro externo de 8,00 mm ou 10,00 mm, pressão de alimentação de 0,4 MPa, fornecido em comprimento de 130 mm a 644 mm, tolerância de + /- 10 mm, utilizado na produção de tubulação de circuitos de combustíveis de veículos automotivos leves e pesados. |
| 3917.39.00 | 20 | Tubo de plástico utilizado na linha de alimentação de combustível em automóveis, composto por camadas de diferentes tipos de termoplástico PA 11 (poliamidas), ETFE e ETFE-CD15(Etileno tetrafluoroetileno), com diâmetro externo de 8,00 mm, pressão de trabalho de 0,4 MPa, fornecido em comprimentos de 220 mm a 415 mm, tolerância de + /- 10 mm, utilizado na produção de tubulação de circuitos de combustíveis de veículos automotivos leves e pesados. |
| 3917.39.00 | 21 | Tubulação de vapor; contendo tubo parcialmente corrugado em poliamida; com comprimento total de 725,9 mm (+3 mm), diâmetro da região corrugada de 19 mm, diâmetro intermediário de 16,0 mm, diâmetro das extremidades de 16,2 mm; usado na fabricação de conjunto de vapor de combustível; com função de conduzir o vapor de combustível entre o tanque e o canister em veículos com motor de combustão interna e híbridos; com aplicação em automóveis. |
| 3917.39.00 | 22 | Presilha de 3 vias; contendo plástico (polióxido de metileno - POM), com ou sem composto de borracha para absorção de ruído e vibração; com diâmetro de vias variando entre 4,76 mm e 14,0 mm; para fabricação de conjunto de tubulações de circuitos de freio e/ou combustíveis; com função de unir os tubos e de fixá-los na carroceria; com aplicação em automóveis, caminhões, ônibus, veículos comerciais leves. |
Exibindo 50 de 10.526 NCMs nesta faixa. Os NCMs restantes podem ser consultados individualmente via busca.
Perguntas frequentes
O que o grupo Auto_Redução da LESSIN reúne?
São 10.526 NCMs classificados neste grupo da Lista Especial de Bens Sem Similar Nacional, consolidada pela Resolução Gecex nº 553/2024. Cada código entra na lista com a alíquota reduzida do Imposto de Importação e o ato que o incluiu.
Estar na LESSIN garante a alíquota reduzida?
A redução vale enquanto o código constar da lista e as condições da resolução forem atendidas na importação. Fora dessas condições, aplica-se a alíquota da tarifa comum.
Como confiro se o meu NCM está aqui?
Pela tabela desta página, que lista os códigos do grupo. A ficha de cada NCM no site também informa se ele consta na LESSIN e com qual alíquota.
LESSIN e Ex-Tarifário são a mesma coisa?
Não. O Ex-Tarifário é concedido caso a caso, mediante pleito. A LESSIN é lista publicada: o bem já está relacionado e a redução se aplica a quem importa aquele código.